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應用人力資源裝車時要留意包裝上有沒有“不能顛倒”、“放置”、“豎放”等裝卸搬運警示標志。盡量恰當應用裝車用工具，捆包貨嚴禁應用手鉤。貨物好是不必裸裝，起碼要有包裝，不必一味的為節(jié)約室內(nèi)空間而造成貨物損傷。一般的貨物也都是會有包裝，僅有例如大物件的設(shè)備如加熱爐、裝飾建材這類的會較為不便，務(wù)必要綁扎、系緊以避免 松脫。

此外，一般用一般吊重為2噸的叉式裝車，其隨意提高高寬比為1251080x上下。但也有一種是全隨意提高高寬比的叉式裝車，這類機械設(shè)備要是箱里高寬比容許，也不受門搭起升高寬比的危害，且能很便捷地堆裝雙層貨物。除此之外，還應留意貨物下邊應鋪有墊木，便于使叉車貨叉能成功抽出來。

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集裝箱有什么普遍規(guī)格型號?

40尺高柜(40HC)：40英尺長，9英尺6英寸高;折合12.192米長，2.9米多，2.35米寬，一般裝車68CBM上下。

40尺普柜(40GP)：40英尺長，8英尺6英寸高;折合12.192米長，2.6米多，2.35米寬，一般裝車58CBM上下。

20尺普柜(20GP)：20英尺長，8英尺6英寸高;折合6.096米長，2.6米多，2.35米寬，一般裝車28CBM上下。

45尺高柜(45HC)：45英寸長，9英尺6英寸高;折合13.716米長，2.9米多，2.35米寬，一般裝車75CBM上下。

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開頂集裝箱的主要特點：

集裝箱內(nèi)沒有箱頂。它的水密性要求與干貨箱相同。開頂箱內(nèi)配有PVC防水帆布罩，鐵索密封裝置，便于裝卸。敞頂箱又稱頂箱箱，是一種不帶硬箱頂?shù)募b箱，但有由帆布、塑料或涂塑材料制成的頂篷，由可折疊或折疊式頂梁支撐，其它部件與普通集裝箱相似。適用于裝載大型貨物和重貨，如鋼、木，尤其是易碎的重貨，使用吊車從頂部吊入，既不容易損壞，又便于在箱內(nèi)固定。

目前，國內(nèi)出口集裝箱仍然非常緊張。除了集裝箱運輸打破了原來的平衡水平外，集裝箱的流動速度下降和港口堵塞也是主要原因之一。但是，不可分割的影響了上述集裝箱運行的效率。國外疫情反生，當?shù)刎浿髑尻P(guān)、提箱、卸貨效率低下。此前接受記者采訪的廣東小家電出口企業(yè)負責人表示，他們公司的貨物在歐美國家港口，沒有人來卸貨，只能停留在港口。