預埋件的焊縫型式應由錨筋的尺寸確認，對直徑大于20mm的錨筋優(yōu)先選用壓力埋弧焊，當施工條件受限時，也可用電弧焊，選擇適當的焊縫形式可以保證預埋件焊接質量。

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預埋鋼板主要用于架造鐵路橋梁、公路橋梁、跨海大橋等，要求有較高的強度、韌性以及承受機車車輛的載荷和沖擊，一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性，支座與墊石之間的空隙也要用環(huán)氧樹脂砂漿填充，既要保證空隙密實又要達到與墊石同等強度，支座安裝好后，把梁底支座預埋鋼板用螺栓與支座上蓋鋼板連接起來。幕墻預埋件的固定方式不是一定的，要根據處在不同的位置來確定幕墻預埋件的方式。

預埋件固定位置的要求預埋件不得與主筋相碰，且應設置在主筋內側;預埋件不應突出于砼表面，也不應大于構件的外形尺寸;預埋件位置偏差應符合規(guī)定。

預埋件錨筋采用Ⅰ級或Ⅱ級鋼筋，不得采用冷攏鋼筋。預埋件受力直錨筋不少于四根。其直徑不宜小于8mm亦不宜大于25mm。