5G軌道巡檢機(jī)器人是配電房的“新管家”

“5G軌道巡檢機(jī)器人是配電房的‘新管家’，能代替人工執(zhí)行現(xiàn)場巡檢，讓我們有更多時(shí)間去承接重點(diǎn)設(shè)備檢修、老舊設(shè)備更替和其他緊急任務(wù)。”寧波電網(wǎng)配電房運(yùn)維人員林胥登說。當(dāng)?shù)毓╇姴块T已經(jīng)將5G運(yùn)用到多項(xiàng)業(yè)務(wù)中，如5G電力巡檢無人機(jī)、分布式新能源5G接入試點(diǎn)等。接下來，還會將5G運(yùn)用到智慧變電站、智能計(jì)量、線路智能監(jiān)控等更多場景，推動(dòng)5G與電力業(yè)務(wù)深度融合，更好造福群眾。

工控機(jī)內(nèi)存條是計(jì)算機(jī)中重要的部件之一

工控機(jī)內(nèi)存條

內(nèi)存條是計(jì)算機(jī)中重要的部件之一，作用是用于暫存CPU中的運(yùn)算數(shù)據(jù)和與硬盤等外部存儲器交換的數(shù)據(jù)。只要計(jì)算機(jī)在運(yùn)行，CPU就會把需要運(yùn)算的數(shù)據(jù)調(diào)到內(nèi)存中進(jìn)行運(yùn)算，當(dāng)運(yùn)算完成后，CPU會將結(jié)果傳送出來。一定程度上，內(nèi)存的運(yùn)行也決定了計(jì)算機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行，

工控機(jī)硬盤

硬盤主要分為機(jī)械硬盤和固態(tài)硬盤。機(jī)械硬盤存儲空間大，但是它靠磁針轉(zhuǎn)動(dòng)讀寫，容易松動(dòng)。固態(tài)硬盤運(yùn)作穩(wěn)定，讀取數(shù)據(jù)速度快，但存儲空間較小。

無人機(jī)是無人駕駛飛機(jī)(UnmannedAerialVehic

無人機(jī)是無人駕駛飛機(jī)（UnmannedAerial Vehicle）的簡稱，是利用無線電遙控設(shè)備和自備程序控制裝置的不載人飛機(jī)。無人機(jī)可以在無人駕駛的條件下完成復(fù)雜空中飛行任務(wù)和各種負(fù)載任務(wù)，可以被看做是“空中機(jī)器人”。無人機(jī)具有設(shè)計(jì)靈活、重量輕、體積??；續(xù)航時(shí)間長，空間利用率高，載荷能力強(qiáng)；安全系數(shù)高，自主控制能力強(qiáng)；無人員傷亡，可在高風(fēng)險(xiǎn)空域飛行等優(yōu)點(diǎn)。這類機(jī)器人需要額外關(guān)注自動(dòng)飛行技術(shù)、充電技術(shù)。 無人機(jī)按技術(shù)特征可分為固定翼機(jī)、多旋翼機(jī)、無人直升機(jī)、無人飛艇、無人傘翼機(jī)。當(dāng)前的無人機(jī)市場以固定翼和多旋翼無人機(jī)為主。

變電站巡檢機(jī)器人主要公司

配電站一般是指10kv及以下安裝有配電屏柜對負(fù)荷進(jìn)行分配、供給的場所，廣泛分布在住宅小區(qū)、商業(yè)中心、辦公樓宇中。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，一般一個(gè)地級市配電站數(shù)量從500座至5,000座不等，直轄市、省會城市、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市數(shù)量較多，小城市、經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)城市則較少。

目前變電站巡檢機(jī)器人的上市公司和準(zhǔn)上市公司已經(jīng)很多，基本以區(qū)域?yàn)閯澐郑顿Y機(jī)會不大。變電站巡檢機(jī)器人主要公司如下表所示。