廣州辰豐汽車(chē)配件有限公司始建于2013年，專(zhuān)業(yè)從事東風(fēng)輕卡之東風(fēng)多利卡、東風(fēng)凱普特、東風(fēng)途逸等系列整車(chē)配件，東風(fēng)新能源EV300/EV350等系列整車(chē)配件，湖北申龍空氣濾清器廣東省總代理。公司位于廣州市廣從一路162號(hào)凱隆汽配城13棟130，緊鄰華南快速，交通十分便捷。新能源電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)銷(xiāo)售服務(wù)熱線

   通過(guò)對(duì)內(nèi)表面溫度的控制以滿(mǎn)足新的ATEX防爆條例的要求。由于能夠維持的內(nèi)部溫度，從而能控制泵送氣體的冷凝和由于腐蝕可能造成的損壞效應(yīng)；輕松的輸送腐蝕性介質(zhì)，安全的輸送氣體。
1）清潔環(huán)保；2）真空度高；3）防腐設(shè)計(jì)（專(zhuān)利技術(shù)）；4）可抽除可凝性氣體及少量粉塵氣體（專(zhuān)利技術(shù)）；5）特殊軸封設(shè)計(jì)，杜絕被抽介質(zhì)與潤(rùn)滑系統(tǒng)互相污染；6）防過(guò)載設(shè)計(jì)；7）運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)；8）高標(biāo)準(zhǔn)配置；9）附件配置齊全10）健全的零配件供應(yīng)。

適于處理含固體微粒介質(zhì)并且不需要加過(guò)濾器。

的維護(hù)要求，該泵無(wú)齒輪箱，同時(shí)對(duì)于泵無(wú)需更換和檢測(cè)潤(rùn)滑系統(tǒng)。具有20,000 小時(shí)平均無(wú)故障時(shí)間；

完全電子智能化設(shè)計(jì)，可以很方便地與DCS系統(tǒng)聯(lián)接，通過(guò)Modem聯(lián)接可以實(shí)現(xiàn)就地和遠(yuǎn)程控制；

輔助模塊的模塊化設(shè)計(jì)可以滿(mǎn)足大量的乃至是苛刻的流程的應(yīng)用；

設(shè)計(jì)可以滿(mǎn)足不同的壓力要求：壓力比可高達(dá) 100,000:1 (吸入壓力< 0.01 mbar 絕壓)；

吸氣量可達(dá)1,000 m3/h (更大吸氣量的泵在開(kāi)發(fā)中，目前可用機(jī)械的增壓泵與干式泵組合來(lái)滿(mǎn)足對(duì)大的吸氣量的要求)；

    廣州辰豐汽車(chē)配件有限公司始建于2013年，專(zhuān)業(yè)從事東風(fēng)輕卡之東風(fēng)多利卡、東風(fēng)凱普特、東風(fēng)途逸等系列整車(chē)配件，東風(fēng)新能源EV300/EV350等系列整車(chē)配件，湖北申龍空氣濾清器廣東省總代理。公司位于廣州市廣從一路162號(hào)凱隆汽配城13棟130，緊鄰華南快速，交通十分便捷。新能源電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)銷(xiāo)售服務(wù)熱線

部分人將發(fā)明的桂冠加在馮·奧托·葛利克的頭上,認(rèn)為真空泵的發(fā)是他在1650年左右用管進(jìn)行的真空實(shí)驗(yàn)引起的。另一些人卻認(rèn)為發(fā)明的交椅應(yīng)由伽利略來(lái)坐,提出伽利略曾試圖用柱罐、活塞和重力測(cè)量真空形成時(shí)的力,為真空泵奠定了基礎(chǔ)。

       一、歷有確切記載的，可以認(rèn)為真空技術(shù)的歷史開(kāi)始于1643年。當(dāng)時(shí)，托里拆利(Torricelli)將一端密封的長(zhǎng)管注滿(mǎn)并倒置在盛有Hg()的槽里時(shí)，發(fā)現(xiàn)了密封的玻璃管中760mm柱頂端產(chǎn)生的真空。

水噴射泵是用水作為工作介質(zhì)，通過(guò)高速射流來(lái)引射被抽氣體，使容器達(dá)到一定真空度的粗真空獲得設(shè)備。

單級(jí)泵的極限壓強(qiáng)為3.3kPa，兩級(jí)串聯(lián)可獲得好一些的真空度，主要受水飽和蒸汽壓的限制?？蓡为?dú)使用，也可作為其他真空泵的前級(jí)。

真空泵按工作介質(zhì)可分為水噴射泵、大氣噴射泵和水蒸汽噴射泵，噴射泵特點(diǎn)：

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作穩(wěn)定可靠

可抽除含有水蒸汽、粉塵的氣體、氣體和腐蝕性氣體

抽氣量大，應(yīng)用廣泛：冶金、化工、食品制造等領(lǐng)域：

缺點(diǎn)：抽氣效率低，能量損失大：

擴(kuò)散泵：以油或蒸汽作為工作介質(zhì)。擴(kuò)散泵不帶分餾裝置，油擴(kuò)散泵有分餾裝置