減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛?；氐娇障?輸出固定不動(dòng),鍵入順時(shí)針方向和反方向轉(zhuǎn)動(dòng),輸出造成±2%的額定值轉(zhuǎn)矩。減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。

　硬齒面的減速機(jī)會(huì)有怎樣的分類?

　　一、QJY硬齒面減速器

　　QJY型硬齒面減速器是加工廠依據(jù)世界各國銷售市場的規(guī)定開發(fā)設(shè)計(jì)的硬齒面(滲氮硬化齒面)起重設(shè)備減速器，包含12種標(biāo)準(zhǔn)型的三種標(biāo)準(zhǔn)型：

　　二、QJY系列產(chǎn)品減速器適用起重設(shè)備的全部運(yùn)作組織，也廣泛運(yùn)用于道路運(yùn)輸，冶金工業(yè)，礦山開采，化工廠，輕工業(yè)等各種各樣工業(yè)設(shè)備的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。兩部QY硬齒面減速器QY型硬面減速器是在QJ系列產(chǎn)品起重設(shè)備中硬面減速器的基本上研發(fā)的。QY型減速器選用厚鋼板電焊焊接，殼體歷經(jīng)淬火和地應(yīng)力解決，傳動(dòng)齒輪選用低碳環(huán)保碳素鋼生產(chǎn)制造，齒面選用滲氮熱處理解決，切削生產(chǎn)加工，產(chǎn)品品質(zhì)平穩(wěn)，特性靠譜。4、蝸桿減速機(jī)，蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。QY系列產(chǎn)品減速器包含兩系列產(chǎn)品用以QYS型(三點(diǎn)式)和QYD型(基座型)的硬齒面減速器。

　　精密減速機(jī)一直是中國智能機(jī)器人競相追逐的行業(yè)，在生產(chǎn)加工技術(shù)上，中國減速器制造業(yè)企業(yè)與公司存有一定差別。在其中更為關(guān)鍵的是自然環(huán)境層面的轉(zhuǎn)變，全部制造行業(yè)的項(xiàng)目投資更為慎重。

　　當(dāng)今銷售市場局勢是供應(yīng)鏈管理在中低端銷售市場的逐漸提高，將來，價(jià)格戰(zhàn)是大勢所趨。正中間銷售市場的成交量在遲緩升高，價(jià)錢也在升高。4)直流電機(jī)有“無刷電機(jī)”與“直流無刷電機(jī)”之分，前面一種更改供電系統(tǒng)工作電壓就可以做到調(diào)節(jié)的目地。殊不知，中國有五十好幾家減速器生產(chǎn)商，許多生產(chǎn)廠家也沒有充足的技術(shù)卻早已把商品做出來，假如這種不過關(guān)的商品流入智能機(jī)器人銷售市場的話，總是產(chǎn)生不太好的危害。

　　將來的市場競爭局勢下，中低端市場競爭將更為猛烈，到時(shí)候全部制造行業(yè)將是一場淘汰賽制，很多中小企業(yè)、外行公司將會(huì)會(huì)漸漸地取代。中國將有8-10家企業(yè)可以在三到五年內(nèi)變成全國性智能機(jī)器人精密減速機(jī)的者。

　　大家都知道，減速器對(duì)標(biāo)準(zhǔn)公差和部位精密度規(guī)定很高，在中國都還沒批量生產(chǎn)高質(zhì)量減速器的工作能力。減速器艱難的四個(gè)零件，包含擺線齒輪、銷齒套、大行星架和發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸。

　　在其中擺線齒輪的生產(chǎn)加工是更為艱難的，選用成型磨床加工，生產(chǎn)加工低。減速器生產(chǎn)設(shè)備的特性是不但要有啃鐵牛的金屬材料，并且要有刺繡圖案的精神實(shí)質(zhì)，假如基本不太好，深度加工也會(huì)做得很差。

　　智能機(jī)器人減速器是將來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大勢所趨，小模塊自動(dòng)化技術(shù)將是一直以來的必然趨勢。日本絕大多數(shù)商品完成了平穩(wěn)的自動(dòng)化生產(chǎn)，中國達(dá)標(biāo)的生產(chǎn)商也走在了前列。

　　減速機(jī)滲油解決方式：

　　1、減速機(jī)左右箱組成或軸承端蓋與箱扭緊時(shí)，務(wù)必扭緊地腳螺栓。假如仍有小量滲油，先要清除融合面，涂上密封劑，隨后扭緊地腳螺栓。

　　2、假如密封環(huán)或骨架密封毀壞，應(yīng)拆換符合規(guī)定的新密封環(huán)或骨架密封。

　　減速機(jī)高噪聲處理方式：

　　1、潤滑脂量少，加清理潤滑脂。

　　2、齒輪嚙合欠佳，應(yīng)立即拆換。

　　3、調(diào)節(jié)滾動(dòng)軸承空隙。

　　4、拆換整潔的潤滑脂。

　　減速機(jī)應(yīng)按時(shí)給油，油量盡可能。應(yīng)特別注意用潤滑油脂不可以鋪滿滾動(dòng)軸承的室內(nèi)空間，只可以添充1/2-2/3就可以。給油時(shí)，能夠拆下來滾動(dòng)軸承蓋，還可以選用油槍和油標(biāo)引入的方法。粗略的統(tǒng)計(jì)，減速機(jī)應(yīng)用的主要行業(yè)為：工程機(jī)械、化工機(jī)械、礦山機(jī)械、建筑機(jī)械等相關(guān)企業(yè)。減速機(jī)選用飛濺潤滑水準(zhǔn)或往上提高輸入軸25度時(shí)，務(wù)必將傳動(dòng)齒輪的1/2滲入油池中。