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珩磨加工原理

（1）珩磨是利用安裝于珩磨頭圓周上的一條或多條油石，由漲開(kāi)機(jī)構(gòu)（有旋轉(zhuǎn)式和推進(jìn)式兩種）將油石沿徑向漲開(kāi)，使其壓向工件孔壁，以便產(chǎn)生一定的面接觸。同時(shí)使珩磨頭旋轉(zhuǎn)和往復(fù)運(yùn)動(dòng)，零件不動(dòng); 或珩磨頭只作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，工件往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)珩磨。

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本公司主要生產(chǎn)的產(chǎn)品有：滾壓管、高精度冷拔管、珩磨管、活塞桿等，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工程、

冶金、船舶建筑和運(yùn)輸、機(jī)械的液壓缸筒、油田抽油、潛油泵筒、紡織、玻璃、塑料等行業(yè)的高精度輥筒和大噸位汽車(chē)傳動(dòng)軸。由于高精度冷拔管具有良好的力學(xué)性

能和優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)技術(shù)價(jià)值，國(guó)際上經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家80%以上的缸筒都使用高精度冷拔管制造，采用高精度冷拔管制作缸筒、輥筒是我國(guó)液壓氣動(dòng)等行業(yè)與國(guó)際接軌的

必經(jīng)之路。

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鏜孔使用滾光機(jī)的使用效果

加工能力

具備對(duì)油缸管內(nèi)孔實(shí)現(xiàn)粗鏜，半精鏜，精鏜和滾壓一次性加工完成。生產(chǎn)效率大大提高，是傳統(tǒng)珩磨加工方法的10倍以上。達(dá)到油缸管內(nèi)壁的鏡面效果。由于表面

層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展，從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而提高油缸管疲勞強(qiáng)

度。滾壓表面能形成一層冷作硬化層，提高了油缸管內(nèi)壁的耐磨性。有效避免了傳統(tǒng)磨削工藝所引起的。

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青州市龍躍液壓機(jī)械有限公司精密鋼管廠(chǎng)廠(chǎng)家特設(shè)萬(wàn)噸精密鋼管廠(chǎng)、無(wú)縫鋼管現(xiàn)貨庫(kù)，常備上千種各種規(guī)格無(wú)縫鋼管、精密鋼管廠(chǎng)，精密鋼管廠(chǎng)廠(chǎng)現(xiàn)貨精密鋼管廠(chǎng)來(lái)自鞍鋼、包鋼、冶鋼、成鋼、

攀鋼、西寧、天津、寶鋼、無(wú)錫、安陽(yáng)等全國(guó)各大鋼廠(chǎng)。在此，精密鋼管廠(chǎng)廠(chǎng)將憑借良好的信譽(yù)，雄厚的實(shí)力，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，低廉的精密鋼管廠(chǎng)價(jià)格服務(wù)于廣大用

戶(hù)。

1.航模管（GB/T8162-1999）是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無(wú)縫鋼管。

2.流體輸送用無(wú)縫鋼管（GB/T8163-1999）是用于輸送水,油,氣等流體的一般無(wú)縫鋼管。

3.低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管（GB3087-1999）是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過(guò)熱蒸汽管,沸水管及機(jī)車(chē)鍋爐用過(guò)熱蒸汽管,煙管,小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管。

4.高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管（GB5310-1995）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼,合金鋼和不銹耐熱鋼無(wú)縫鋼管。

5.化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫鋼管（GB6479-2000）是適用于工作溫度為-40~400℃,工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無(wú)縫鋼管。

6.石油裂化用無(wú)縫鋼管（GB9948-88）是適用于石油煉廠(chǎng)的爐管,熱交換器和管道無(wú)縫鋼管。

7.地質(zhì)鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質(zhì)部門(mén)進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管,按用途可分為鉆桿,鉆鋌,巖心管,套管和沉淀管等。

8.金剛石巖芯鉆探用無(wú)縫鋼管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿,巖心桿,套管的無(wú)縫鋼管。

9.石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無(wú)縫鋼管,鋼管分車(chē)絲和不車(chē)絲兩種,車(chē)絲管用接頭聯(lián)結(jié),不車(chē)絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。