梳型托輥各種型號(hào)

       若零件的軸向尺寸誤差太大，會(huì)形成較大的軸向間隙，導(dǎo)致軸向竄動(dòng)，破壞潤(rùn)滑和密封;若安裝質(zhì)量不好，將發(fā)生跑偏、咬卡、加劇磨損等，大大降低托輥使用壽命。如何合理布置托輥，設(shè)計(jì)恰當(dāng)?shù)耐休伣M間距，以減少托輥的使用數(shù)量，降低整機(jī)價(jià)格，減少投資、營(yíng)運(yùn)及維護(hù)費(fèi)用，提高經(jīng)濟(jì)效益，托輥的加工工藝是一個(gè)重要的方面。梳形托輥：礦山、碼頭、煤炭、電廠、焦化、出口貿(mào)易  我們真誠(chéng)的期 待廣大客戶來(lái)公司考察，洽談業(yè)務(wù)。若安裝質(zhì)量不好，將發(fā)生跑偏、咬卡、加劇磨損等，大大降低托輥使用壽命。

生產(chǎn)梳型托輥明鑫制造

槽形托輥一般由兩個(gè)側(cè)托輥和一個(gè)平托輥組成，槽角度一般為30度，對(duì)于可拆卸式的帶式輸送機(jī)，槽形托輥的三個(gè)托輥互相鉸接在一起，故稱鉸接托輥。平行托輥一般為一個(gè)長(zhǎng)輥，它安裝在承受壓力的下端故稱下托輥。調(diào)心托輥的作用是糾正帶式輸送機(jī)的跑偏，通常輸送機(jī)的重載段上安裝回轉(zhuǎn)式槽形調(diào)心托輥，空載段上安裝平行調(diào)心托輥。緩沖托輥是根據(jù)實(shí)際情況應(yīng)用于機(jī)尾架上的，受料時(shí)，可以降低物料對(duì)皮帶的沖擊，有利于沿長(zhǎng)皮帶的使用壽命。它是由內(nèi)側(cè)封、外側(cè)封、軸承、中封、端封五部分組成，裝在小軸上，并用軸用卡簧作為軸向定位和軸向受力，使中封和端封形成型防水腔和偏心球面氣旋腔，從而達(dá)到軸承防水、防塵的功能。內(nèi)密封圈與外密封圈進(jìn)行緊密結(jié)合，新城不同形式的迷宮形式。高分子耐腐蝕托輥規(guī)格包括φ89、φ108、φ133、φ159等4大系列，30多個(gè)品種，也可根據(jù)用戶的要求制造非標(biāo)托輥配件。卡簧：托輥選用的卡簧采用彈簧鋼制造而成，起到固定托輥串動(dòng)的作用。

我廠專業(yè)生產(chǎn)梳型托輥。

重量輕，旋轉(zhuǎn)慣性小。托輥專用高分子材料重量輕，比重是鋼材的七分之一，用這種材料制成的托輥配件，重量是普通托輥的二分之一左右，旋轉(zhuǎn)慣性小，托輥與皮帶之間的摩擦小。結(jié)構(gòu)合理，密封可靠。托輥設(shè)有兩道密封，制造精度高，空隙內(nèi)涂有專用潤(rùn)滑脂，能有效防止灰塵、氣體、液體等腐蝕性介質(zhì)進(jìn)入托輥內(nèi)部，損壞軸承。軸向竄動(dòng)量對(duì)膠帶輸送機(jī)的影響：我國(guó)的膠帶輸送機(jī)制造技術(shù)越來(lái)越先進(jìn)，但是軸線竄動(dòng)還是一個(gè)需要重點(diǎn)研究的課題，因?yàn)槲覈?guó)的膠帶制造技術(shù)，膠帶輸送機(jī)安裝技術(shù)還和世界上先進(jìn)國(guó)家有較大的差距，往往會(huì)出現(xiàn)膠帶跑偏的情況，如果托輥的軸向竄動(dòng)量大，就會(huì)造成托輥的較早損壞。聚乙烯成本低，但耐磨性相對(duì)差，相反，尼龍材料的密封成本相對(duì)高，但耐磨性高（鑒別是否為尼龍材料，可將密封放入水中，下沉的就是尼龍材料的密封，浮在水面的就是聚乙烯材料的密封）。

梳型托輥明鑫制造

托輥密封圈用與帶式輸送機(jī)的托輥兩端一種能防水、防塵侵入有效保護(hù)托輥軸承的新型托輥密封。它是由內(nèi)側(cè)封、外側(cè)封、軸承、中封、端封五部分組成，裝在小軸上，并用軸用卡簧作為軸向定位和軸向受力，使中封和端封形成型防水腔和偏心球面氣旋腔，從而達(dá)到軸承防水、防塵的功能。內(nèi)密封圈與外密封圈進(jìn)行緊密結(jié)合，     同時(shí)密封是非接觸式的，故托輥的旋轉(zhuǎn)阻力也滿足國(guó)際的要求。托輥的安裝距離應(yīng)視物流的種類和輸送機(jī)特點(diǎn)運(yùn)量大小經(jīng)科學(xué)計(jì)算而定，避免過(guò)疏或過(guò)密安裝。