汽車內飾個性改裝轎車在使用過程中,內飾難免會受到污漬、汗?jié)n

汽車內飾個性改裝轎車在使用過程中，內飾難免會受到污漬、汗?jié)n的侵蝕，或會出現(xiàn)刮痕、褪色、龜裂等現(xiàn)象，使原本非常的轎車，顯得非常破舊，影響到車輛的駕駛舒適性和美觀，加上現(xiàn)在年輕人對個性彰顯的需求，內飾翻新改裝越來越受到車主的青睞。拍攝的這輛車剛發(fā)生事故，副駕駛的氣囊爆裂，造成車內內飾大面積損壞，工作人員正通過他們特有的技術手段，對方向盤、儀表盤、座椅、門板等進行翻新。利用技術，可實現(xiàn)整個內飾的翻新和改裝，除因意外事故而受損外，對于原車內飾不滿的車主，還可通過噴漆、皮革包裹等技術手段，也可定制自己喜歡的內飾風格。內部翻新主要包括從后面看座椅的翻新，包括正在裝配的儀表臺，座椅，檔把，包括方向盤，以及爆胎后的氣囊，安全帶，地毯，車頂，以及可觸手可及的門板，這些都是可以修理的。按客戶個性化要求，選用不同材料，風格各異的色彩搭配，使整車煥然一新。而且在內飾翻新和改造的過程中，各部件之間的界面，不規(guī)則的表臺構造等等都會影響到翻新的效果，其中難的，莫過于皮革的包覆這個環(huán)節(jié)。由業(yè)主車輛進入車間與客戶進一步溝通，在施工過程中，首先要做到每個零件的拆裝都要做到精益求精，其次在每個施工過程中，都要做到不超過1.5毫米的誤差。修理項目完成后，要進一步核實，有缺陷或遺漏的地方或安裝不到位的地方，再交給相關部門負責人，進一步驗收，讓客戶沒有，用車放心。

汽車內飾改裝滿足你的個性需求

汽車內飾改裝滿足你的個性需求量產車型的外觀和內飾雖然經(jīng)過設計師的反復推敲，但終呈現(xiàn)出的產品往往會顯得千篇一律。對于品位更加的消費者而言，汽車內飾的“量體裁衣”更能契合使用者的自身格調。通常而言，汽車內飾泛指裝飾性和功能性兩大類別。在目前的中國汽車后市場，裝飾性改裝占據(jù)了絕大多數(shù)。然而，汽車內飾除裝飾作用外，它們或多或少還會涉及功能性、舒適性和車輛安全等方面，因此諸如“方向盤套”、“座椅皮套”和“香水掛件”等從嚴格意義上講只能算作內飾改裝的一種。裝飾性改裝包括皮革包裹、燈光改造和造型裝飾等項目。在車輛設計階段，內飾設計的工作量甚至要超過外形部分，屬于研發(fā)階段的內容之一。根據(jù)車輛的定位、功能劃分和潛在客戶需求，廠家會對內飾進行總體構思。因此，原廠設計的車輛內飾可能在材質、顏色和細節(jié)等方面不夠盡善盡美，但其對車輛內部空間的規(guī)劃往往是的。

汽車內飾改裝之真皮座椅改裝

汽車內飾改裝之真皮座椅改裝人們希望自己的愛車能表現(xiàn)出個人風格、品味和氣質。他們希望汽車內飾也能像時尚皮包、高科技手表和手機一樣兼具'設計'感和功能性。隨著內飾個性化多樣化需求增大，個性定制的真皮內飾設計應運而生。汽車真皮內飾受空間、舒適度、安全性的考慮，不可能象皮夾那樣多的變化。常見的真皮工藝樣式單明線：簡潔明快、層次分明，由于單線折皮，觸覺明顯，一般不用于接觸面；雙明線：工整細膩、觸覺厚實，常用于明顯處；滾邊：突出、細膩、流暢，手感柔膩，有一定的防滑作用，觸感較強不宜多用；平板：隱線平板，簡潔，平滑舒暢，是較多人喜歡的樣式；皺板：雍容華貴、柔膩爽滑，但由于手工精細，價格會稍高；雙線菱形：精致華麗，比較結實，有防滑、堅固的加持作用；單線菱格：細致豐富，結實，防滑耐用；雙線橫杠：精致、中庸、動感、防滑、牢固耐用；隱線豎條：動感、簡明、飽滿，觸感強烈，工藝復雜，用料多；皮面打孔：、精致、工整，透氣吸水性好；原款原色：原車系車內飾移用改裝，讓低端車享受車的豪華舒適。

汽車改裝懸掛系統(tǒng)時的選擇問題

獨立懸掛系統(tǒng)就是每一側的車輪都是單獨地通過彈性懸掛系統(tǒng)懸掛在車架或車身下面。優(yōu)點是質量輕，減少了車身受到的沖擊，并且提高了車輪的地面附著力；可用剛度小的軟彈簧改善汽車的舒適性；可以使發(fā)動機位置降低，汽車也得到降低，從而提高汽車的行駛穩(wěn)定性；左右車輪單獨跳動，互相不干擾，能減小車身的傾斜和震動。

　　不過獨立懸掛系統(tǒng)存在著結構復雜、成本高、維修不便的缺點。現(xiàn)代轎車大多都是采用獨立式懸掛系統(tǒng)，按其結構形式的不同，獨立懸掛系統(tǒng)又可分為橫臂式、縱臂式、多連桿式、燭式以及麥弗遜式懸掛系統(tǒng)等。