分布式光纖測溫系統(tǒng)在地鐵隧道火災(zāi)探測中應(yīng)用：針對目前地鐵安全中突出的火災(zāi)探測問題,提出了一種分布式光纖測溫系統(tǒng),該系統(tǒng)采用光時域反射技術(shù)和拉曼散射測溫技術(shù),將光纖傳感與現(xiàn)代安防結(jié)合起來,具有極高的靈敏度和定位精度.通過設(shè)置隧道內(nèi)不同的風(fēng)速,在模擬地鐵區(qū)域隧道內(nèi)進行全尺寸火災(zāi)試驗,研究分布式光纖測溫系統(tǒng)在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)的響應(yīng)時間及響應(yīng)位置.研究表明,在隧道內(nèi)風(fēng)速越大,火焰及煙氣發(fā)生傾斜,會導(dǎo)致分布式光纖測溫系統(tǒng)的報警位置會稍微偏離起火點,并且分布式光纖測溫系統(tǒng)是通過對火場溫度的響應(yīng)來探測報警的,因此具備一定的火勢蔓延趨勢判讀能力.




分布式光纖溫度監(jiān)測技術(shù)在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用;分布式光纖溫度監(jiān)測技術(shù)是一種測量空間溫度場分布的新技術(shù),由于光纖本身既是溫度感應(yīng)器,也是溫度信號的傳輸媒介,因此該技術(shù)特別適合應(yīng)用于電氣設(shè)備的溫度檢測.文章論述了分布式光纖溫度監(jiān)測技術(shù)的原理及監(jiān)測系統(tǒng)的組成和性能指標(biāo),分析了該技術(shù)在發(fā)電廠、變電站的電氣設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測中的應(yīng)用前景.

光纖溫控系統(tǒng)高速公路隧道解決方案系統(tǒng)特點：1.測溫精度高，響應(yīng)快。測溫主機溫度分辨率為0.1℃，溫度測量精度為±1℃。每通道的溫度檢測時間5秒左右。2.實時在線監(jiān)測。對整條隧道的溫度進行7x24小時不間斷監(jiān)測，并定時保存溫度測量數(shù)據(jù)，為公路隧道的健康監(jiān)測提供輔助數(shù)據(jù)。3.分布式檢測，無監(jiān)測盲區(qū)。可以對測溫光纜布設(shè)范圍內(nèi)的每一點進行實時監(jiān)測，消除了監(jiān)測盲區(qū)，從原理上避免了火情漏報的可能。4.靈活的分區(qū)報警控制。通過上位機，對不同的測溫區(qū)段可以根據(jù)客戶需求進行分區(qū)管理，一般每100M光纜設(shè)為一個分區(qū)。對每個分區(qū)設(shè)置不同的報警參數(shù)，如溫度預(yù)警、溫升預(yù)警、溫度報警和溫升報警等，的甄別出真正火災(zāi)和火災(zāi)，消除誤報和漏報。5.完善的自我診斷功能。本系統(tǒng)中在對每條測溫光纜溫度檢測的同時，還能夠?qū)崟r檢測每條測溫光纜的工作狀態(tài)，如光纜破損、折彎造成的額外損耗，并對破損、折彎的位置進行。通過自我檢測與診斷功能，實時發(fā)現(xiàn)光纜損壞，以便于及時的維修與維護。

分布式光纖溫度監(jiān)控方法和系統(tǒng)：涉及工業(yè)測溫技術(shù)領(lǐng)域,包括:將測溫光纖敷設(shè)于待測工業(yè)設(shè)備上;多點采集待測工業(yè)設(shè)備的溫度數(shù)據(jù),溫度數(shù)據(jù)攜帶有返回時間戳;根據(jù)溫度數(shù)據(jù)和返回時間戳進行分析,對待測工業(yè)設(shè)備的溫度異常點進行定位;根據(jù)溫度異常點的定位信息和異常溫度信息搭建待測工業(yè)設(shè)備的評估模型;通過溫度數(shù)據(jù)運行評估模型,得到待測工業(yè)設(shè)備的監(jiān)控結(jié)果參數(shù),實現(xiàn)無死點的溫度監(jiān)控,提高工業(yè)設(shè)備應(yīng)用可靠性.