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列管式油冷卻器服務(wù)至上「譽(yù)金機(jī)械」

發(fā)布時(shí)間:2021-07-08 16:31  

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換熱器作為油氣礦場(chǎng)初加工裝置主要的傳熱設(shè)備,換熱器運(yùn)行情況的好壞,直接影響裝置的運(yùn)行效率。由于受到檢修周期及有效檢測(cè)手段的限制,換熱器在運(yùn)行過程缺乏對(duì)運(yùn)行狀態(tài)的準(zhǔn)確把握,換熱器不良運(yùn)行狀態(tài)以及運(yùn)行故障主要有以下幾種情況:壓降增大:造成原因主要包括:介質(zhì)不潔凈或顆粒雜物太多,使板片或管束結(jié)塘或流道堵塞;受存在的非凝聚氣體影響;此外還和流體的流動(dòng)速度有關(guān),介質(zhì)粘性越強(qiáng)、循環(huán)(流動(dòng))越慢,則壓降越大。介質(zhì)內(nèi)漏:換熱設(shè)備內(nèi)的兩種介質(zhì)由于某種原因造成高壓側(cè)介質(zhì)向低壓側(cè)滲漏。換熱器由于處于受壓力、介質(zhì)腐燭性、流動(dòng)磨燭,尤其是固定管板換熱器,還有溫差應(yīng)力,管板與換熱管連接處極易泄漏,導(dǎo)致?lián)Q熱器內(nèi)漏。還有很多管殼式和板式換熱器經(jīng)常發(fā)生滲漏,尤其是介質(zhì)為循環(huán)水或水和高溫油類的碳鋼換熱器,泄漏頻繁,給生產(chǎn)帶來極大的安全隱患。泄漏:造成此原因多為密封塾片老化或者密封墊片材質(zhì)選用不適,也可能是各夾緊螺桿的螺母松脫以及一些腐蝕性、氧化性很強(qiáng)旳物料長(zhǎng)時(shí)間沖刷所至。結(jié)據(jù):由于換熱器長(zhǎng)期使用,在熱交換表面形成一定厚度的污塘或水據(jù),增大了熱阻,從而降低了換熱器的傳熱效率。對(duì)換熱器的出口平均溫度進(jìn)行分析,分析出口平均溫度與設(shè)計(jì)溫度之間的誤差,評(píng)價(jià)換熱器的換熱性能。






換熱器管道的缺陷發(fā)生在支撐板附近,已成為鐵磁性換熱管重點(diǎn)監(jiān)測(cè)區(qū)域。對(duì)換熱管道不同缺陷產(chǎn)生的漏磁信號(hào)進(jìn)行了二維模擬,考慮了靜態(tài)時(shí)的支撐板處缺陷深度、缺陷寬度、換熱器管道壁厚、檢測(cè)儀器低速運(yùn)動(dòng),以及缺陷相對(duì)于支撐板處在不同的位置對(duì)檢測(cè)儀器輸出信號(hào)的影響,給出了漏磁場(chǎng)磁感強(qiáng)度隨以上參數(shù)變化的曲線。對(duì)同軸徑向熱管換熱器殼程進(jìn)行模擬計(jì)算,分析煙,速度、溫度及局部對(duì)流換熱系數(shù)沿殼程的變化規(guī)律,并尋求換熱器結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化值。本課題著重研究管殼式換熱器管壁結(jié)據(jù)對(duì)其傳熱性能的影響,且在實(shí)際生產(chǎn)過程中,中含砂率很低,所以在換熱器傳熱性能的影響研究中忽略了換熱器內(nèi)液固兩相流的影響,后續(xù)的數(shù)值模擬研宄中采用單相流模擬。





