輸送托輥軸承

有低噪聲要求的場(chǎng)合，多用60和62系列的較小尺寸的深溝球軸承。影響托輥軸承類型選擇的因素，尺寸的限制通常托輥軸承可安裝空間是受到限制的。不論開式軸承、帶防塵蓋型或帶密封圈型的軸承，都可在訂貨時(shí)提出低噪聲、低振動(dòng)的要求。在我國(guó)JB（機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）中規(guī)定了V1、V2、V3各振動(dòng)等級(jí)的低、中、高三個(gè)頻帶的振動(dòng)允許值。在SKF公司還可提供超低噪聲的軸承，這種軸承標(biāo)有后置代號(hào)QE5。

帶防塵蓋軸承多用于中小型發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子兩端、汽車、拖拉機(jī)、空調(diào)器、風(fēng)扇等處，以及對(duì)軸承的噪聲振動(dòng)有特別要求的場(chǎng)合。

標(biāo)準(zhǔn)型帶密封圈的深溝球軸承有接觸式密封軸承RS型（一面密封）、2RS型（兩面密封）和非接觸式密封軸承RZ型（一面密封）、2RZ型（兩面密封）。

輸送托輥軸承

保持架,深溝球軸承一般采用鋼板沖壓保持架或黃銅實(shí)體保持架。當(dāng)外徑小于400毫米時(shí)，采用鋼板沖壓保持架不加后置代號(hào)，當(dāng)外徑大于400毫米時(shí)多用黃銅實(shí)體保持架不加后置代號(hào)。

N：外圈帶止動(dòng)槽NR：外圈帶止動(dòng)槽和止動(dòng)環(huán)N1：外圈側(cè)面有凹槽（用于配合止動(dòng)裝置以防止外圈轉(zhuǎn)動(dòng)）P5：尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度符合ISO公差等級(jí)5P6：尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度符合ISO公差等級(jí)6P52：P5 C2P62：P6 C2 P63：P6 C3

帶裝球缺口的常用后綴：C3：徑向游隙大于普通組N：外圈帶止動(dòng)槽NR：外圈帶止動(dòng)槽連止動(dòng)環(huán)Z：一側(cè)帶沖壓鋼防塵蓋ZNR：外圈帶止動(dòng)槽和止動(dòng)環(huán)，止動(dòng)槽的另一側(cè)帶沖壓鋼防塵蓋2Z：兩側(cè)帶沖壓鋼防塵蓋2ZNR：外圈帶止動(dòng)槽和止動(dòng)環(huán)，兩側(cè)帶沖壓鋼防塵蓋

E：強(qiáng)化設(shè)計(jì)GJN：聚脲基潤(rùn)滑脂，NLGI稠度2，溫度范圍-30至 150度（標(biāo)準(zhǔn)填充量）GXN：聚脲基潤(rùn)滑脂，NLGI稠度2，溫度范圍-40至 150度（標(biāo)準(zhǔn)填充量）

J：沖壓鋼保持架LHT23：鋰基潤(rùn)滑脂，NLGI稠度2，溫度范圍-50至 140度（標(biāo)準(zhǔn)填充量）LT：鋰基潤(rùn)滑脂，NLGI稠度2，溫度范圍-55至 110度（標(biāo)準(zhǔn)填充量）LT10：鋰基潤(rùn)滑脂，NLGI稠度2，溫度范圍-50至 90度（標(biāo)準(zhǔn)填充充量）

檢測(cè)軸頸密封的幾何尺寸必須合圖紙尺寸要求，該工序一般在油膜軸承制造廠出廠前進(jìn)行，檢測(cè)工作必須在配備有模擬錐套、模擬托輥輥頸的專用裝置上進(jìn)行。此法適于過(guò)盈量較大的軸承的安裝，熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃，然后從油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻后內(nèi)圈端面和軸肩貼合不緊，軸承冷卻后可以再進(jìn)行軸向緊固。檢測(cè)軸頸密封相關(guān)部位的托輥尺寸及圓弧倒角等部位尺寸，不允許有毛剌和拉痕。說(shuō)說(shuō)關(guān)于托輥背襯軸承的潤(rùn)滑方式。

檢測(cè)軸頸密封的幾何尺寸必須合圖紙尺寸要求，該工序一般在油膜軸承制造廠出廠前進(jìn)行，檢測(cè)工作必須在配備有模擬錐套、模擬托輥輥頸的專用裝置上進(jìn)行。尺寸范圍與形式變化多樣，應(yīng)用在精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及一般機(jī)械等行業(yè)，是機(jī)械工業(yè)中使用最為廣泛的一類軸承。檢測(cè)軸頸密封相關(guān)部位的托輥尺寸及圓弧倒角等部位尺寸，不允許有毛剌和拉痕。說(shuō)說(shuō)關(guān)于托輥背襯軸承的潤(rùn)滑方式。