鋼結(jié)構(gòu)絞吸式挖泥船主機(jī)艙和側(cè)附體組成。此船體尺寸允許挖泥船可以通過陸路和鐵路運(yùn)輸,使用螺栓法蘭連接側(cè)附體和主艙的甲板部分和前后連接，以此實(shí)現(xiàn)快速拆裝的目的。冬季挖泥船在停歇期間的妥善處理，現(xiàn)在天寒地凍，大多數(shù)挖泥船都處于停歇狀態(tài)，那就出現(xiàn)這樣一個(gè)問題，當(dāng)我們不使用挖泥船的時(shí)候要如何處理呢?對于這個(gè)問題，還是要非常重視的，因?yàn)楫?dāng)我們不使用挖泥船的時(shí)候,只有處理好才可以保證挖泥船的質(zhì)量不會受到損壞,這樣大家在維護(hù)的時(shí)候就會方便很多了.首先就是要注意做好清淤的工作,雖然挖泥船本身具有卸料的功能,但是也會有一些殘留的淤泥,對于這些污垢我們要及時(shí)的處理干凈,不能讓其長久的留在設(shè)備中,否則是會帶來材料的污染的,時(shí)間長了自然就會帶來損壞的問題,因此在停歇期間要做好這方面的處理,這樣就可以充分的保證挖泥船的質(zhì)量了.其次挖泥船停歇期間,對于一些部件我們是要做好防銹的工作的,做好這方面的處理是可以有效的保證設(shè)備在空氣中不會受到腐蝕,那么整體的質(zhì)量就不會受到影響了,因此在處理的時(shí)候要注意好這方面的問題.處理好這些,挖泥船在停歇期間的存放肯定是不會有任何的問題的.

絞吸式挖泥船的施工技術(shù)要求：

（1）、挖泥船在進(jìn)場做好臨時(shí)設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，即進(jìn)行施工測量放樣工作。

（2）、在挖泥船施工前，將業(yè)主、監(jiān)理一起進(jìn)行測量控制點(diǎn)的復(fù)核、設(shè)置工作。測量時(shí)嚴(yán)格

執(zhí)行操作規(guī)定，提高測量精度，保證質(zhì)量。

（3）、挖泥船根據(jù)本工程規(guī)模，設(shè)專人負(fù)責(zé)施工測量工作，做到準(zhǔn)確地提供施工階段所

需的測量資料。

（4)、施工階段平面設(shè)置，根據(jù)建設(shè)方提供的座標(biāo)點(diǎn)，定位基準(zhǔn)線建立座標(biāo)控制系統(tǒng)，

在河道相應(yīng)部位設(shè)立座標(biāo)點(diǎn)，高程控制點(diǎn)。

（5）、施工測量人員把測量標(biāo)志統(tǒng)一編號，并標(biāo)注在施工總平面圖上，注明有關(guān)標(biāo)志。

相互距離、高程角度、以免發(fā)生差錯(cuò)，施工期間定期檢查校核，以免發(fā)生位移。

（6）、座標(biāo)點(diǎn)、高程控制點(diǎn)設(shè)置在堅(jiān)實(shí)地基、不受施工影響、不易被損壞、便于保存

的地方，并澆砼基礎(chǔ)，設(shè)置保護(hù)樁。

（7）、挖泥船為了保證測量特度，在施工前，根據(jù)控制點(diǎn)測量放樣，并進(jìn)行再次復(fù)測校核。以保證工程精度。

絞吸式挖泥船施工前的輪機(jī)作業(yè)部分檢查：

1、檢查柴油機(jī)的各附件連接是否可靠，螺栓是是否緊固，運(yùn)動件是否轉(zhuǎn)動靈活。各

柴油機(jī)盤車1---2圈應(yīng)無特別重感覺。

2、檢查冷卻系統(tǒng)是否已加滿水，各水管接頭是否有漏水現(xiàn)象。

3、檢查各終油機(jī)機(jī)油油位、泥泵驅(qū)動齒輪箱油位，柴油箱和液壓油箱油位并進(jìn)行計(jì)

錄和記量。

4、檢查蓄電池是否滿電，啟動系統(tǒng)各線路接頭是否松動。

5、檢查報(bào)警系統(tǒng)、當(dāng)報(bào)警系統(tǒng)起作用時(shí)，控制燈應(yīng)亮。檢查啟動和合泵開關(guān)應(yīng)處于

中位。

6、檢查并打開海底閥和海水過濾器前后閥門。檢查能外冷卻器應(yīng)無增塞、無導(dǎo)物。