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吉林座椅薄膜傳感器線路印刷廠家價(jià)格合理 座椅薄膜壓力傳感器

發(fā)布時(shí)間:2021-07-24 10:58  

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亮鍵科技座椅薄膜壓力傳感器生產(chǎn)廠家

靈敏的感應(yīng)提醒 為行車安全保駕護(hù)航

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新亮鍵可整體輸出:汽車傳感器、語(yǔ)音報(bào)警器、安全帶

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亮鍵科技汽車座椅傳感器的詳細(xì)信息

1.安全帶提示體系

當(dāng)車內(nèi)乘員未系寧?kù)o帶時(shí),提示車內(nèi)乘員的體系。該體系由探測(cè)未系寧?kù)o帶的傳感器和一級(jí)提示旌旗燈號(hào)和/或第二級(jí)提示旌旗燈號(hào)所構(gòu)成。

2.汽車安全帶提示裝配乘員探測(cè)體系

安裝于靈活車座椅內(nèi),由感到裝配、線束和毗連裝配組成,用于判定座椅員占用環(huán)境的 體系。

3.檢測(cè)裝配 

用于捕獲感到裝配的旌旗燈號(hào),將感到裝配探測(cè)到的乘員占用狀況或物體非占用環(huán)境,經(jīng)由過程聲、光 的情勢(shì)反應(yīng)出來(lái)的一種實(shí)驗(yàn)設(shè)備。比方,乘員占用唆使燈亮,不然唆使燈滅。

4.探測(cè)性

當(dāng)感到裝配探測(cè)到座椅被乘員占用時(shí),檢測(cè)裝配唆使乘員占用狀況。

5.非探測(cè)性 

當(dāng)感到裝配探測(cè)到座椅未被乘員占用時(shí),檢測(cè)裝配唆使物體非占用狀況。

 探測(cè)體系由電子節(jié)制單位(ECU),寧?kù)o帶提示裝配(SBR)及寧?kù)o帶鎖扣構(gòu)成,能夠檢測(cè)座椅 員占用環(huán)境與物體非占用環(huán)境,并決議是不是開啟燈光或連同聲音正告,以提示搭客系上安全帶。






Category: 汽車座椅傳感器

SBR簡(jiǎn)介:

安全帶提醒裝置SBR(Safety Belt Reminder)是當(dāng)駕駛員和前排乘員沒有使用安全帶時(shí),提醒駕駛員和前排乘員的系統(tǒng)。該系統(tǒng)由探測(cè)未系安全帶的傳感器和兩級(jí)提醒駕駛員的信號(hào)(一級(jí)是視覺信號(hào),第二級(jí)是視覺和聽覺信號(hào))所組成。

SBR作用:

對(duì)于行車事故中的乘員,正確的使用安全帶是非常有效的保護(hù)措施,這一結(jié)論已得到大家的公認(rèn)。調(diào)查表明,大多數(shù)不系安全帶的乘員在受到適當(dāng)?shù)奶嵝褧r(shí)是可以系上安全帶的。安全帶提醒裝置(SBR)就是用于提醒這些乘員使用安全帶。

SBR特色:

1.薄膜型

2.壓力觸發(fā)

3.可檢測(cè)座椅上是否有人,輸出信號(hào)給安全帶報(bào)警裝置

4.可以根據(jù)汽車座椅的形狀、硬度等來(lái)設(shè)計(jì)傳感器的外形及觸點(diǎn)的靈敏度





亮鍵電子汽車座椅壓力傳感器

座椅傳感器的目的就是探測(cè)以正確坐姿坐在前排乘客座椅上的乘客,實(shí)現(xiàn)座椅使用狀態(tài)監(jiān)測(cè)功能。隨著國(guó)家法規(guī)的不斷完善,對(duì)汽車安全性能的要求在不斷提高,座椅傳感器越來(lái)越多地應(yīng)用在中、車型上。而針對(duì)不同車型的座椅結(jié)構(gòu)、發(fā)泡類型、面套類型,座椅傳感器需要進(jìn)行專門設(shè)計(jì),才能保證與座椅的安裝配合,使傳感器發(fā)揮其性能。

為了乘客的安全,汽車座椅一般都設(shè)置有壓力傳感器,用于敏感座位上是否有乘客。當(dāng)有乘客坐在座位上時(shí),壓力傳感器敏感壓力,輸出通斷信號(hào)給報(bào)警器,從而提醒乘客系上安全帶。但是,傳統(tǒng)的汽車座椅壓力傳感器的傳感單元豎向排列結(jié)構(gòu),會(huì)因座椅發(fā)泡過軟及乘客坐姿變化而導(dǎo)致傳感器采集不到信號(hào)的情況,從而影響傳感器的靈敏度和可靠性。