修剪機基本構(gòu)成原理

車載式綠籬修剪機其特征在于，修剪機設(shè)置在承載車的后部，所述的修剪機包括底盤、立臂、配重、橫臂、修剪馬達和剪切刀架組合；底盤內(nèi)設(shè)有液壓泵站和液壓控制總成，立臂可在規(guī)定范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動地設(shè)置在底盤上，立臂分為內(nèi)立臂和外立臂，外立臂在升降油缸的作用下可沿內(nèi)立臂外上下移動；

橫臂與外立臂垂直相連，在立臂的另一側(cè)相對于橫臂設(shè)有配重；橫臂的外端設(shè)有連接件，該連接件鉸接在剪切刀架組合的中部；刀頭油缸的一端鉸接在橫臂的外端，另一端鉸接在剪切刀架組合的外端部；

橫臂分為內(nèi)橫臂和外橫臂，內(nèi)橫臂在收縮油缸的作用下可在外橫臂內(nèi)水平移動；剪切刀架組合中的修剪馬達固定在剪切刀架上并通過傳送帶同步帶動設(shè)置在剪切刀架上的一對旋轉(zhuǎn)刀片；各油缸均與液壓泵站和液壓控制總成相連；

在修剪機上還設(shè)有監(jiān)控攝像頭；在承載車的尾部設(shè)有警示裝置；一燃油發(fā)電機組連接并向修剪馬達提供電力；

監(jiān)控攝像頭、修剪馬達、警示裝置、液壓控制總成均與設(shè)置在承載車駕駛室內(nèi)的控制臺和監(jiān)視屏相連。

車載式綠籬修剪機為新型的綠化修剪車，是我公司重點生產(chǎn)的一種多功能高速公路綠化修剪車。目前，高速公路中央綠化帶基本上都采用人工修剪，或者用手持式綠籬機修剪，以上修剪有以下不足：人工修剪不安全、速度慢，勞動強度大，修剪高度不一致等等。車載式綠籬修剪機包括承載車，及置于承載車上的修剪機，修剪機底盤內(nèi)設(shè)有液壓泵站和液壓控制總成，具體說明如下： （1）承載車：由一輛1.5噸輕型貨車構(gòu)成。 （2）修剪裝置：由底盤、修剪機立臂、油缸、可調(diào)節(jié)角度刀具、刀片、修剪馬達。 （3）液壓操縱裝置：通過操縱在駕駛室儀表臺上的控制手柄，由多路電磁閥控制液壓裝置，使本設(shè)備能夠靈活的升降、水平收縮、輕便地完成水平修剪、垂直修剪、高低尺寸修剪等工作步驟。 （4）警示裝置：包括駕駛室內(nèi)的導向指示燈、、等組成。

車截行道樹剪修機，關(guān)鍵包含發(fā)動機、傳動機構(gòu)、手柄、電源開關(guān)及刀頭機構(gòu)等，上述的發(fā)動機驅(qū)動力經(jīng)傳動機構(gòu)推動刀頭機構(gòu)開展工作中，主手柄坐落于機器的后側(cè)，前手柄安裝于機器罩殼的前側(cè)，前手柄可開展一定視角的旋轉(zhuǎn)。 其特點取決于：主手柄根據(jù)伸縮桿與與機器行為主體相接，而且在主手柄與伸縮桿相接處或伸縮桿與機器行為主體間是根據(jù)一旋轉(zhuǎn)機構(gòu)相接，該行道樹剪修機的兩邊還包含一對側(cè)手柄，2個側(cè)手柄也根據(jù)伸縮桿相接并根據(jù)伸縮式機構(gòu)安裝于機器上，在與機器相接處根據(jù)旋轉(zhuǎn)機構(gòu)相接，作業(yè)者可依據(jù)必須和應用習慣性挑選手柄的抓握方法、旋轉(zhuǎn)視角及伸縮式長短，實際操作簡易、便捷，工作效能高。

綠籬修剪機的常見問題 1.應用車載式綠籬機前請必須認真閱讀應用使用說明，高速路綠籬修剪機將機械設(shè)備的功能及其應用常見問題搞清楚。 2.車載式綠籬機的用途是修剪樹籬、產(chǎn)業(yè)基地隔開帶，路兩邊農(nóng)作物等。 3.綠枝設(shè)備的是髙速主題活動切割器，高速路綠籬修剪機車載式剪枝機，裝有兩張刀頭，髙速工作，實際操作工作人員一定在堅持不懈保持清醒下應用，服用了往后面或飲酒往后面，切勿應用綠籬修剪機。 4.下列各種場所，切勿應用。 ①腳底滑，高速路綠籬修剪機無法堅持不懈不會改變的課程姿態(tài)時。 ②因大霧或晚間，對作業(yè)當場周邊的安 全無法招認時。 ③天色逐漸較差時（雨天、刮強風、雷電等）。 5.應用時高速路綠籬修剪機，必須先請有經(jīng)驗者對綠籬修剪車的使用方法開展訓練后，即可基本見習。 6.未滿十八歲者不允許實際操作綠籬修剪車。