傳統(tǒng)式的鋼管聯(lián)接延長(zhǎng)主要是以鋼管連接電焊焊接，這類方式 非常容易使連接處造成裂開泄漏，并且也較為低，鋼管縮頭機(jī)的運(yùn)用解決了這一難點(diǎn)，該設(shè)備能夠?qū)摴茴^處根據(jù)磨具擠壓成型，使鋼管頭直徑變小，有利于套接在鋼管上，縮管，不容易出現(xiàn)狀況，鋼管歷經(jīng)縮頭解決后可立即套接在另一根鋼管內(nèi)，方便使用、不用電焊焊接，不斷裝拆性好。該設(shè)備選用有勝敗健身運(yùn)動(dòng)的雙液壓油路，根據(jù)在雙液壓油路中提升單向節(jié)流閥，能夠使磨具迅速回位。模座選用雙斜坡設(shè)計(jì)方案，鋼管縮管時(shí)的扣壓力分布勻稱，壓扣線框間距勻稱，無(wú)偏心大小頭和橢圓形等狀況。

扣壓機(jī)是一種用以扣壓管材總程的液壓機(jī)械，其將所配套設(shè)施的金屬材料連接頭根據(jù)扣壓機(jī)的磨具釋放收攏力，將金屬材料連接頭堅(jiān)固的扣壓在所配套設(shè)施的工程機(jī)械用髙壓油管或車上的剎車踏板管、機(jī)油管、空調(diào)銅管、驅(qū)動(dòng)力管上?？蹓簷C(jī)適用各種機(jī)械設(shè)備高壓低壓油管、氣管、自來(lái)水管、電纜終端頭、車載空調(diào)管、汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)為管、機(jī)油管、車用供油管，及其工程建筑零配件、日用品開水氣管的扣壓，普遍用以車子、工程機(jī)械、液壓設(shè)備、焊割設(shè)備等制造行業(yè)。 

鋼管扣壓機(jī)設(shè)備機(jī)身性能：

1、八瓣高承壓縮頭：縮頭行程重新升級(jí)，可旋轉(zhuǎn)機(jī)頭，大大提高生產(chǎn)縮管效果;

2、微調(diào)旋鈕：旋轉(zhuǎn)羅盤調(diào)整模具號(hào)可實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)批量加工，效率更高;

3、國(guó)標(biāo)銅芯電機(jī)：銅芯電機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)，大口徑機(jī)殼設(shè)計(jì)，散熱速度快，使用壽命長(zhǎng);

4、安全控制面板：安全控制面板設(shè)計(jì)，更易于操作控制

5、模具采用了雙斜面的錐度，增大扣壓力度。模具為鋼材質(zhì)，經(jīng)磨耐用，質(zhì)量保證。模塊采用鉻12，比其他廠家選用的43號(hào)鋼價(jià)格要高出近乎3倍.