公交候車亭

江蘇源泰智能交通設施有限公司，十五年行業(yè)深耕，集設計研發(fā)、生產智造、施工售后于一體，是國內智能化候車亭品牌，為國內外超過300個城市設計實施了具有地域特色的智能化候車亭。

目前我國城市公交候車亭的不合理規(guī)劃問題屢見不鮮，小編走訪調查多個城市的公交站臺發(fā)現，座椅規(guī)劃不合理，沒有頂棚遮風避雨等現象頻發(fā)，這些現狀屢遭寬廣市民吐槽。可見，怎樣規(guī)劃出合理的公交站臺，滿足乘客的需求，是許多公交候車亭規(guī)劃制作廠家需求深思的問題。不同于以往普通的站亭，“智能化候車亭”整體設計更加立體大方，遮雨棚遮擋面更廣，并且采用燈箱式廣告牌，亮度高、視角大、畫面豐富、壽命更長。國內公交站亭規(guī)劃企業(yè)——源泰智能交通設施

公交候車亭規(guī)劃方式多種多樣，其規(guī)劃理念也各有不同。無論是從個性化、人性化仍是智能化視點出發(fā)，它都是在積極地發(fā)明一個安全、舒適、多元的搭車環(huán)境，讓市民感受到公共交通的獨特魅力。3、燈箱內部電路查看：查看漏電保護器是否合上，插頭內的電線接頭是否有松動，打壓流器輸入、輸出接頭是否有松動等。而源泰智能交通設施作為公交候車亭規(guī)劃制作公司，其在規(guī)劃上充分考慮了城市特點及文明要素，然后出現出一個讓市民滿足，為城市形象加分的公交站臺。

候車亭制作中的組裝要求

在候車亭組裝過程中，大型候車亭需要使用吊車吊起候車亭的主體結構，吊環(huán)是整個產品承重部件，應嚴格按照圖樣要求選擇吊環(huán)，不得任意代用，安裝好后必須擰緊所有螺釘。

候車亭安裝完成后，需要對安裝孔、拼接板進行處理，候車亭底部安裝孔和拼接板的位置，應符合圖樣要求。

后就是組裝式候車亭現場施工完成后的檢驗：組裝好后，候車亭制作廠家應該按圖樣及工藝規(guī)定進行自檢，檢驗合格后再交專職檢驗員進行檢驗，檢驗合格應有明顯的合格標志。