出現(xiàn)老化的同步帶需要及時的更換才可以

工業(yè)時代設(shè)備的使用很有必要，而設(shè)備在使用中傳動功能的實(shí)現(xiàn)是通過同步帶進(jìn)行的，由此可見這一產(chǎn)品對于機(jī)械設(shè)備而言很是重要。正是因?yàn)閷τ跈C(jī)械設(shè)備而言同步帶很是重要，那么在其出現(xiàn)老化之后還是要及時的更換。

很多人對于同步帶出現(xiàn)老化之后要更換的原因并不是很了解，而這恰恰是為了讓設(shè)備的運(yùn)行更加的穩(wěn)定。眾所周知，人們都應(yīng)該是了解同步帶對于機(jī)械設(shè)備而言很是重要，設(shè)備的傳動功能的實(shí)現(xiàn)就是通過這一產(chǎn)品，而一旦產(chǎn)品出現(xiàn)了老化現(xiàn)象，那么不僅是會導(dǎo)致設(shè)備的傳動功能出現(xiàn)問題，甚至還是會導(dǎo)致嚴(yán)重事故的發(fā)生，這是需要更換老化產(chǎn)品的原因所在。

已經(jīng)出現(xiàn)了嚴(yán)重老化的同步帶是需要及時的更換，這對于設(shè)備的正常運(yùn)行是有著很大的幫助，而為了避免意外事故的發(fā)生，在使用過程中人們還是應(yīng)該要多加注意，多做好檢查工作，在發(fā)現(xiàn)其出現(xiàn)老化之后一定要及時的更換，并且在選擇更換產(chǎn)品時要保證與實(shí)際需求相符合，更換的意義才具備。

同步帶輪的主要參數(shù)及相應(yīng)意義

同步帶輪外徑do：&為節(jié)頂距，即同步帶輪節(jié)圓至帶輪頂圓之間的距離。由于同步帶包繞于帶輪上時，同步帶齒谷底面與帶輪齒頂面接觸，故同步帶輪的節(jié)頂距即等于同步帶節(jié)線到帶齒谷底面的距離；其數(shù)值隨帶型號而定。

在&值已定情況下，帶輪節(jié)圓位置將取決于帶輪外徑do，由于帶輪的節(jié)距在節(jié)圓上度量，如帶輪外徑do數(shù)值過大或偏小，都會引起帶輪節(jié)距變化，而使帶輪的節(jié)距不等于帶的節(jié)距，導(dǎo)致帶輪與帶不能正常嚙合，因此帶輪外徑do在加工時應(yīng)嚴(yán)格控制，使其尺寸在規(guī)定的極限偏差范圍內(nèi)。

輪齒頂部圓角半徑rt：輪齒頂部圓角半徑與雙面齒同步帶齒頂圓角半徑一樣對輪齒與雙面齒同步帶齒的嚙合干涉有較大影響。當(dāng)帶輪齒頂圓角過小時，會使帶齒進(jìn)入輪齒槽瞬間與輪齒齒頂?shù)募饨钱a(chǎn)生干涉，而且圓角半徑越小，其干涉長度越長，并產(chǎn)生磨料磨損，使雙面齒同步帶壽命降低。

同時如輪齒齒頂圓角半徑過小，其齒頂?shù)募饨菍⒆柚箮X與輪齒進(jìn)入完全嚙合狀態(tài)，而使帶齒擱在齒槽上，造成齒間接觸面積減小，嚴(yán)重時產(chǎn)生爬齒現(xiàn)象。因此，帶輪齒頂部圓角半徑宜采取較大數(shù)值，以利于帶齒與輪齒的妥帖接觸與嚙合。

但應(yīng)注意，在增大圓角半徑rt時，相應(yīng)會使輪齒與帶齒的實(shí)際接觸面積減小，故rt數(shù)值也不宜過大，對于不同節(jié)距的同步齒形帶輪，其rt數(shù)值在各種同步帶輪標(biāo)準(zhǔn)中均已規(guī)定。

齒槽底寬：在同步帶傳動中，為使帶齒能順利嵌入輪齒槽和由槽中脫出，要求帶齒與輪齒嚙合時，有一定的齒側(cè)間隙。在帶齒尺寸已定情況下，齒側(cè)間隙大小取決于齒槽底寬。因此，一般要求齒槽底寬應(yīng)大于帶齒頂寬。

帶輪的寬度：帶輪工作寬度是指帶輪外周上加工有齒形，擋圈內(nèi)側(cè)間的距離，帶輪工作寬度不宜過寬，因?yàn)閷挾冗^大，易使齒向誤差增加，造成帶齒與輪齒接觸面上沿齒向載荷分布不均勻，此外，帶輪工作寬度與帶輪是否設(shè)置擋圈有關(guān)，在無擋圈時，為避免同步帶在側(cè)向推力作用下從帶輪上滑出，應(yīng)有較大的寬度，一般比帶寬大3-10mm。在有單側(cè)擋圈時，帶輪工作寬度可小些，比帶寬大1-2mm。在有雙邊擋圈時，帶輪工作寬度大于帶寬1mm即可。

東莞市萬福五金制品有限公司是廣東東莞齒輪的翹楚，多年來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、發(fā)展、誠實(shí)守信的方針，滿足客戶需求，在萬福五金攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創(chuàng)萬福五金更加美好的未來。