海口華夏通物流服務(wù)有限公司成立于2005年。 公司自主擁有各種車(chē)型的長(zhǎng)短途貨車(chē)18輛，合同運(yùn)輸車(chē)輛98輛,可承接海南發(fā)往全國(guó)各地的整車(chē)運(yùn)輸

倉(cāng)儲(chǔ)合理化的基本途徑

   1、實(shí)行ABC分類(lèi)控制法

　　ABC分類(lèi)控制法是指將庫(kù)存貨物按重要程度細(xì)分為特別重要的庫(kù)存（A類(lèi)貨物），一般重要的庫(kù)存（B類(lèi)貨物）和不重要的庫(kù)存（C類(lèi)貨物）三個(gè)等級(jí)，針對(duì)不同類(lèi)型級(jí)別的貨物進(jìn)行分別管理和控制的方法。

　　2、適當(dāng)集中庫(kù)存

　　所謂適度集中庫(kù)存是利用儲(chǔ)存規(guī)模優(yōu)勢(shì)，以適度集中儲(chǔ)存代替分散的小規(guī)模儲(chǔ)存來(lái)實(shí)現(xiàn)合理化。

　　3、加速總周轉(zhuǎn)

　　儲(chǔ)存現(xiàn)代化的重要課題是將靜態(tài)儲(chǔ)存變?yōu)閯?dòng)態(tài)儲(chǔ)存，周轉(zhuǎn)速度一快，會(huì)帶來(lái)一系列的合理化好處：資金周轉(zhuǎn)快、資本效益高、貨損小、倉(cāng)庫(kù)吞吐能力增加、成本下降等。

　　

海口華夏通物流服務(wù)有限公司成立于2005年。只有選擇合適的第三方物流服務(wù)提供者，才能真正使物流服務(wù)成為企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 公司自主擁有各種車(chē)型的長(zhǎng)短途貨車(chē)18輛，合同運(yùn)輸車(chē)輛98輛,可承接海南發(fā)往全國(guó)各地的整車(chē)運(yùn)輸、大件運(yùn)輸，廠房搬遷， 工程搬遷，搬家（可上門(mén)包裝），生鮮農(nóng)產(chǎn)品等運(yùn)輸，并可代辦貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。 公司以海南省為起點(diǎn),已形成輻射全國(guó)的運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，覆蓋全國(guó)300多個(gè)城市和地區(qū);完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)確保為客戶(hù)提供準(zhǔn)確、高效、安全的門(mén)對(duì)門(mén)運(yùn)輸服務(wù)。誠(chéng)信為本，用心服務(wù)，成就你我。

價(jià)格不合理。這是配送的準(zhǔn)備工作，備貨工作包括籌集貨源、訂貨或購(gòu)貨、集貨、進(jìn)貨及有關(guān)的質(zhì)量檢查、結(jié)算、交接等。價(jià)格不合理主要表現(xiàn)為2個(gè)方面：一方面是通過(guò)配送服務(wù)環(huán)節(jié)進(jìn)行配送，但物品的價(jià)格并不比用戶(hù)自己購(gòu)貨價(jià)格低，這回?fù)p失由配送給用戶(hù)帶來(lái)的利益，使用戶(hù)感覺(jué)到不滿意，而最終導(dǎo)致配送企業(yè)失去市場(chǎng)的負(fù)面作用。另一方面是配送物品價(jià)格制度過(guò)低，這樣的話，雖然用戶(hù)滿意，但配送企業(yè)由此卻可能處于無(wú)利貨虧損狀態(tài)運(yùn)行，其負(fù)面作用是極易造成企業(yè)負(fù)擔(dān)的加重和虧損。配送與直送的決策不合理。一般配送總數(shù)希望通過(guò)配送來(lái)降低總成本支出，使企業(yè)能取得剩余效益。但如果用戶(hù)使用量大，則可直接通過(guò)社會(huì)物流系統(tǒng)批量進(jìn)貨，較之通過(guò)配送中轉(zhuǎn)運(yùn)貨物更節(jié)約費(fèi)用，所以不直接運(yùn)輸而配送就不合理了，其又增加用戶(hù)成本，又增加企業(yè)成本。

?？谌A夏通物流服務(wù)有限公司成立于2005年。 公司自主擁有各種車(chē)型的長(zhǎng)短途貨車(chē)18輛，合同運(yùn)輸車(chē)輛98輛,可承接海南發(fā)往全國(guó)各地的整車(chē)運(yùn)輸、大件運(yùn)輸，廠房搬遷， 工程搬遷，搬家（可上門(mén)包裝），生鮮農(nóng)產(chǎn)品等運(yùn)輸，并可代辦貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。選擇外包的物流功能，如倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、附加服務(wù)等，根據(jù)自身的實(shí)際需要，選擇相應(yīng)的物流項(xiàng)目，另外要制定主要的評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)，如：準(zhǔn)時(shí)交付、可靠性、顧客服務(wù)以及價(jià)格等。 公司以海南省為起點(diǎn),已形成輻射全國(guó)的運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，覆蓋全國(guó)300多個(gè)城市和地區(qū);完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)確保為客戶(hù)提供準(zhǔn)確、高效、安全的門(mén)對(duì)門(mén)運(yùn)輸服務(wù)。誠(chéng)信為本，用心服務(wù)，成就你我。

統(tǒng)計(jì)信息。這是物流活動(dòng)結(jié)束后，對(duì)整個(gè)物流活動(dòng)的一種終結(jié)性、歸納性的信息。這種信息是一種恒定不變的信息，有很強(qiáng)的資料性，雖然新的統(tǒng)計(jì)結(jié)果不斷出現(xiàn)，從總體看具有動(dòng)態(tài)性，但已產(chǎn)生的統(tǒng)計(jì)信息都已產(chǎn)生的統(tǒng)計(jì)住處都是一個(gè)歷史性的結(jié)論，是恒定不變的。諸如上一度、月度發(fā)生的物流量、物流種類(lèi)、運(yùn)輸方式、運(yùn)輸工具使用量、倉(cāng)儲(chǔ)量、裝卸量，以及與物流有關(guān)的工農(nóng)業(yè) 產(chǎn)品產(chǎn)量、內(nèi)外貿(mào)量等都屬此類(lèi)信息。

   統(tǒng)計(jì)信息有很強(qiáng)的戰(zhàn)略?xún)r(jià)值，它的作用是用來(lái)正確掌握過(guò)去的物流活動(dòng)及規(guī)律，以指導(dǎo)物流戰(zhàn)略發(fā)展和制定計(jì)劃。同時(shí)，物流統(tǒng)計(jì)信息也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中非常重要的一類(lèi)信息。