隨著輸送帶在工業(yè)生產(chǎn)中的普及，多品種、、輕量化、多功能、長(zhǎng)壽命是生產(chǎn)商關(guān)注的幾個(gè)方面。在工業(yè)生產(chǎn)中，正確的使用輸送帶顯得尤其重要，輸送帶在使用中應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

1.避免托輥被物料覆蓋，造成回轉(zhuǎn)不靈，防止漏料卡于滾筒與膠帶之間，注意輸送帶活動(dòng)部分的潤(rùn)滑，但不得油污輸送帶；

2.防止輸送帶負(fù)荷啟動(dòng)；

3.輸送帶發(fā)生跑偏，應(yīng)及時(shí)采取措施糾正；

4.發(fā)現(xiàn)輸送帶局部破損時(shí)，應(yīng)用人造棉及時(shí)修補(bǔ)，以免擴(kuò)大；

5.避免輸送帶遭受機(jī)架，支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂

山東凱慶機(jī)械有限公司是專業(yè)從事各種皮帶式輸送機(jī)和橡膠輸送帶銷售的經(jīng)營(yíng)型企業(yè)，公司致力于節(jié)能、實(shí)用、便捷、長(zhǎng)壽的新型輸送機(jī)及輸送帶的經(jīng)銷，為全國(guó)各地客戶提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品，為我國(guó)輸送行業(yè)的發(fā)展注力、加油。

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根據(jù)核算．合理地提高帶速．可以有效地增加輸送量據(jù)此進(jìn)行的改造簡(jiǎn)易．只需對(duì)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的機(jī)架進(jìn)行改造．減小了對(duì)散庫(kù)天橋鋼結(jié)構(gòu)的改變，改造期間也不影響正常生產(chǎn)。因此選購(gòu)了相應(yīng)速比的驅(qū)動(dòng)減速機(jī)(KHYM15—103K1—20)1臺(tái)．替換現(xiàn)有減速機(jī)．改造期間采用一化肥、二化肥直接包裝、3輸送帶停車24h的方案，沒有影響當(dāng)天的產(chǎn)量此方案相比通過增加帶寬來提高輸送量．減少了設(shè)備投資．節(jié)約了改造用時(shí)，也避免了安全風(fēng)險(xiǎn)等因素．通過實(shí)際運(yùn)行證明是一種簡(jiǎn)單有效的改造方案。因此,工藝設(shè)計(jì)上首先由壓延機(jī)對(duì)蓋膠片、芯膠片出型,再用合膠機(jī)將兩種膠片進(jìn)行拼合成型。并且，通過對(duì)輸送量的核算．可以有效地掌握每條輸送帶的輸送能力．今后可以根據(jù)實(shí)際情況，不僅提高帶速，也可以適當(dāng)降低帶速，以減少設(shè)備的損耗，提高設(shè)備長(zhǎng)周期運(yùn)行能力。

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山東凱慶機(jī)械有限公司技術(shù)力量雄厚，設(shè)備先進(jìn)，工藝合理，具有完整的產(chǎn)品生產(chǎn)和質(zhì)量保障體系及完善的售后服務(wù)。

輸送帶跑偏處理方法

在使用過程中，如果出現(xiàn)跑偏，則要作以下檢查以確定原因，進(jìn)行進(jìn)行調(diào)整。輸送帶跑偏時(shí)常檢查的部位和處理方法有：

（1）檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機(jī)縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm，則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長(zhǎng)形安裝孔對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進(jìn)的方向前移，或另外一側(cè)后移。

（2）檢查頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個(gè)平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm，則應(yīng)對(duì)兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是：若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或左側(cè)軸承座后移；若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或右側(cè)軸承座后移。⑦給料方向應(yīng)順輸送帶的運(yùn)行方向，為減小物料下落時(shí)對(duì)輸送帶的沖擊應(yīng)采溜槽，減小物料落差距離。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。

（3）檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中，將導(dǎo)致輸送帶跑偏。

如果物料偏到右側(cè)，則皮帶向左側(cè)跑偏，反之亦然。在使用時(shí)應(yīng)盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板，改變物料的方向和位置。

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