母線槽是由美國開發(fā)出來的、稱之為“Bus-Way-System”的新的電路方式，它以銅或鋁作為導(dǎo)體、用非烯性絕緣支撐，然后裝到金屬槽中而形成的新型導(dǎo)體。在日本真正實(shí)際應(yīng)用是在昭和29年(即1954年)，自那以后母線槽得到了發(fā)展。如今在高層筑、工廠等電氣設(shè)備、電力系統(tǒng)上成了不可缺少的配線方式。由于大樓、工廠等各種建筑電力的需要，而且這種需要有逐年增加的趨勢(shì)，使用原來的電路接線方式，即穿管方式，施工時(shí)帶來許多困難，而且，當(dāng)要變更配電系統(tǒng)時(shí)，要使其變簡(jiǎn)單一些幾乎是不可能的，然而，如果采用母線槽的話，非常容易就可以達(dá)到目的，另外還可使建筑物變得更加美觀。母線垂直通過頂板敷設(shè)時(shí)，應(yīng)在通過的底板上采用槽鋼支撐固定，當(dāng)封閉式母線跨越建筑物的伸縮縫或沉降縫時(shí)，采用適應(yīng)建筑物結(jié)構(gòu)移動(dòng)的措施，防止母線連接處水平移動(dòng)造成斷裂，影響母線的供配電。

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普通電纜的絕緣層和外護(hù)套會(huì)燃燒。即使阻燃電纜在火焰下也會(huì)燃燒，只有在火焰離開后才燃燒。耐火電纜不會(huì)燃燒，但價(jià)格昂貴，只有在消防報(bào)警電路系統(tǒng)等不準(zhǔn)停電的場(chǎng)合才使用耐火電纜。而母線槽外殼是金屬的，不會(huì)燃燒，即使銅排的絕緣材料發(fā)生燃燒，火苗也不會(huì)危機(jī)到母線槽外面。分相封閉母線在大型發(fā)電廠中的使用范圍為:從發(fā)電機(jī)出線端子開始，到主變壓器低壓側(cè)引出端子的主回路母線，自主回路母線引出至廠用高壓變壓器和電壓互感器、避雷器等設(shè)備柜的各分支線。

封閉母線槽的施工工藝1、設(shè)備開箱清點(diǎn)檢查：設(shè)備開箱清點(diǎn)檢查:應(yīng)由建設(shè)單位代表，監(jiān)理單位代表，供貨商及施工單位共同進(jìn)行并作好記錄。母線槽分段標(biāo)志清晰齊全，外觀無損傷變形，內(nèi)部無損傷，母線槽螺栓固定搭接截面應(yīng)平整，其鍍銀無麻點(diǎn)，起皮及未覆蓋部分，絕緣電阻符合設(shè)計(jì)要求。根據(jù)母線槽排列圖和裝箱單。檢查封閉插接母線槽，進(jìn)線箱，插接開關(guān)箱及附件，其規(guī)格，數(shù)量應(yīng)符合要求。共箱封閉母線包括不隔相共箱封閉母線、隔相共箱封閉母線及交直流勵(lì)磁共箱母線，廣泛用于100MW以下發(fā)電機(jī)引出線與主變壓器低壓側(cè)之間或75MW及以上機(jī)組廠用變壓器低壓側(cè)與高壓配電裝置之間的電流傳輸。

母線槽水平敷設(shè)支架，可采用“┗┛”型吊架“—”型或“L”型支架，用膨脹螺栓固定在頂板上或墻上。在預(yù)應(yīng)力樓板上打膨脹螺栓孔時(shí)，應(yīng)避開鋼筋位置。膨脹螺栓固定支架不少于2個(gè)，一個(gè)吊架應(yīng)用2根吊桿，固定應(yīng)牢固，絲扣外露2～4扣、，膨脹螺栓應(yīng)加平墊和彈簧墊，吊架應(yīng)用雙螺母夾緊。支架焊接應(yīng)牢固、焊縫均勻，不應(yīng)有夾渣、結(jié)瘤、咬肉等缺陷。支架及支架與埋件焊接處刷防腐漆應(yīng)均勻，無漏刷，不污染建筑物。矩形母線一般使用于主變壓器至配電室內(nèi)，其優(yōu)點(diǎn)是施工安裝方便，運(yùn)行中變化小，載流量大，但造價(jià)較高。