公交候車亭

江蘇源泰智能交通設施有限公司，十五年行業(yè)深耕，集設計研發(fā)、生產(chǎn)智造、施工售后于一體，是國內智能化候車亭品牌，為國內外超過300個城市設計實施了具有地域特色的智能化候車亭。

如今候車亭關于城市建設來說已經(jīng)是粗茶淡飯了，每個城市都有，并且在制造的質量上功用上款式上都在發(fā)生著改變。候車亭制造資料已經(jīng)由原來的不銹鋼逐步發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板、鋁合金等多種資料制造而成。怎么把控公交候車亭質量是每個專業(yè)廠家的首要問題，隨著候車亭工作的不斷發(fā)展和前進，各個城市道路根本都建有候車亭，未來關于城市候車亭的投放和改造依然是一項嚴重且有含義的工程。對于我們而言，公交站臺不只是候車的地方，它也是一個遮風避雨的“家”。

智能候車亭的幾點優(yōu)勢

江蘇源泰智能交通設施有限公司，十五年行業(yè)深耕，集設計研發(fā)、生產(chǎn)智造、一體，是國內智能化候車亭品牌，為國內外超過300個城市設計實施了具有地域特色的智能化候車亭。

實時監(jiān)控體系 裝備高清監(jiān)控體系，能夠實時監(jiān)控客流情況、交通流量等，對公交車輛和線路進行優(yōu)化管理，同時也給門對治安的監(jiān)測和管理工作帶來了便當。給夜晚搭車人群的安全增加了一份保障。 

GPS定為體系與智能候車亭相結合 在將GPS定位體系實現(xiàn)與智能候車亭的使用中今后，市民能夠通過手機就能夠實時了解公交車行車情況、位置、到站時間等信息。

候車亭裝完成后，整體外形尺寸要求

a)殼體的外形尺寸高度、深度、寬度及垂直度的一般公差見標準；

b)測量方法。高度測量四角；深度測量左、右兩面，上、中、下三處；寬度測量前后兩面，上、中、下三處。偏差尺寸按各部分計算；

c)側板、門類等板類構件平面度的一般公差，為任意平方米小于3mm。面板一般為任意平方米小于1.5mm。

候車亭燈箱功用特點介紹

候車亭燈箱廣告制造本錢低價，傳統(tǒng)廣告牌制造繁雜，裝置雜亂，大多數(shù)戶外廣告牌都需求制造預埋件，因而本錢高昂。而使用候車亭閑置版面作為廣告牌版面，節(jié)省了廣告牌支架鋼構及裝置本錢。所以，候車亭廣告宣揚本錢低價，內容也可以隨時替換，完全符合現(xiàn)代廣告牌制造中的低投入，的特點。顯示行將抵達前面幾個站的時刻，假如出現(xiàn)車輛阻塞狀況，以便及時調整搭車道路。