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側(cè)后防護(hù)試驗(yàn)臺(tái)價(jià)錢專業(yè)團(tuán)隊(duì)在線服務(wù)「多圖」

發(fā)布時(shí)間:2020-08-20 20:19  

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側(cè)后方防護(hù)的重要性

卡車的底盤通常都高出小型車輛的引擎蓋,沒有安裝側(cè)面防護(hù)欄的卡車與小型車輛發(fā)生碰撞時(shí),小型車輛極有可能會(huì)因?yàn)閯?dòng)能較大而鉆入卡車車底,釀成慘劇。行人也更容易被卷入車底,社會(huì)危害極大?,F(xiàn)如今通過法規(guī)的強(qiáng)制要求和車企的不斷升級(jí)改進(jìn),車輛的安全性不斷提高。不少車企在車輛出廠時(shí)就將傳統(tǒng)的鋼制防護(hù)升級(jí)成鋁合金材質(zhì)的,不僅強(qiáng)度更高,而且重量更低。

     

按照法規(guī)安裝后防撞梁的車輛能夠有效的降低小型車輛因?yàn)樽肺捕斐傻膿p失,從而提升安全性。雖然隨著科技的進(jìn)步車輛無論是在硬件或軟件配置上使得車輛變得更加安全,但是大家還是要以安全為先。平時(shí)車輛在使用時(shí)每一個(gè)零部件都有存在意義,希望各位司機(jī)朋友們加強(qiáng)對(duì)我們車輛的檢查意識(shí),避免產(chǎn)生安全隱患。




側(cè)后防護(hù)試驗(yàn)的重要性


在世界范圍內(nèi),汽車側(cè)面碰撞的研究及相應(yīng)安全性法規(guī)的制定已成為當(dāng)前研究的熱點(diǎn)。側(cè)面碰撞事故害情況分析,據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)調(diào)查研究,交通事故類型中的就是碰撞事故,在各種汽車碰撞事故形式中,側(cè)面碰撞事故約占事故總數(shù)的30%,僅次于正面碰撞,而在造成和的事故中,側(cè)碰事故約占35%。在中國(guó),由于城市道路交通以平面交叉路口為主