電動伸縮門近年發(fā)展迅猛，參與生產(chǎn)的企業(yè)越來越多，其中一部份企業(yè)是轉(zhuǎn)型升級，認真努力地去做好產(chǎn)品。但也有不少的企業(yè)是沖著電動伸縮門“有利好圖”而來，總是千方百計地想方設(shè)法去降低品質(zhì)、以次沖好，粗制濫造，利用低價顧客。因而在現(xiàn)有的電動伸縮門市場上出現(xiàn)了產(chǎn)品參差不齊，；價格混亂不堪，差距甚大。擾亂了市場，混淆了客戶的視線，這種不正當?shù)母偁帢O大地損害了合法商家與用戶的權(quán)益。

譽生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿(mào)易，主營產(chǎn)品為不銹鋼材料，經(jīng)過多年健康發(fā)展，公司規(guī)模不斷擴大，業(yè)務(wù)范圍不斷增加，為了滿足客戶需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產(chǎn)和服務(wù)，成立了智能門控產(chǎn)品事業(yè)部。歡迎您來電咨詢！

電動伸縮門可否采用局部  TT 系統(tǒng)從理論上說，應(yīng)該是可以的。但在實際工程中，還應(yīng)考慮有沒有實施的可能。對于電動伸縮門來說，往往是設(shè)置在門衛(wèi)室相鄰處，若要采用局部 TT 系統(tǒng)，其接地網(wǎng)很難與門衛(wèi)室的接地網(wǎng)保持 10 ~ 20 m的距離。兩者過近，會造成電氣導通，不能形成局部 TT 系統(tǒng)，實質(zhì)上仍是 TN - S系統(tǒng)。

通常門衛(wèi)室與配電所的距離遠大于20 m，若將門衛(wèi)用電系統(tǒng)改成局部 TT 系統(tǒng)應(yīng)該是可行的。

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在早期，電動門一般采用三角鋼雙軌，其施工難度大，路面要求高。隨著技術(shù)的不斷更新，雙軌已經(jīng)被淘汰。 　　目前主流的軌道模式是單軌和無軌兩種。單軌就是在路面用膨脹螺栓固定一根實心方鋼，以此來進行電動門的導向；無軌就是在路面鋪設(shè)隱藏式磁鐵，門體在運行過程中根據(jù)底部的感應(yīng)系統(tǒng)來自動導航。