動(dòng)力表現(xiàn):詮釋何為有恃無(wú)恐!

而且有一點(diǎn)小知識(shí)要給大家分享，就是勞斯萊斯的車輛并不會(huì)存在轉(zhuǎn)速表，只有一個(gè)百分比的表。顯示的意思就是這臺(tái)車你用了百分之多少的動(dòng)力，還有百分之多少的動(dòng)力你沒(méi)有用，給人一種有恃無(wú)恐的感覺(jué)。

動(dòng)力表現(xiàn)：詮釋何為有恃無(wú)恐！

而提到它的動(dòng)力，就不得不提一嘴這臺(tái)車所搭載的動(dòng)力總成，標(biāo)軸版和長(zhǎng)軸版一樣都是搭載的6.7升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，大馬力達(dá)到了571Ps，大扭矩達(dá)到了夸張的850N·m，匹配8AT變速箱。其實(shí)對(duì)于這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，做到五百多匹算比較保守的，但是我覺(jué)得設(shè)計(jì)的初衷就是，夠用就好。

全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)配上全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)配上全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，令全新古思特開起來(lái)完全不像是這個(gè)體積的車應(yīng)有的表現(xiàn)，要知道這可是一個(gè)長(zhǎng)超5米半，重達(dá)2.5噸還多的大家伙，但是實(shí)際表現(xiàn)就好似在開一臺(tái)類似梅賽德斯-奔馳S級(jí)或者BMW 7系的感覺(jué)，完全在可控范圍之內(nèi)，再加上出色的懸架調(diào)校，哪怕遇到一些彎道也能較為輕松地應(yīng)對(duì)。全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的應(yīng)用還有一個(gè)很大的幫助，就是讓車輛在諸如地庫(kù)等狹窄道路中的更為從容，當(dāng)然這也只是相對(duì)老款車型而言的。

極具夢(mèng)幻氣息的星空頂,為你帶來(lái)一場(chǎng)浪漫溫馨的體驗(yàn)

接著來(lái)看一下古斯特的內(nèi)飾，無(wú)論是材質(zhì)的選擇還是手工縫制的接縫，都的結(jié)合在一起，營(yíng)造出豪華的駕乘氛圍。三幅式真皮方向盤握感舒適，各按鍵操控十分方便，10.2寸中控液晶顯示屏又增加了許多的科技感，整個(gè)內(nèi)部給人感覺(jué)都是非常的。

真皮包裹的座椅非常柔軟細(xì)膩，對(duì)身體的支撐性也很好，還帶有功能，乘坐起來(lái)特別的舒適。極具夢(mèng)幻氣息的星空頂，為你帶來(lái)一場(chǎng)浪漫溫馨的體驗(yàn)，還配備了強(qiáng)大的娛樂(lè)系統(tǒng)，這種感覺(jué)真是超級(jí)棒！