科尼港機正面吊價格

山西啟洋機電設備有限公司主營：科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等

集裝箱正面吊運機，俗稱“集裝箱正面吊”。是指一種具有較高靈活性的集裝箱堆碼和搬運機械。其結構特點是在自行輪胎底盤上裝有可伸縮、俯仰的臂架，配備有能伸縮和旋轉的國際標準集裝箱吊具，能在整車荷載并行進中進行臂架伸縮、俯仰和吊具回轉。廣泛應用于集裝箱碼頭、堆場和中轉站。作業(yè)穩(wěn)定、起重量大、可在特定范圍內吊重行走、但必須保證道路平整堅實、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM。

一般把正面吊歸到碼頭裝卸搬運設備。流動式起重機分3類：汽車式起重機，輪胎式起重機，履帶式起重機。

準確、可靠、安全的監(jiān)控系統(tǒng)

正面吊運機為了達到準確安全可靠、地作業(yè),對臂架、屬具的各種功能進行監(jiān)控。通過IQAN模塊系統(tǒng)對長度及角度傳感器的控制,使吊具具有自動垂直升降的功能,通過IQAN模塊系統(tǒng)計算吊箱重量對不同高度、不同排距的重物進行控制,實現過載保護。屬具采用現代的電控系統(tǒng),司機室內的信號顯示裝置能準確地反映出屬具各種工作狀態(tài)。集裝箱正面吊運車在滿載時只允許低速行駛，因集裝箱正面吊運機自重較大，在吊運40t時，整機總重達110t，如行駛速度過快，則對爬坡、制動、整機穩(wěn)定性以及發(fā)動機功率都有較大影響，故滿載時最z高速度一般不超過10km/h。

科尼港機正面吊價格吊裝時,確定專人進行指揮。

正面吊司機在吊裝時,應聽從指揮手指揮。

吊裝時,要輕拿輕放,嚴禁動作過快。

正面吊司機應由有經驗的駕駛員進行操作。

正面吊司機應提前用喇叭示意拖車司機倒車或停車。 正 面吊在裝箱開s鎖抬起吊架后,拖車方可移動運行。

當正面吊從垛內陶箱時,拖車的等車位置,必須閃開 18m 的距離,以防止正面吊陶箱時將側面的集裝箱碰掉,砸 到拖車。