高壓電纜和低壓電梯電纜有什么區(qū)別?

高壓電纜根據(jù)耐壓等級(jí)有多種類型分為：1。油浸紙絕緣電纜。耐壓等級(jí)有1KV～750KV。2。塑料絕緣電纜。耐壓等級(jí)1KV～220KV。3。橡皮絕緣電纜。耐壓等級(jí)1KV～138KV。4。氣體絕緣電纜。耐壓等級(jí)220KV～500KV。

低壓絕緣電纜適用于耐壓450V/750V以下的電氣裝備用途極廣分類也很多。一般工業(yè)用塑料絕緣電纜用于固定敷設(shè)。移動(dòng)用橡套低壓絕緣電纜。建筑安裝主要用于電源總電路、各干支、分支路的敷設(shè)。也有用于電梯安裝的特種扁形電梯電纜。

我們先來看一下低壓電纜和高壓電纜結(jié)構(gòu)

高壓電纜和低壓電纜de區(qū)別？2分鐘講清楚

從上面的圖片可以看出：

高壓電纜從內(nèi)到外分別為導(dǎo)體-內(nèi)半導(dǎo)體層-絕緣層-外半導(dǎo)體層-金屬鎧裝-護(hù)套層；

低壓電纜從內(nèi)到外分別為導(dǎo)體-絕緣層-鋼帶-護(hù)套（很多低壓電纜都沒有鋼帶）

高壓電纜和低壓電纜的區(qū)別就是，高壓電纜比低壓電纜多了半導(dǎo)體層和屏蔽層。所以高壓電纜比低壓電纜絕緣層要厚的多，并且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工藝要求也高。

高壓電力電纜基本認(rèn)識(shí)【鉅大鋰電】

高壓電力電纜基本認(rèn)識(shí)

優(yōu)點(diǎn)

占用地面和空間少，受天氣和外部環(huán)境影響小 ，可提高系統(tǒng)功率因數(shù)，有利于人身安全

運(yùn)行維護(hù)工作簡(jiǎn)單方便，有利于城市規(guī)劃，有利于環(huán)保。

缺點(diǎn)

建設(shè)投資費(fèi)用大 ，電纜線路不易更改，分支技術(shù)復(fù)雜，電纜接頭需要專門技術(shù)，費(fèi)用較高，故障尋測(cè)困難，修復(fù)時(shí)間長。

特別適合采用電纜網(wǎng)的情況

重要辦公場(chǎng)所：

政機(jī)關(guān)；科研院所；國際機(jī)構(gòu)；使領(lǐng)館

線路密集的場(chǎng)所：

如位于市區(qū)的變電站、配電室；發(fā)電廠；大型企業(yè)內(nèi)；商業(yè)中心；CBD區(qū)域；金融中心；城市廣場(chǎng)；高層建筑；居民小區(qū)

風(fēng)景名勝；保護(hù)區(qū)

重要跨越：跨越鐵路；跨越高速公路；跨越河流。

電力電纜的基本知識(shí)

什么是電力電纜？

在金屬線芯上進(jìn)行絕緣擠包纏繞，用防護(hù)材料進(jìn)行屏蔽、密封，能夠傳輸電能的特殊導(dǎo)線。主要包括線芯、絕緣、防護(hù)、密封。

放電是造成絕緣擊穿的重要原因

放電是造成絕緣擊穿的重要原因。

什么是放電?

在兩個(gè)有電位差的導(dǎo)體之間，當(dāng)絕緣材料性能下降，兩個(gè)導(dǎo)體間產(chǎn)生了電子能量的遷移，比如高壓火線與地線間的打火就是放電，完全的放電是放電的瞬時(shí)在兩個(gè)電極間形成了完整的電弧通道。

放電的特殊情況—局部放電

情況之一：在兩個(gè)導(dǎo)體之間有絕緣，當(dāng)絕緣材料內(nèi)部有缺陷，如雜質(zhì)、空隙、導(dǎo)體的等，會(huì)造成絕緣內(nèi)部電場(chǎng)歧變，引起在絕緣內(nèi)部產(chǎn)生脈沖放電。

情況之二：外部放電產(chǎn)生電暈也是局部放電的一種，在高電位與接地之間有空氣絕緣，當(dāng)導(dǎo)體周圍的電場(chǎng)在某一點(diǎn)特別集中時(shí)，如導(dǎo)線毛刺，引起在空氣中產(chǎn)生脈沖放電，且沒有形成對(duì)地短路，形成電暈。

局部放電的特征

局部放電也具有放電的基本特征，即有電子能量的遷移，由于放電能量較小，又有絕緣材料的阻擋，在兩個(gè)電極間不一定形成完整的電弧通道，此類通道一旦出現(xiàn)就會(huì)加劇局部放電，直到形成兩極貫通，就會(huì)發(fā)生短路放電故障。

高壓電纜需要采用在很高的溫度下也能延緩老化過程的絕緣材料

一些事情會(huì)發(fā)生，既通過所謂的氧化過程材料開始老化。隨著時(shí)間的推移，所有材料都會(huì)氧化降解。電纜的絕緣層會(huì)因?yàn)槔匣K變脆，將不再提供足夠的絕緣能力，并終將短路。并且隨著溫度的增加此老化過程被加速。

高壓電纜需要采用在很高的溫度下也能延緩老化過程的絕緣材料。XLE產(chǎn)品和一般電纜相比較壽命提高 100--‐1000 倍。

不同于一般的電池電纜，混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車幾乎所有的時(shí)間傳導(dǎo)電流。電流由于導(dǎo)體電阻產(chǎn)生熱量。由電生的熱量從內(nèi)到外加熱電纜。如果電纜被從暴露的外部進(jìn)行加熱，也會(huì)和電纜在內(nèi)部加熱一樣快速的老化。