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發(fā)布時間:2020-12-29 04:36  

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冷卻裝置

1.空氣冷卻:羅茨真空泵由于輸送和壓縮氣體而產(chǎn)生熱量,這些熱量必須從轉(zhuǎn)子傳至殼體而散發(fā)。但在低壓下,氣體對熱的傳導(dǎo)和對流性能極差,致使轉(zhuǎn)子吸收的熱量不易散出,造成轉(zhuǎn)子溫度永遠高于殼體的溫度。由于轉(zhuǎn)子的熱膨脹,使轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子間、轉(zhuǎn)子與泵殼間的間隙減少,特別在壓差也高的情況下,尤為嚴(yán)重,甚至造成轉(zhuǎn)子卡死,使泵損壞。為了使羅茨泵在較高的壓差下工作,以擴大使用范圍,增加泵的可靠性,就必須設(shè)法散出轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的熱量,也就是說要對轉(zhuǎn)子進行冷卻。


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真空泵油的功效及特性規(guī)定 骨架密封式轉(zhuǎn)動真空泵的泵油,務(wù)必合乎有關(guān)規(guī)定。做為一種健身運動物質(zhì),泵油在真空泵中起著下列關(guān)鍵功效: 1,密封性——避免空氣進到自動排氣閥,有相對運動零件間的空隙密封性(轉(zhuǎn)子與電機定子、旋片與轉(zhuǎn)子槽等)。 2,潤化——相對運動件間的潤化,減少磨損。 3,制冷——油在泵內(nèi)與汽車油箱間循環(huán)系統(tǒng),排熱、制冷。 4,攜裹——將磨損造成的細顆粒物或別的顆粒物挾裹在油中,減少磨損損害。 5,維護——產(chǎn)生維護浮油,防止水及有機化學(xué)蒸氣凝固物浸蝕泵內(nèi)部件。


2、疲勞破斷

疲勞是一種失效機理,產(chǎn)生裂紋是一種失效模式。它們常常后導(dǎo)致零件的破斷。這種疲勞破斷失效過程一般都存在于受交變負(fù)荷的輪齒件中。常見于聯(lián)接螺栓、地腳螺栓、彈簧等零件,也會發(fā)生齒輪傳動軸等重要零件中。疲勞破斷所牽涉的因素很多,需要針對失效零件作具體分析,找出原因采取對策。

3、變形

變形也是真空泵零件常見的一種失效模式。由于泵浦在高速運行時會產(chǎn)生一定的高溫。諸如殼體、板件等常處于受熱狀態(tài),易發(fā)生。逐步產(chǎn)生的塑性變形,不能恢復(fù)零部件原有的幾何尺寸與形狀,嚴(yán)重時將造成設(shè)備故障。如密封圈,油封等。