珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。（二）移動摩托車檢測線試車操作前，首先要熟知控制系統(tǒng)的操作程序，再進(jìn)行上車試驗以便正確使用，達(dá)到計量的目的。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。

1．該機器設(shè)備8.40米，合理工作中總寬為1.13米，用以檢測二輪摩托車。 

2．操作間有制熱空調(diào)機器設(shè)備，墻面有隔熱保溫原材料，提高了工作中員舒適度。

3．制推動力檢測選用復(fù)合性滾桶，夾持器復(fù)合性結(jié)構(gòu)。

4．自動控制系統(tǒng)選用我廠自主研發(fā)的手機app和系統(tǒng)配置（嵌入式控制模塊）。檢測流程操縱子系統(tǒng)能夠維持所有項目的全自動檢測或手拉式單項工程操縱，并且有檢測健全性的分辨，檢測進(jìn)行后全自動打印出結(jié)果表格。

 珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。該系統(tǒng)采用WINDOWSXP系統(tǒng)操作平臺，使用SQL-SERVER2000大型數(shù)據(jù)庫，具有網(wǎng)絡(luò)功能。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。

1． 裝左邊制動的標(biāo)定機構(gòu)，使其水平、平衡達(dá)到要求。

2．  點擊【清零】使示值框內(nèi)的的數(shù)據(jù)穩(wěn)定在（0-2）N之間，如果過大，就需要查找原因及時排除。

3．  移動式摩托車檢測線在吊盤內(nèi)放上砝碼，示值框內(nèi)顯示的數(shù)據(jù)要達(dá)到以下要求才合格。示值(N) = 砝碼重量（kg）x 10（倍） x 9.8

注： 一個砝碼的重量是5kg,10是標(biāo)定桿與滾筒半徑的比值，在設(shè)計時已經(jīng)確定，9.8是公斤與牛頓的換算系數(shù)。

  珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。車輪在制動器的制動力矩μT作用下開始減速，此時電機驅(qū)動滾筒對車輪胎周緣的切線方向作用1F、2F以克服制動器制動力矩維持車輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。

1、摩托車輪重檢驗臺摩托車檢測線主要用于測定摩托車的輪（軸）載質(zhì)量和整車質(zhì)量。

2、摩托車制動一車速表檢驗臺用于摩托車制動性能及車速表檢驗。測試兩輪及偏三輪摩托車時應(yīng)與摩托車車輪夾持臺配合使用。

3、摩托車前輪定位檢驗臺用于檢驗兩輪及偏三輪摩托車前、后輪縱向?qū)ΨQ平面的共面性偏差。由此可發(fā)現(xiàn)因安裝誤差，輪胎鋼圈變形，車身及前后叉彎扭變形等引起的摩托車前軸定位誤差，以保證摩托車的安全行駛性能。

珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，公司現(xiàn)有廠區(qū)45畝，興建了12000平方米標(biāo)準(zhǔn)廠房，位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。產(chǎn)品遍布全國二十多個省市（自治區(qū)），并出口至東南亞部分國家。

2、箱體升降操作：先執(zhí)行1項操作，再打開K6啟動液壓電機，打開K11、關(guān)閉K12整個箱體上升，打開K12、關(guān)閉K11整個箱體下降。不執(zhí)行此操作或操作完成后請立即關(guān)閉K6。