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拉森鋼板樁圍護(hù)墻由拉森鋼板樁(或槽鋼）正反扣搭接或并排組成。拉森鋼板樁長(zhǎng)12m、15m、18m等，槽鋼鋼板樁（非標(biāo)）樁長(zhǎng)6～9m ，型號(hào)及長(zhǎng)度由計(jì)算確定。

拉森鋼板樁具有良好的耐久性，基坑施工完畢回填土后可將拉森鋼板樁拔出回收再次使用。

施工方便，工期短。

槽鋼鋼板樁不能擋水，在地下水位高的地區(qū)需采取隔水或降水措施， 槽鋼鋼板樁抗彎能力較弱，多用于深度≤4m的基坑或溝槽，頂部宜設(shè)置一道支撐或拉錨。支護(hù)剛度小，開挖后變形較大。拉森鋼板樁由于抗彎能力較強(qiáng)，多用于周圍環(huán)境要求不甚高的深5m~8m的基坑，視支撐（拉錨）加設(shè)情況而定。

產(chǎn)品按生產(chǎn)工藝劃分有冷彎薄壁鋼板樁和熱軋鋼板樁兩種類型。在工程建設(shè)中，冷彎鋼板樁應(yīng)用版范圍較狹窄，大都作為應(yīng)用的材料補(bǔ)充，熱軋鋼板樁一直是工程應(yīng)用的主導(dǎo)產(chǎn)品?；阡摪鍢对谑┕ぷ鳂I(yè)中的諸多優(yōu)點(diǎn)，國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、管理于2007年5月14日發(fā)布了《熱軋U型鋼板樁》，并于2007年12月1日正式實(shí)施。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)的鋼板樁年消耗量保持在3萬噸左右，僅占全球的1%，而且于一權(quán)些港口、碼頭、船廠建設(shè)等性工程和建橋圍堰、基坑支護(hù)等臨時(shí)性工程

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由于歷史的原因,目前我國(guó)的鋼板樁年消耗量還不到10萬噸,只占---的三百分之一,與我國(guó)鋼鐵總量占---三分之一的消費(fèi)總量極不相稱.受日韓和過去蘇聯(lián)影響,市場(chǎng)主要以u(píng)型鋼板樁居多,z型則很少使用,而且一般由國(guó)外設(shè)計(jì)直接應(yīng)用在長(zhǎng)期的建筑基礎(chǔ)中.目前,生產(chǎn)hp400系列鋼板樁,但由于生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益的原因現(xiàn)在已不生產(chǎn).隨著中國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的發(fā)展,鋼板樁在---的應(yīng)用是越來越頻繁,需求量在不斷增長(zhǎng).但同時(shí)處于剛起步的鋼板樁行業(yè)無論是生產(chǎn)工藝、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)范都處于摸索階段,存在很多不足和值得探索的地方.