彩色瀝青路面城市建設(shè)中得到越來(lái)越多的應(yīng)用，傳統(tǒng)的城市街路設(shè)計(jì)與鋪裝技術(shù)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代城市建設(shè)的要求。許多對(duì)目前狀況提出了尖銳的批評(píng)，指責(zé)目前城市的“地面”普遍缺乏“人性”和“個(gè)性”。彩色瀝青路面能改變路面的普通話，彩色瀝青路面更具個(gè)性，吸引眼球。

于是，人們對(duì)路面建設(shè)產(chǎn)生了深刻的反思：路面要不要是美的?顯然，人們永遠(yuǎn)活動(dòng)在色彩千篇一律、表面質(zhì)感別無(wú)二致的黑色瀝青路面和灰白色水泥混凝土路面上，單調(diào)乏味甚至沉悶壓抑的心理感受和視覺(jué)感受決不能給人們提供一個(gè)良好的景觀環(huán)境。于是，人們開(kāi)始運(yùn)用種類繁多的鋪裝材料和各種各樣的施工工藝讓路面美起來(lái)，彩色瀝青路面就是其中的一種。

實(shí)踐證明，在道路急彎陡坡處、分流合流處、十字路口、隧道入口、行人過(guò)街斑馬線、兒童上學(xué)道路、橋面、加油站、收費(fèi)站、甚至車(chē)轍較深處等特殊路段或場(chǎng)所采用彩色瀝青路面或亮色路面鋪裝，用來(lái)形成與普通瀝青路面的對(duì)比路段，能夠提示警告特殊的交通條件，使駕駛?cè)藛T減速慢行，有效地避免交通事故發(fā)生。

一般城市地表有35%至50%是道路，通常是灰色的水泥路面或黑色的瀝青路面，這些路面在吸熱后變成巨大的發(fā)熱體。美國(guó)加州勞倫斯柏克萊國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的“熱島小組”研究員吉伯特說(shuō)，黑色瀝青路面幾乎能100%吸收陽(yáng)光中的熱量，導(dǎo)致路面和四周空氣溫度升高，加劇城市熱島效應(yīng)。研究表明，亮色系的“低溫路面”能反射30%至50%的陽(yáng)光。而新鋪的彩色瀝青路面僅能反射5%，較舊的瀝青路面則能反射10%到20%。

乳化瀝青設(shè)備按照設(shè)備配置分類有哪些呢?根據(jù)小編所了解，按照設(shè)備的配置、布局和機(jī)動(dòng)性，瀝青乳化設(shè)備可以分為移動(dòng)式、可搬移式和固定式三種，它們各有哪些特點(diǎn)呢?

1、固定式乳化瀝青設(shè)備：一般依托瀝青廠或者瀝青混泥土拌合站等有瀝青儲(chǔ)罐的地方，服務(wù)一定距離范圍內(nèi)較固定的客戶群體。由于適合我國(guó)國(guó)情，固定式乳化瀝青設(shè)備是國(guó)內(nèi)主要的乳化瀝青設(shè)備類型。

2、移動(dòng)式乳化瀝青設(shè)備：是將乳化劑摻配裝置、乳化機(jī)、瀝青泵、控制系統(tǒng)等固定在一個(gè)的托式底盤(pán)上。由于可以隨時(shí)轉(zhuǎn)移生產(chǎn)地點(diǎn)，它適用于工程分散、用量少、頻繁移動(dòng)的施工現(xiàn)場(chǎng)乳化瀝青的制備。

 3、可搬移式乳化瀝青設(shè)備：是將各主要總成安裝在一個(gè)或者兩個(gè)以上的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱內(nèi)，分別裝車(chē)運(yùn)輸，來(lái)實(shí)現(xiàn)工地轉(zhuǎn)移，依靠吊裝機(jī)具快速安裝組合成工作狀態(tài)，這樣的設(shè)備生產(chǎn)能力有大、中、小型的不同配置。可以滿足不同的工程要求。

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說(shuō)到陶瓷顆粒，如果在施工過(guò)程中加入干燥方法，可以快速施工路面干燥，并在施工后盡快投入使用。相信大家都很熟悉。顆粒在施工期間通過(guò)粘合劑粘合，只有在干燥后才能投入使用。

干燥過(guò)程很長(zhǎng)，如果沒(méi)有完全干燥，會(huì)導(dǎo)致顆粒的使用效果不好。人工陶瓷顆粒干燥可分為大斷面干燥和小斷面干燥。無(wú)論選擇哪一種，濕坯都是人工或機(jī)械地堆放在干燥車(chē)上，然后推入干燥室進(jìn)行干燥，干燥室內(nèi)的熱媒一般是窯爐或熱風(fēng)爐的余熱另外，當(dāng)產(chǎn)品潮濕時(shí)，也可以利用大氣自然干燥，將濕坯干燥成干坯。