對(duì)于機(jī)械制造業(yè)，近十年來(lái)，隨著科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展和制造環(huán)境的變化，尤其是以計(jì)算機(jī)和信息技術(shù)為代表的高技術(shù)的廣泛應(yīng)用，為當(dāng)代制造業(yè)的革命提供了眾多的手段，安徽宣輝倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備貿(mào)易有限公司正在使制造業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)方式、生產(chǎn)規(guī)模發(fā)生重大轉(zhuǎn)變，高技術(shù)與傳統(tǒng)制造技術(shù)相結(jié)合而形成的先進(jìn)制造技術(shù)也引起了各國(guó)的高度重視。正是這樣的發(fā)展形勢(shì)，企業(yè)向智能化、集成化方向發(fā)展才是正道，這和貨架又是息息相關(guān)的。安徽宣輝倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備貿(mào)易有限公司，我公司可視客戶不同需要設(shè)計(jì)、制作各種特殊規(guī)格貨架、展示柜臺(tái)、收銀臺(tái)，適應(yīng)各類(lèi)型商場(chǎng)提供整體布局、貨架配置。

重力式貨架由托盤(pán)式貨架演變而成，采用輥?zhàn)邮杰壍阑虻纵喪酵斜P(pán)，軌道呈一定坡度（3o左右），利用貨物的自重，實(shí)現(xiàn)貨物的先進(jìn)先出，一邊進(jìn)另一邊出，適用于大批量、同類(lèi)貨物的先進(jìn)先出存儲(chǔ)作業(yè)，空間利用率很高，尤其適用于有一定質(zhì)保期、不宜長(zhǎng)期積壓的貨物。貨架總深度（即導(dǎo)軌長(zhǎng)度）不宜過(guò)大，否則不可利用的上下“死角”會(huì)較大，影響空間利用，且坡道加長(zhǎng)，下滑的可控性會(huì)較差，下滑的沖力較大，易引起下滑不暢、阻住，托盤(pán)貨物的傾翻。中型貨架是由立柱，橫梁，層板組裝而成的，獨(dú)立的一組有兩片立柱，這樣的貨架叫做主架。

托盤(pán)貨架（橫梁式貨架）相比于窄巷道貨架的相似之處

在日常的倉(cāng)儲(chǔ)貨架使用中，基本上都是托盤(pán)與貨架的有機(jī)有規(guī)律的配合使用，或在結(jié)合叉車(chē)等設(shè)備，構(gòu)成了一套倉(cāng)儲(chǔ)貨架運(yùn)營(yíng)體系。在倉(cāng)儲(chǔ)貨架中，普通的托盤(pán)貨架在一般的倉(cāng)庫(kù)中被較為普遍的使用，相對(duì)于高層的貨架，它們一般“個(gè)頭”不算太大，在行業(yè)中，也成為橫梁式貨架或者重型貨架等。那么它們與重型窄巷道貨架有什么類(lèi)似之處，以及有哪些特點(diǎn)上的不同呢？2、閣樓貨架樓面鋪設(shè)貨架專(zhuān)用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強(qiáng)、整體性好、層載均勻、表面平整、易鎖定等特點(diǎn)。

要說(shuō)明這個(gè)問(wèn)題，我們首先了解的是窄巷道貨架大致情況。窄巷道貨架又成為窄巷道貨架。我們也全稱它們?yōu)橹匦驼锏镭浖埽@是因?yàn)樗鼈兓旧鲜怯蓹M梁式貨架高層表現(xiàn)形式，是有橫梁貨架經(jīng)過(guò)特定的改進(jìn)與與有針對(duì)性設(shè)計(jì)后形成的倉(cāng)庫(kù)貨架。但相比于一般的重型托盤(pán)貨架既有聯(lián)系也有不同之處。此類(lèi)倉(cāng)庫(kù)中，低、高位倉(cāng)庫(kù)大多用前移式電瓶叉車(chē)、平衡重電瓶叉車(chē)、三向叉車(chē)進(jìn)行存取作業(yè)，貨架較矮時(shí)也可用電動(dòng)堆高機(jī)，超高位倉(cāng)庫(kù)用堆垛機(jī)進(jìn)行存取作業(yè)。

托盤(pán)貨架（橫梁式貨架）相比于窄巷道貨架的相似之處：

1、貨架的基本結(jié)構(gòu)類(lèi)似，由于這是經(jīng)傳統(tǒng)橫梁貨架再設(shè)計(jì)的倉(cāng)儲(chǔ)貨架，因此窄巷道貨架集成其基本結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)。

2、它們一般都是使用叉車(chē)進(jìn)行操作，兩種貨架的每組托盤(pán)貨位基本一樣。

3、對(duì)于貨位裝載使用什么樣額托盤(pán)，兩種貨架在使用上都有著相似的地方，都要根據(jù)貨物的屬性與集裝程度等來(lái)決定。

4、由于都是屬于重型貨架，基本上都是執(zhí)行著工業(yè)品等大貨的倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)，對(duì)于叉車(chē)操作者以及倉(cāng)管人員的都有著一定的要求。