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玉柴勾機(jī)配件誠(chéng)信企業(yè)「多圖」

發(fā)布時(shí)間:2020-12-06 07:51  

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行走減速機(jī)

南寧桂之邦工程機(jī)械有限公司是一家以工程機(jī)械為主業(yè)的專業(yè)化、多元化、現(xiàn)代化的大型工程機(jī)械零部件企業(yè),集開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售、代理、服務(wù)于一體的工程機(jī)械零部件供應(yīng)商,本公司專業(yè)批發(fā)供應(yīng)國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)配件。


近年來(lái),減速機(jī)制造在我國(guó)機(jī)械制造行業(yè)中占據(jù)著極其重要的地位。減速機(jī)作為一種動(dòng)力傳動(dòng)設(shè)備,能夠通過(guò)齒輪的速度轉(zhuǎn)換來(lái)達(dá)到使電機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)到所需求的轉(zhuǎn)速。因此,減速機(jī)的應(yīng)用范圍從交通工具到建筑機(jī)械,從生活中常見(jiàn)的鐘表家電到工廠中的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,幾乎所有的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中都需要使用減速機(jī)。定期對(duì)斜齒輪減速機(jī)的潤(rùn)滑油量進(jìn)行檢查,油量不足時(shí)要及時(shí)添加同品牌同型號(hào)的潤(rùn)滑油。也正因?yàn)闇p速機(jī)的應(yīng)用范圍十分廣泛,所以根據(jù)實(shí)際應(yīng)用的需求研發(fā)出來(lái)的減速機(jī)的種類十分豐富,行走減速機(jī)就是為了迎合特殊需求所生產(chǎn)的體積較小的減速機(jī)。



怎么樣對(duì)齒輪減速機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑呢?




 當(dāng)減速機(jī)的齒輪的圓周速度>12m/S時(shí),應(yīng)采用噴油潤(rùn)滑,即由油泵或中心供油站以~定的壓力供油,借噴嘴將潤(rùn)滑油噴到輪齒的嚙臺(tái)面上。當(dāng)v≤25m/s時(shí),噴嘴位于輪齒嚙入邊或哨出邊均可;當(dāng)v>25m/s時(shí),噴嘴應(yīng)位于輪齒哨出的一邊,以便借潤(rùn)滑油及時(shí)冷卻剛嚙合過(guò)的輪齒,同時(shí)亦對(duì)輪齒進(jìn)行潤(rùn)滑。所以日常保養(yǎng)特別重要,減速機(jī)日常保養(yǎng)包括:潤(rùn)滑油的使用更換,檢查安裝基礎(chǔ)、密封件、傳動(dòng)軸等是否正常,殼體除洉等重要部位的保養(yǎng)。

通用的閉式齒輪減速機(jī)傳動(dòng),其潤(rùn)滑方法根據(jù)齒輪的圓周速度大小而定。當(dāng)齒輪的圓周速度V<12m/s時(shí),常將大齒輪的輪齒浸入油地中進(jìn)行浸油潤(rùn)滑。這樣,齒輪在傳動(dòng)時(shí),就把潤(rùn)滑油帶到嚙合的齒面上,同時(shí)也將油甩到箱壁上,借以散熱。齒輪浸入油中的深度可視齒輪的圓周速度大小而定,對(duì)圓柱齒輪通常不直超過(guò)一個(gè)齒高,但一般亦不應(yīng)小于10mm;對(duì)圓錐齒輪應(yīng)浸入全齒寬,至少應(yīng)浸入齒寬的一半。蝸桿的齒面的經(jīng)過(guò)硬化處理后精l確磨削而成齒面硬度表面表糙度等級(jí)提高可以達(dá)到很高的齒形精度。在多級(jí)齒輪傳動(dòng)中,可借帶油輪將油帶到未浸入油地內(nèi)的齒輪的齒面上.

     油池中的油量多少,取決于齒輪傳遞功率的大小。對(duì)單級(jí)傳動(dòng),每傳遞Ikw的功率,需油量約為0.35~0.7Lo對(duì)于多級(jí)傳動(dòng),需油量按級(jí)數(shù)成倍地增加。





相寬齒輪減速機(jī)油孔與安裝方式




近期有個(gè)客戶反映購(gòu)買的齒輪減速機(jī)漏油,經(jīng)詳細(xì)了解是選型不對(duì),導(dǎo)致油孔開(kāi)設(shè)的位置跟安裝方式有所沖突,造成油孔滲漏油。對(duì)于這一問(wèn)題我們一再?gòu)?qiáng)調(diào),在選型時(shí)要提供正確的安裝方式,不然就會(huì)出現(xiàn)這樣的結(jié)果,下面對(duì)有造成這一問(wèn)題的詳細(xì)原因進(jìn)行講解。

     減速器在工作時(shí)齒輪在做高速運(yùn)轉(zhuǎn),相互咬合時(shí)摩擦產(chǎn)生熱量,如沒(méi)開(kāi)設(shè)油孔,箱體則處于密封狀態(tài),根據(jù)熱脹冷縮原理,隨著溫度逐漸升高,箱體內(nèi)部壓力增大,不僅溫度無(wú)法散出去,還會(huì)對(duì)油封造成影響,從而產(chǎn)生滲漏油現(xiàn)象。

     所以減速器要開(kāi)設(shè)油孔,用于透氣散熱。但油孔開(kāi)設(shè)的位置有所講究,如臥式水平安裝,油孔位置處于箱體頂端,如出力軸朝上安裝,則開(kāi)在靠近處理軸方向,將根據(jù)安裝位置的變化而改變,所以在購(gòu)買前應(yīng)提供正確的安裝方式以便選型。

     如果已經(jīng)購(gòu)買了齒輪減速器但安裝方式?jīng)]選擇對(duì)的,已開(kāi)油孔后是不給于更換的,齒輪為密封安裝,又不能重新鉆孔,因碎屑會(huì)進(jìn)入箱體,對(duì)齒輪造成危害。這種安裝方式有誤的情況,如果機(jī)器工作時(shí)間不長(zhǎng),一天工作8小時(shí)左右的可用螺栓把油孔鎖l死,工作時(shí)間太長(zhǎng)則不能使用此方法。優(yōu)點(diǎn)概述:1、斜齒輪減速機(jī)結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過(guò)載能力高,功率可達(dá)132KW。箱體內(nèi)的潤(rùn)滑油按每天8小時(shí)算的話正常情況下可使用5~8年免更換。



RV減速機(jī)



工作原理

RV 傳動(dòng)是在擺線針輪傳動(dòng)基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種新型傳動(dòng)。

RV 減速機(jī)是由漸開(kāi)線圓柱齒輪行星減速機(jī)構(gòu)和擺線針輪行星減速機(jī)構(gòu)二部分構(gòu)成。

漸開(kāi)線行星齒輪與曲柄軸連成一體,作為擺線針輪傳動(dòng)部分的輸入。

曲柄軸帶動(dòng)擺線輪作偏心運(yùn)動(dòng)。

曲柄軸向順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn) 1 周,擺線輪將沿逆時(shí)針?lè)较蛞苿?dòng) 1 個(gè)齒。

RV 減速機(jī)的核心部件為針齒殼、曲柄軸、擺線輪。