合理地并線,做到并不復雜

合理地并線，做到并不復雜。要提前打轉向燈。不能打完轉向燈，便立刻并線，后車如果來不及剎車，完全會一頭撞上去。就算是后車剎得住，后面緊隨的車輛不見得能夠剎住。留給后車剎車時間和距離，隨著相隔車輛數(shù)量增多而迅速減少，連環(huán)追尾事故的起因，很可能是前車一腳點剎。打完轉向燈，得給后車留足充足時間：至少得閃三下，給后車留足三秒時間，在擁堵路段，還應留足更長的時間。

四輪換位為了達到均勻磨損的效果從而延長輪胎使用壽命

5、重視四輪換位

為了達到均勻磨損的效果從而延長輪胎使用壽命,輪胎調位是有必要的。建議前輪驅動的車輛每行駛8000公里做一次四輪換位。

6，注意胎損是否還能修補

不是所有輪胎損壞都能進行修補，下面幾種情況下我們必須更換新的輪胎：

天面打釘且釘孔孔徑大于6mm

胎肩或胎側扎釘、開裂或漏氣

使用胎側加強技術的防爆胎扎釘漏氣后低胎壓行駛了一定里程

普通輪胎扎釘漏氣接近胎壓行駛了一定里程

霧天視線不好的情況下,勤按喇叭可以起到警告行人和其它車輛的作

適時靠邊停車。如果霧太大，可以將車靠邊停放，同時打開近光燈和應急燈。停車后，從右側下車，離公路盡量遠一些，千萬不要坐在車里，以免被過路車撞到。等霧散去或者視線稍好再上路。

勤用喇叭。在霧天視線不好的情況下，勤按喇叭可以起到警告行人和其它車輛的作用，當聽到其它車的喇叭聲時，應當立刻鳴笛回應，提示自己的行車位置。

兩車交會時應按喇叭提醒對面車輛注意，同時關閉防霧燈，以免給對方造成眩目感。如果對方車速較快，應主動減速讓行。