1966年4月，海陸運(yùn)輸公司（原美國(guó)泛大西洋船公司）以經(jīng)過(guò)改裝的全集裝箱船開(kāi)辟了紐約至歐洲集裝箱運(yùn)輸航線。

1967年9月，馬托松船公司將“夏威夷殖民者”全集裝箱船投入到日本至北美太平洋沿岸航線。一年后日本有6家船公司在日本至加利福尼亞之間開(kāi)展集裝箱運(yùn)輸。緊接著日本和歐洲各國(guó)的船公司先后在日本、歐洲、美國(guó)和澳大利亞等地區(qū)開(kāi)展了集裝箱運(yùn)輸。隨著海上集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，世界各國(guó)普遍建設(shè)集裝箱專用碼頭。

20世紀(jì)70年代-80年代，是計(jì)算機(jī)軟件發(fā)展時(shí)代。這個(gè)時(shí)代把“門到門”的運(yùn)輸目標(biāo)導(dǎo)向國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的系統(tǒng)化方向，開(kāi)始構(gòu)筑系統(tǒng)運(yùn)輸和聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)。這也為集裝箱運(yùn)輸成熟期的到來(lái)做好了準(zhǔn)備。

牲畜集裝箱

一種裝運(yùn)雞、鴨、鵝等活家禽和牛、馬、羊、豬等活家畜用的集裝箱。為了遮敝太陽(yáng)，箱頂采用膠合板露蓋，側(cè)面和端面都有用鋁絲網(wǎng)制成的窗，以求有良好的通風(fēng)。側(cè)壁下方設(shè)有清掃口和排水口，并配有上下移動(dòng)的拉門，可把垃圾清掃出去。還裝有喂食口。動(dòng)物集裝箱在船上一般應(yīng)裝在甲板上，因?yàn)榧装迳峡諝饬魍?，方便于清掃和照顧?

罐式集裝箱

專用以裝運(yùn)酒類、油類（如動(dòng)植物油）、液體食品以及化學(xué)品等液體貨物的集裝箱。它還可以裝運(yùn)其他液體的危險(xiǎn)貨物。這種集裝箱有單罐和多罐數(shù)種，罐體四角由支柱、撐桿構(gòu)成整體框架。  

平臺(tái)集裝箱

形狀類似鐵路平板車，適宜裝超重超長(zhǎng)貨物，長(zhǎng)度可達(dá)6米以上，寬4米以上，高4.5米左右，重量可達(dá)40公噸。且兩臺(tái)平臺(tái)集裝箱可以聯(lián)結(jié)起來(lái)，裝80公噸的貨，用這種箱子裝運(yùn)汽車極為方便。

住人集裝箱多用于建筑工地，自重輕，便于運(yùn)輸，搭建速度快，施工時(shí)間短。因?yàn)槭褂玫氖菉A心彩鋼板作為材料，還具有隔熱保溫，防火防熱等優(yōu)點(diǎn)，一開(kāi)始使用便受到人們的關(guān)注。

在國(guó)外，住人集裝箱的發(fā)展更是很好，國(guó)外的政府機(jī)構(gòu)也大力提倡這個(gè)節(jié)能環(huán)保新房屋，很多學(xué)生的公寓，就使用住人集裝箱，這個(gè)辦法解決了當(dāng)時(shí)很多大學(xué)生住房的問(wèn)題，住人集裝箱也憑借光鮮的外表受到大家的歡迎，住人集裝箱里面進(jìn)過(guò)一系列的改善，里面有了排水設(shè)施，衛(wèi)生間也可以使用，就和家里一樣。如今在國(guó)內(nèi)住人集裝箱也不遜色，到處都可以看到它的存在，現(xiàn)如今在國(guó)內(nèi)各地都出現(xiàn)了住人集裝箱出租的現(xiàn)象，昂貴的房?jī)r(jià)讓我們看到了住人集裝箱，住人集裝箱也逐漸為我們帶來(lái)更多的好處，逐漸成我們喜愛(ài)的產(chǎn)品。