絞龍葉片是螺旋輸送機(jī)的重要輸送配件,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、等優(yōu)點(diǎn).今天,小編為大家介紹絞龍葉片在輸送中出現(xiàn)撒料的原因:

　　1.凹段絞龍葉片懸空,當(dāng)凹段曲率半徑較小時(shí)會(huì)產(chǎn)生懸空,這時(shí),絞龍葉片已經(jīng)離開了槽形托輥組,槽角變小,讓部分物料撒出來.

　　2.轉(zhuǎn)載點(diǎn)處撒料,轉(zhuǎn)載點(diǎn)處撒料主要是在落料斗、導(dǎo)料槽等處;如輸送機(jī)嚴(yán)重超載,導(dǎo)料槽擋料橡膠裙板損壞,導(dǎo)料槽處鋼板設(shè)計(jì)時(shí)距皮帶較遠(yuǎn)橡膠裙板較長(zhǎng),讓物料沖出導(dǎo)料槽.

　　3.絞龍葉片跑偏時(shí)撒料:絞龍葉片在運(yùn)行時(shí)兩邊緣會(huì)有一高一低的現(xiàn)象,物料從低的一邊撒出.

螺旋葉片采用不銹鋼材料通過專用模具的澆鑄而成，因而具有足夠的強(qiáng)度和剛度并且葉片表面光潔、刺，又具有合適的旋轉(zhuǎn)速度，有效保證在輸送柵渣的過程中不會(huì)發(fā)生污物纏繞、阻塞現(xiàn)象，同時(shí)在輸送量較大的情況下螺旋葉片也不會(huì)變形。U型螺旋輸送槽內(nèi)耐磨襯里設(shè)置成半圓狀，其圓弧設(shè)置成與無軸螺旋體半徑相吻合以減少過量間隙來提高輸送效果；耐磨襯里采用耐磨性能高的尼龍材料制作，便于安裝及更換，使用壽命長(zhǎng)。U型螺旋槽采用不銹鋼板卷制而成，除進(jìn)料口敞開外，其余部份沿螺旋槽加平蓋封閉，整個(gè)傳輸過程在一個(gè)密封的槽中進(jìn)行，降低噪聲，減少了異味的排出；在U型槽的底部設(shè)有排放口，并配套排水球閥。無軸螺旋輸送機(jī)沒有高速運(yùn)轉(zhuǎn)的零件，至使傳輸螺旋磨損低，設(shè)備能耗省、噪音低。無軸螺旋輸送機(jī)安裝方便，只需采用膨脹螺栓將型鋼支撐固定在混凝土基礎(chǔ)上即可，它既能間歇運(yùn)行，也能每日24小時(shí)連續(xù)運(yùn)行。由此可見，貼保護(hù)膜才是螺旋葉片防腐處理的最jia方法，您覺得呢。

　　螺旋葉片的優(yōu)劣直接影響到企業(yè)的效益，機(jī)器工作效率提高就意味著企業(yè)較低的成本和較高的公司收益，我司的螺旋葉片本著高質(zhì)量的態(tài)度服務(wù)于市場(chǎng)。

在飼料機(jī)械當(dāng)中，螺旋葉片是比較重要的零件之一。對(duì)于它的加工和維修，一直是針對(duì)在做非常多的工作。

下面，就讓我們一起詳細(xì)了解一下螺旋葉片的加工過程和方法：

將所有毛坯疊在一起，用點(diǎn)焊連接形成一個(gè)圓筒狀，上車床加工內(nèi)、外徑至所需尺寸。

將毛坯拆開成單個(gè)，沿徑向剪開，用鉗子或扳手夾持切口兩邊向軸向扳開，扳開大約10-20mm即可。

將所有螺旋葉片在切口處收尾相連對(duì)接焊牢，在較早個(gè)和一個(gè)兩側(cè)各焊一個(gè)拉環(huán)。

將一端拉環(huán)固定，另一個(gè)拉環(huán)掛在平時(shí)車間里常用的起重葫蘆上，拉動(dòng)鏈條，將螺旋葉片徐徐拉開至所需的節(jié)距。

割下攪龍軸上原磨損的螺旋葉片，換上除去拉環(huán)、打磨光滑的新螺旋葉片，焊牢。

這種加工方法比較容易掌握，因此基本所有工具維修車間使用的都是這種加工方法。

蛟龍葉片、攪龍葉片、又稱蛟龍葉片、攪龍葉片、螺旋葉片是機(jī)械工程上經(jīng)常使用的板金構(gòu)件,雖然其制作方法簡(jiǎn)單.但是

工作量大

一般常用方法--模具壓型對(duì)于一般葉片可用按展開圖尺寸下料制作后,再熱處理,后用模具壓成型,因?yàn)槟＞咧谱鞒杀据^高,

只是用于批量生產(chǎn),不適用于單件和少量加工生產(chǎn).很多廠家在使用此法

拉伸制作方法:葉片按尺寸下料制作后,不需割切角口,割開一條縫,撬起把各葉片焊接聯(lián)接起來,一端固定焊接在螺旋軸上,

另一端用兩倒鏈拉制如圖,拉制后葉片直接焊在螺旋軸上,后的一片螺旋葉片由于變形較大,已無應(yīng)用價(jià)值割下棄去不用

由于不需割切角口,節(jié)省材料,每片增加切角口部分面積,且焊縫不在一條直線上,避免了應(yīng)力集中,改善受力環(huán)境,此法不需

熱加工處理,節(jié)省成本,適用于單件加工制作,螺旋葉片現(xiàn)場(chǎng)使用中完全滿足使用要求