分析支腿上的液壓控制單向閥支路時，只有兩個缺陷：一是直管上的液壓控制單向閥內(nèi)部損壞，導(dǎo)致內(nèi)部泄漏；二是直管上的液壓單向閥內(nèi)部損壞。另一種是支腿直筒內(nèi)表面的損壞，或密封件損壞引起的內(nèi)部泄漏?？紤]到左后直缸沒有問題，因此拆卸并檢查了缸油回路上的液壓控制止回閥。發(fā)現(xiàn)閥座的表面損壞并且粘附了灰塵，這使得閥座錐面沒有緊密密封。清潔，砂紙，油石研磨。安裝后，替換了左前直缸油路上的液壓控制單向閥，消除了左前直支腿的主動下沉現(xiàn)象，表明該液壓單向閥存在缺陷。維護(hù)后，已清理了液壓控制止回閥的原始缺陷。然后，拆卸并檢查液壓控制止回閥，發(fā)現(xiàn)故障的原因與上述相同。處理后，將其安裝在左后支腿直筒的油路上，并清理左后支腿直立的缺陷。

用卡環(huán)把吊索的繩頭和重物上的吊環(huán)、吊耳聯(lián)接起來，進(jìn)行起吊重物的綁縛方法，稱為卡環(huán)聯(lián)接綁縛法。該法適合于已有吊耳或吊環(huán)的設(shè)備或重物的綁縛，依據(jù)重物耳或吊環(huán)的多少，選用相應(yīng)的卡接點數(shù)。

　　若用一對綁縛繩進(jìn)行四點卡環(huán)聯(lián)接綁縛重物時，要把同一根繩的兩個單頭用卡環(huán)聯(lián)接在重物縱向同一端的兩個吊點上，不允許聯(lián)接于重物縱向同一側(cè)的兩個吊點上。因為吊索在吊鉤上潛在的竄動風(fēng)險性與吊索間夾角的大小成正比，而吊索間夾角縱向總是大于橫向的。

每月定期檢查吊車銷軸工作狀況，如發(fā)現(xiàn)銷軸、螺絲松脫，一定要緊固，以防軸銷、螺絲掉落形成事端; 　　   　　5、液壓油會對環(huán)境形成污染，替換時應(yīng)運用收回容器，并應(yīng)采取相應(yīng)的防漏和吸油措施; 　切勿擅自拆開液壓升降臺液壓泵站上的各種接頭、閥、附件和其他元件，部件的松動或許引起負(fù)載的墜落和設(shè)備損壞;

小型吊車使用大約2個月的時候(根據(jù)實際運用頻率)需對轉(zhuǎn)動部位加注一次潤滑脂 　　

要想小型吊車可以在高空中安 全工作，和日常的清潔維護(hù)，好的維護(hù)可以避免吊車因為一些零部件而發(fā)生危害，以上措施是每位操作人員都要銘記于心的。