二手叉車常見的故障診斷技巧：

空氣濾清器的查看，空氣濾清器過臟會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)不良、油耗過大,損壞發(fā)動(dòng)機(jī)等,查看空氣濾清器時(shí),若發(fā)現(xiàn)塵埃較少,阻塞較輕,可用高壓空氣從內(nèi)向外吹凈,持續(xù)運(yùn)用.過臟的空氣濾清器應(yīng)及時(shí)替換.

火花塞的查看，正常的火花塞絕緣陶瓷完好.沒有破損漏電景象,火花塞空隙0.8 -0.0mm放電時(shí),火花呈藍(lán)色,較強(qiáng).若發(fā)現(xiàn)異常需進(jìn)行調(diào)整空隙或替換火花塞.

查看氣油濾清器，若發(fā)現(xiàn)供油不暢應(yīng)查看氣油濾清器是不是阻塞,如異物阻塞應(yīng)及時(shí)替換.

叉車再制造不等同于翻新或回收利用,針對(duì)長(zhǎng)期使用或?yàn)l臨廢棄狀態(tài)的舊叉車或配件，通過對(duì)設(shè)備的生產(chǎn)與使用年限，工況以及實(shí)際故障信息的把握，通過綜合的分析和實(shí)際檢測(cè)，通過修復(fù)清洗工藝和檢測(cè)技術(shù)，拆卸后進(jìn)行加工或者局部更換，再重新裝配。再制造的叉車可達(dá)到或接近原制造商所要求的規(guī)格（按照中國(guó)二手叉車流通國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行綜合性能檢測(cè)和出廠關(guān)鍵性能指標(biāo)檢測(cè)），并根據(jù)叉車生產(chǎn)制造技術(shù)的發(fā)展，可在有基礎(chǔ)上作出適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)變更以提高產(chǎn)品的性能指標(biāo)。

叉車行業(yè)電動(dòng)化發(fā)展趨勢(shì)

在剛開始的粗放式的國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式中，內(nèi)燃叉車能提供較大的生產(chǎn)力，技術(shù)較為成熟，深受市場(chǎng)歡迎，電動(dòng)叉車?yán)m(xù)航能力差，提供的動(dòng)力小，技術(shù)相對(duì)不太成熟。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，電動(dòng)叉車技術(shù)也在不斷成熟，蓄能鋰電池技術(shù)研發(fā)使得電動(dòng)叉車的續(xù)航能力和動(dòng)力水平獲得突破性的提升。同時(shí)我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)也開始轉(zhuǎn)型，可持續(xù)發(fā)展的觀念被社會(huì)認(rèn)同接受。企業(yè)也在逐步調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，內(nèi)燃叉車使用時(shí)產(chǎn)生的高噪聲，高污染開始成為內(nèi)燃叉車發(fā)展的桎梏。

一臺(tái)叉車平均工作2000小時(shí)來算，內(nèi)燃叉車大概要耗費(fèi)6萬元左右的燃油費(fèi)用，同時(shí)還伴隨尾氣排放，和嘈雜的噪聲，成本費(fèi)用非常之高。平均工作200小時(shí)就要做一次保養(yǎng)，保養(yǎng)繁瑣影響工時(shí)功效。目前內(nèi)燃叉車發(fā)展已經(jīng)陷入疲態(tài)，在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家電動(dòng)叉車占據(jù)60%以上的市場(chǎng)占比，相對(duì)于我國(guó)20%的電動(dòng)叉車市場(chǎng)份額，我國(guó)電動(dòng)叉車行業(yè)有較大的市場(chǎng)潛力。

電動(dòng)叉車日常使用成本僅占內(nèi)燃叉車使用成本的10%，相較內(nèi)燃叉車，電動(dòng)叉車在綜合使用成本上降低了近80%，保養(yǎng)周期更長(zhǎng)，隨著電池技術(shù)的成熟，電動(dòng)叉車在使用成本上還擁有繼續(xù)下降的空間，運(yùn)行可靠性也將趕超內(nèi)燃叉車。