得到徑向熱管換熱器結(jié)構(gòu)優(yōu)化參數(shù):橫向管距為縱向管距為翅片高度不應(yīng)高于,翅片間距為。對(duì)單弓形折流板式換熱器的結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理簡(jiǎn)化,利用參數(shù)化建模方法建立了管殼式換熱器的參數(shù)化模型,將定壁溫假設(shè)方法與同時(shí)考慮殼程和管程流體的兩流程禍合計(jì)算方法的模擬結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,結(jié)果表明:同時(shí)考慮殼側(cè)和管側(cè)流體流動(dòng)與傳熱,更有助于揭示換熱器局部溫度場(chǎng)變化的實(shí)際情況,模擬結(jié)果與實(shí)際情況吻合較好,能夠?yàn)楣軞な綋Q熱器結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)提供更好的參考依據(jù)。但是,管殼式換熱器結(jié)垢對(duì)其內(nèi)部流動(dòng)換熱性能影響的研究相對(duì)較少。






列管式油冷卻器邊界條件:入口為速度入口邊界,出口為壓力出口邊界,。對(duì)于沒有定義的邊界面軟件默認(rèn)為墻體邊界。在本課題中,根據(jù)大慶油田分公司產(chǎn)量,原穩(wěn)站管殼式換熱器殼程入口速度在之間,根據(jù)物性和模型尺寸,計(jì)算得出換熱器殼程的雷諾數(shù)之間,所以換熱器殼程內(nèi)部流動(dòng)為層流,多相流模型選為混合模型,混合物模型可用于兩相流或多相流(流體或顆粒)。采用有限體積法,使用分離式求解器,穩(wěn)態(tài)隱式格式求解;速度壓力稱合方式采用基于交錯(cuò)網(wǎng)格的算法;采用計(jì)算流體軟件對(duì)連續(xù)型螺旋折流板換熱器的流動(dòng)傳熱特性進(jìn)行了數(shù)值模擬研究,對(duì)連續(xù)型螺旋折流板換熱器的結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化分析研究。流通介質(zhì)為含砂,物性參數(shù)為等效溫度下的常量;假設(shè)入口來流的速度均勾分布,忽略重力影響,殼體壁面和折流板采用不可滲透、無滑移絕熱邊界。使用速度入口和壓力出口邊界,采用層流的模型;選用二階迎風(fēng)格式。






在換熱器整個(gè)殼程,固體砂子的體積分布整體比較均勻,為了數(shù)值模擬的方便,本課題忽略大粒徑固體砂局部沉積對(duì)其濃度分布的影響,將管殼式換熱器殼程內(nèi)部的結(jié)垢視為均勻結(jié)垢。油油管殼式換熱器運(yùn)行一段時(shí)間后,殼程側(cè)表面會(huì)形成表面污塘層,由以上分析可知,認(rèn)為其為均構(gòu)。無論出現(xiàn)哪種列管式油冷卻器故障,都會(huì)降低換熱器的換熱效率,影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行。





本課題著重研究管殼式換熱器管壁結(jié)據(jù)對(duì)其傳熱性能的影響,且在實(shí)際生產(chǎn)過程中,中含砂率很低,所以在換熱器傳熱性能的影響研究中忽略了換熱器內(nèi)液固兩相流的影響,后續(xù)的數(shù)值模擬研宄中采用單相流模擬。對(duì)于單弓形折流板管殼式換熱器不同結(jié)據(jù)厚度的影響分析,鑒于本文所采用的物理模型特征,換熱管當(dāng)量結(jié)坂厚度較小,為保證污據(jù)層網(wǎng)格質(zhì)量,模擬對(duì)計(jì)算機(jī)的要求非常高。而當(dāng)量均拒只為分析結(jié)坂對(duì)換熱器傳熱性能的影響,本課題忽略結(jié)坂對(duì)換熱器內(nèi)部流場(chǎng)的影響,只考慮結(jié)塘對(duì)換熱面?zhèn)鳠嵝阅艿挠绊?。隨著污振厚度的增加,換熱器的傳熱系數(shù)降低,這是由于污塘的存在,導(dǎo)致了換熱面的導(dǎo)熱熱阻增加,導(dǎo)熱系數(shù)減小,導(dǎo)致的換熱器傳熱系數(shù)降低,換熱效率減小。