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煙臺(tái)移動(dòng)式登車橋生產(chǎn)廠家品質(zhì)售后無(wú)憂 山東牛斗生產(chǎn)廠家

發(fā)布時(shí)間:2021-09-28 04:35  

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移動(dòng)式登車橋好處是什么

1.省時(shí)省力

移動(dòng)式登車橋,看名字就知道它的特點(diǎn)就是可以移動(dòng),根據(jù)不同的工作環(huán)境的需求可以隨時(shí)的移動(dòng)登車橋,坡面采用的菱形滿焊點(diǎn)網(wǎng)格,極大的增加使用壽命的同時(shí)還美觀大方,具有的防滑性能,使叉車有更好的爬坡能力和操控性。

遇上雨雪和油脂等雜物覆蓋路面時(shí),仍能保障正常作業(yè)。所以這樣一來(lái)更好的提升了工作效率,大大提升了貨物裝卸速度,給我們企業(yè)創(chuàng)造了更多的社會(huì)利潤(rùn)。

2.節(jié)省開(kāi)支

傳統(tǒng)的裝卸貨物更多的是依靠更多的人力來(lái)提升工作效率,登車橋大大減少了人力的投入,從一定的程度上大大降低了工人的利用率,所以為企業(yè)節(jié)省了更多的資本投入,提升了經(jīng)濟(jì)效益。

在原來(lái)的基礎(chǔ)上加裝密集的支撐和加粗支撐腳架,極大的延長(zhǎng)了使用壽命

3.保護(hù)貨物

原來(lái)的裝卸貨物需要更多的人力投入,在搬運(yùn)的過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)貨物損壞的情況,而移動(dòng)式登車橋大大降低了貨物損壞的風(fēng)險(xiǎn),保證包裝完好,只需兩三人通過(guò)叉車設(shè)備就能完成工作任務(wù)。

4.應(yīng)用范圍廣

物流倉(cāng)儲(chǔ)及一些儲(chǔ)存的倉(cāng)庫(kù),為了防潮都會(huì)建的比較高,這個(gè)時(shí)候就可以用到固定式的液壓升降登車橋了,我們現(xiàn)在網(wǎng)上購(gòu)物快遞達(dá)到現(xiàn)在的速度,各種液壓設(shè)備功不可沒(méi);陶瓷業(yè),汽車行業(yè)等等。






移動(dòng)登車橋好用嗎?根據(jù)市場(chǎng)上所有不同貨車高度設(shè)計(jì)的,移動(dòng)登車橋可以根據(jù)貨車離地高度進(jìn)行隨意調(diào)節(jié),其升降高度為1.7米,肯定好用。它通過(guò)調(diào)節(jié)高度與貨車車廂平行相接,使叉車通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胴涇囓噹M(jìn)行裝卸設(shè)備,了貨車車廂離地高度差之間的貨物裝卸問(wèn)題。移動(dòng)登車橋具有高強(qiáng)度的焊接鋼構(gòu),表面鋪設(shè)防滑網(wǎng),采用手動(dòng)液壓泵升降,不需外接電源,即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋高度的調(diào)節(jié),使裝卸作業(yè)更安全、更快捷。




登車橋的分類和用途是什么


登車橋的分類:登車橋分為:固定式登車橋,移動(dòng)式登車橋,氣動(dòng)登車橋,機(jī)械登車橋,簡(jiǎn)易登車橋等。

  氣動(dòng):先進(jìn)的低壓提升系統(tǒng)完成氣塔升降,運(yùn)行平穩(wěn)安全。 性能的圓柱形氣塔能抵御穿刺和磨損,使用壽命長(zhǎng)。 馬達(dá)和鼓風(fēng)機(jī)高于地面安裝,遠(yuǎn)離垃圾和雜物。 所有電氣組件、線路及配件均符合UL標(biāo)準(zhǔn)。 維護(hù)保養(yǎng)要求較低。

  機(jī)械:的平衡系統(tǒng)確保下壓過(guò)程平穩(wěn)連貫。 重負(fù)荷斜坡控制裝置包括九齒制轉(zhuǎn)瓜以及業(yè)內(nèi)為可靠的棘齒條定位系統(tǒng)??梢栽跀嚯娗闆r下仍正常工作。維護(hù)保養(yǎng)要求相對(duì)稍高。

  簡(jiǎn)易:適用于已建成但未預(yù)設(shè)基坑之裝卸月臺(tái)。 操作簡(jiǎn)便及有效符合人機(jī)工程原理。 高強(qiáng)度碳鋼的斜面和延伸板。機(jī)械式和液壓式兩種操作方式,機(jī)械式可以升級(jí)成液壓式。 無(wú)需儲(chǔ)藏,節(jié)省時(shí)間和空間。

  移動(dòng)式登車橋用途:典型的現(xiàn)代托板貨物裝卸平臺(tái)包括一個(gè)高起的裝卸貨站臺(tái),一個(gè)作為站臺(tái)與運(yùn)輸車輛之間連接浮橋作用的高度調(diào)節(jié)板和將貨物搬運(yùn)進(jìn)出運(yùn)輸車輛的叉車或手動(dòng)搬運(yùn)車。

  裝卸貨站臺(tái)的高度固定,但來(lái)往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一,運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。

  運(yùn)用固定式登車橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。主要用于物流、郵電、交通、電力、工礦、企業(yè)等裝卸貨物。