飛輪的設計與計算

飛輪的作用是，轉子在運動中儲存一定的動能，避免破碎大塊或較硬的物料時，速度損失不致過大和減小電機的尖峰負荷。其結構采用腹板式。

棘輪的選擇

蓖條與錘頭端部的間隙由兩個裝置來實現(xiàn)：凸輪和彈簧，凸輪是用來增加這兩者的間隙的。操作是靠手柄來實現(xiàn)的。而彈簧用來進行“微調”，當手柄操作不能達到滿意的位置時，需要用彈簧進行再調整。

石料由機器上部直接落入高速旋轉的轉盤；在高速離心力的作用下，與另一部分以傘型方式分流在轉盤四周的飛石產(chǎn)生高速碰撞與高密度的粉碎，石料在互相打擊后，又會在轉盤和機殼之間形成渦流運動而造成多次的互相打擊、摩擦、粉碎，從下部直通排出。形成閉路多次循環(huán)，由篩分設備控制達到所要求的粒度。形成閉路多次循環(huán)，由篩分設備控制達到所要求的粒度。形位公差項目的選擇選擇形位公差項目要根據(jù)要素的幾何特征，結構特點以及零件的功能，并要盡量考慮檢測方便和經(jīng)濟效益。