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發(fā)布時(shí)間:2020-10-27 03:10  

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KBK起重機(jī)之間電氣保護(hù)

如果多個(gè)KBK-D電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)設(shè)備都從同一個(gè)電源供電,則每個(gè)設(shè)備上都應(yīng)裝有一個(gè)隔離開關(guān)。這個(gè)隔離開關(guān)可以使每個(gè)設(shè)備分別進(jìn)行維護(hù)工作而不會(huì)影響其它設(shè)備使用。

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    KBK起重機(jī)由制造廠裝運(yùn)到使用單位所在的鐵路貨站、碼頭或廠礦內(nèi)的專用線上之后,須進(jìn)行卸車和搬運(yùn)工作。這時(shí)應(yīng)特別注意避免橋架和機(jī)構(gòu)的扭、彎和撞擊等事故發(fā)生。為此,必須遵守下列規(guī)定:  

   1、首先要明確所吊物體的重量。用兩臺(tái)汽車或履帶、鐵路港口等起重機(jī)從兩頭把橋架抬起來。如梁用一臺(tái)起重設(shè)備吊起來時(shí),至少需捆扎兩處,并需在各棱角處墊襯墊物,襯墊物可以用放木或半圓鋼和或麻片等,以免切斷繩索和損壞設(shè)備。

   橋式起重機(jī)捆扎在車輪或主梁上,箱形結(jié)構(gòu),如捆扎主梁,為便于穿繩小,可在捆扎部位的走臺(tái)板上開一個(gè)小量的方孔,禁止捆走臺(tái)及其它機(jī)械零件。行結(jié)構(gòu)應(yīng)捆扎在具有豎桿的節(jié)點(diǎn)處,禁止捆扎在不是節(jié)點(diǎn)的部位以及伸出外伸的桿件上。對(duì)門式起重機(jī)或裝卸橋則盡可能捆在接板與支腿連接的地方。⑵臂銷控制問題要結(jié)合全過程進(jìn)行考慮,減壓閥的壓力調(diào)整很可能帶來通流能力的變化。  

   2、KBK起重機(jī)起吊時(shí)應(yīng)先緩慢的試吊,當(dāng)剛離車皮時(shí),應(yīng)檢查吊重、松扣、切繩等現(xiàn)象,確認(rèn)無問題后再正式起吊,緩慢平緩地放在以準(zhǔn)備的車上,以便搬運(yùn)。




  KBK起重機(jī)經(jīng)過一段時(shí)間的工作后,會(huì)在起止時(shí)出現(xiàn)扭晃的情況,對(duì)設(shè)備造成下列影響:

   1)使橋架變形。由于橋架在同一時(shí)間一側(cè)超前,一側(cè)滯后,而在回彈的一瞬間,超前一側(cè)卻滯后,滯后一側(cè)即超前。這樣前后振蕩扭晃,使橋架與橫梁連接處產(chǎn)生塑性變形或開裂。

   2)加速傳動(dòng)部分零件磨損。由于車體扭晃,兩側(cè)車輪隨之作相應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng),從而使車體的傳動(dòng)部件受到多次的反復(fù)沖擊,加速齒輪和鍵等結(jié)合零件的磨損。嚴(yán)重的扭晃還有將傳動(dòng)軸扭斷的危險(xiǎn)。

   KBK起重機(jī)產(chǎn)生扭晃的原因:

   1)傳動(dòng)件產(chǎn)生磨損間隙。如齒輪聯(lián)軸節(jié)的齒輪和減速器的齒輪及其結(jié)合鍵松動(dòng),傳動(dòng)軸的連接螺栓與孔的間隙磨大。

   2)車輪結(jié)合鍵松動(dòng)。

   3)某一車輪轉(zhuǎn)動(dòng)不靈。因固定車輪軸承座的墊板不正使軸承卡緊不靈活,停車時(shí)該輪先停。

   4)分別驅(qū)動(dòng)的KBK起重機(jī)兩側(cè)制動(dòng)器的制動(dòng)力矩不一致,停車時(shí)一個(gè)制動(dòng)輪已停住,另一個(gè)還在繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。分別驅(qū)動(dòng)的KBK起重機(jī),兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)參數(shù)不配套,造成不同步。

   5)兩個(gè)抱閘松緊相差太大。  




產(chǎn)品描述

KBK雙粱起重機(jī)橫梁由兩根單粱聯(lián)接而成,并因此獲得更大的承載能力,可以達(dá)到更大的跨距和起吊更高的重量。KBK雙粱起重機(jī)通常配備電動(dòng)行走驅(qū)動(dòng),使起吊和移動(dòng)載荷比較輕松和平穩(wěn)。葫蘆小車位于兩根橫梁之間,所以其結(jié)構(gòu)更加緊湊,可以安裝于層高較低的場合。懸臂型鋼結(jié)構(gòu)可以自成一個(gè)獨(dú)立的體系,于現(xiàn)場其他物體不發(fā)生任何關(guān)系2。

主要特點(diǎn):

   1.   起重量可達(dá)2000Kg

     2.    跨距4m-11m

     3.    雙橫梁剛性更好,起重量較大,軌道跨度更寬

     4.    大小車行走一般用電動(dòng)驅(qū)動(dòng),起動(dòng)平穩(wěn)

     5.    結(jié)構(gòu)緊湊,有效起升高度高,可安裝在層高較低的場合

     6.    載荷在工作區(qū)域內(nèi)任意點(diǎn)間平穩(wěn)運(yùn)送

     7.    可多臺(tái)共軌平行布置,或者多臺(tái)多軌超大跨距布置。