在我國(guó)逐漸嚴(yán)格的排放政策形勢(shì)下，道路國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)成為歷史，國(guó)三成為當(dāng)前主流，每一代的排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行對(duì)于內(nèi)燃叉車行業(yè)都是一次迭代動(dòng)蕩，未來更嚴(yán)格的國(guó)四、國(guó)五、國(guó)六水準(zhǔn)預(yù)計(jì)將會(huì)在未來幾年依次出臺(tái)。未來內(nèi)燃叉車行業(yè)將會(huì)愈加難行，相對(duì)于其他大型機(jī)械來講，叉車行業(yè)更換電動(dòng)技術(shù)較為成熟，性能方面趕超內(nèi)燃叉車。采購(gòu)電動(dòng)叉車的可以非常簡(jiǎn)單的完全國(guó)家政策要求，對(duì)企業(yè)生產(chǎn)者來講是非常具有吸引力的。

1萬元以下的二手叉車為什么不能買？看完這幾點(diǎn)你就明白了！

1. 故障率較高，維修成本貴

一般來說，1萬元你根本買不到好的二手叉車，甚至質(zhì)量一般的二手叉車，這個(gè)價(jià)位你都買不到。所以，1萬元你買到的叉車，其實(shí)就是按廢鐵價(jià)處理的叉車，為什么要按廢鐵價(jià)處理呢？因?yàn)檫@臺(tái)叉車已經(jīng)不具備正常的使用功能了，部分能開能動(dòng)的叉車，也是發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙呀，這樣那樣的故障非常多，買回來使用，三天兩頭就要出故障，隨便一修都是幾百甚至上千大洋，費(fèi)錢不說，經(jīng)常把工，影響工作效率，這誰受得了?。?

2. 使用壽命短

一般來說，10年及以上車齡（或者使用時(shí)間超過1萬小時(shí)）的二手叉車在好運(yùn)旺平臺(tái)就不能流通買賣了，因?yàn)檫@個(gè)車已經(jīng)達(dá)到使用效率的較大化了，再使用的話，就會(huì)故障越來越多，也就是說，它的不良效用已經(jīng)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于正面效用了，你說，這樣的叉車你買回來，還能用多久？性價(jià)比已經(jīng)非常非常低了。

叉車的常見故障及排除辦法

1、故障現(xiàn)象：叉車在作業(yè)時(shí)，升降油缸回油管處嚴(yán)重漏油并自動(dòng)下降。

故障診斷：由于升降油缸和活塞桿之間的油封損壞。

故障排除：更換油封即可排除，在安裝時(shí)可制作一個(gè)活口硬鐵皮的固定環(huán)將油封套住，用鉗子夾住活口處送入缸筒，這樣既避免了油封損壞造成浪費(fèi)，活口鐵皮環(huán)又可反復(fù)使用，節(jié)約降耗。

2、故障現(xiàn)象：叉車作業(yè)時(shí)，左右升降油缸活塞桿起升不同步。

故障診斷：升降油缸和活塞桿之間的內(nèi)容導(dǎo)向套膨脹。

故障排除：在安裝時(shí)要先對(duì)尼絨導(dǎo)向套進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，用鋼鋸把尼絨導(dǎo)向套鋸掉3mm，使之有一定的開口間隙，保證膨脹系數(shù)，在使用過程中才不會(huì)造成上述故障。

3、故障現(xiàn)象：叉車作業(yè)時(shí)，無升降、無方向。

故障診斷：液壓油不足、液壓油有污物、液壓油濾網(wǎng)破損。

故障排除：液壓油不足或液壓油有污物時(shí)，更換新的液壓油并加到規(guī)定位置。液壓油濾網(wǎng)破損時(shí)，及時(shí)更換新濾網(wǎng)即可。另外，建議對(duì)多路換向閥進(jìn)行拆解清洗并疏通，即可從根本上解決上述故障。

4、故障現(xiàn)象：叉車作業(yè)時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)轉(zhuǎn)向輪不靈敏。

故障診斷：轉(zhuǎn)向器定位片折斷，轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)漏。

故障排除：原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向，感覺方向太輕，即可確定為轉(zhuǎn)向器片折斷，更換轉(zhuǎn)向器片即可解決。