程力專(zhuān)用汽車(chē)主要產(chǎn)品有：各類(lèi)灑水車(chē)、垃圾車(chē)、吸污車(chē)，掃地車(chē)、油罐車(chē)、化工車(chē)、清障車(chē)、高空作業(yè)車(chē)、消防車(chē)、隨車(chē)吊、冷藏車(chē)、廂式車(chē)、壓力容器、公路養(yǎng)護(hù)車(chē)、平板運(yùn)輸車(chē)、散裝糧食車(chē)、干混砂漿車(chē)、養(yǎng)蜂車(chē)、舞臺(tái)車(chē)、宣傳車(chē)、流動(dòng)售貨車(chē)、重型隨車(chē)吊、水泥泵車(chē)、藥品運(yùn)輸車(chē)、食品運(yùn)輸車(chē)等各系列800多個(gè)品種，歡迎來(lái)電咨詢(xún)。

貨物必須預(yù)冷到所需的溫度，裝貨時(shí)檢查貨物溫度；冷凍機(jī)組是用來(lái)保持貨物的溫度，而非用以降低貨物溫度的。

許多冷藏車(chē)的使用者都有一個(gè)錯(cuò)誤的概念，總認(rèn)為冷藏車(chē)上的冷凍機(jī)組是可以隨意將裝入車(chē)廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱至其所需要的溫度。因此把不足所運(yùn)輸溫度要求的貨物裝入車(chē)廂，再將制冷機(jī)組設(shè)定到其所需要的運(yùn)輸溫度，通過(guò)一定時(shí)間將貨物溫度降至或升至其所需要的溫度。然而事實(shí)卻相反，貨物不但溫度降不下來(lái)（或升不上去），反而使貨物損壞或變質(zhì)。因?yàn)槔洳剀?chē)的制冷機(jī)組不是降低貨物溫度的，而是維持貨物溫度的，他就象我們過(guò)去賣(mài)冷飲時(shí)用的棉被，將貨物包起來(lái)。當(dāng)外界的冷（熱）源通過(guò)輻射、傳導(dǎo)、對(duì)流到廂體內(nèi)，被制冷機(jī)組吹出的冷氣帶走，隔絕熱源進(jìn)入貨物。

冬季冷藏車(chē)尿素溶液使用注意事項(xiàng)

尿素泵本體內(nèi)部有一個(gè)溫度傳感器，默認(rèn)為泵內(nèi)溫度7C時(shí)工作，低于7'C，尿素泵停止工作，不報(bào)錯(cuò)無(wú)故障碼。在中國(guó)和歐洲稱(chēng)為AdBlue，在美洲稱(chēng)為DEF，在巴西稱(chēng)為ARLA32.AdBlue是由成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水組成的高純度透明液體，有淡淡的氨水氣味。如果濺出，水分蒸發(fā)并形成結(jié)晶。AdBlue用于配有SCR(車(chē)用選擇性催化還原尾氣后處理)系統(tǒng)的轎車(chē)、卡車(chē)、客車(chē)和重型非道路使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)輛，是SCR技術(shù)中必須要用到的消耗品，與SCR催化劑一起將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放的有害氮氧化物轉(zhuǎn)換成無(wú)害的水蒸氣和氮。SCR系統(tǒng)的主要組成部分包括催化劑，AdBlue注入裝置，AdBlue容器和AdBlue劑量控制器。

冷藏車(chē)底盤(pán)是冷藏車(chē)的重點(diǎn)，平時(shí)醫(yī)護(hù)十分關(guān)鍵，在對(duì)底盤(pán)開(kāi)展保養(yǎng)時(shí)，要開(kāi)展完全的清理，假如底盤(pán)上的泥漬過(guò)多，也要用去油漬的清潔液先泡一次，使底盤(pán)外露原來(lái)的“原色”，隨后防銹醫(yī)護(hù)才能夠剛開(kāi)始開(kāi)展。將冷藏車(chē)升至升舉墻上開(kāi)展底盤(pán)清理、擦洗，這正中間要留意的是，在清理后必須要等你底盤(pán)上的水份晾干后，能夠開(kāi)展防銹醫(yī)護(hù)。在開(kāi)展醫(yī)護(hù)時(shí)，必須要維持勻稱(chēng)地噴敷鍍層，產(chǎn)生一層層保存長(zhǎng)久的勻稱(chēng)防銹鍍層。