急救器的位置

在將急救器從鋼軌底部伸入至魚尾板下部，使急救器頂面分別于臨時魚尾板兩側(cè)。兩個急救器為一組同時加在接頭夾板上，急救器位置分別在夾板端頭100MM處，在用隨即配備的快速扳手鎖緊急救器螺栓。

沙河市天驕鐵路器材有限公司貨源充足、質(zhì)量過硬、品種多、規(guī)格全、價格合理、服務(wù)周到，發(fā)貨及時，是鐵路和礦山生產(chǎn)建設(shè)中供應(yīng)物資材料的單位。

?鋼軌急救器特點

鋼軌急救器特點：

一、對線路上判定為各類傷損的焊帶進(jìn)行加固。

二、鋼軌或焊帶折斷時進(jìn)行急救加固處理。

三、鋁熱焊、氣壓焊、電阻焊焊帶處的傷損全能牢固夾住。在軌枕之間或軌枕上的傷損鋼軌全能進(jìn)行夾固處理。采用合金鋼精鑄成型，造型美觀、重量輕、攜帶方便、耐沖擊、使用壽命長。

沙河市天驕鐵路器材有限公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦山開采行業(yè)、冶金行業(yè)、焦化行業(yè)、鋼鐵行業(yè)等。同時可根據(jù)用戶要求或來圖、來樣制作各種高難度、高強(qiáng)度、特大型螺栓、異型螺栓、異型螺母及各種異型件和非標(biāo)件。

急救器的安裝

如斷縫小于30mm時，進(jìn)行緊急處理后可按15-25km/h限速放行列車，有條件時應(yīng)在原位焊復(fù)，否則應(yīng)在軌端鉆孔，上好夾板或臌包夾板，急救器廠家定制，擰緊接頭螺栓，然后可適當(dāng)提高放行列車的速度；然后再仔細(xì)檢查鋼軌斷縫處所附近的線路情況，進(jìn)行線路整修作業(yè)，務(wù)必使行車平穩(wěn)，然后再整理和登記有關(guān)斷縫情況。