隧道窯燒成制度，隧道窯工作系統(tǒng)的設置就是在熱工基礎知識的指導下，針對特定的原料和制品，制定出適宜的燒成制度并保證燒成制度的實現。窯爐的燒成制度包括溫度制度和壓力制度，溫度制度需要根據原料性能和產品要求而定，而壓力制度是保證窯爐按照既定的溫度制度進行燒成。因此影響產品性能的關鍵是燒成的溫度制度。隧道窯的燒成曲線也是沿窯長裝在窯頂或窯側的熱電偶測得的窯內溫度曲線


生產中通過控制排煙和余熱口的閘門來調節(jié)零壓位，余熱口抽出量增加，零壓位的位置向冷卻帶移動。相反，排煙閘門抽出量增加，零壓位向預熱帶方向移動。除了控制零壓位的位置外，尚需考慮到窯內冷卻帶正壓和預熱帶負壓的大小，即壓力曲線的斜率。在實際生產中，常常希望斜率比較小，壓力曲線比較平坦為好，即所謂“低壓操作”。這樣窯內漏氣較少，有利于生產。但是，通常為了提高窯爐的燒成產量，需要采用大抽力高溫作業(yè)，在這種情況下，就應該考慮采用窯底靜壓力平衡措施，以減少窯外氣體漏入窯內，或窯內氣體露出窯外。

隧道窯燒成帶上下溫差產生的主要原因有：1、坯垛包括窯車襯層從預熱帶進入燒成帶時本身存在的溫差；2、因冷熱氣體密度不同引起的自然流動；3、窯道過高；4、坯垛碼法不合理。冷卻帶產生上下溫差的主要原因有：1、窯內氣體自然對流，造成冷卻介質（空氣）流速分布不均，這是與預熱帶不同的，但由于制品經燒成后體積收縮，往往冷卻帶窯頂的空隙更大；2、在冷卻帶窯車及其碼在上面的制品釋放蓄熱。這與預熱帶、燒成帶剛好相反，促使上部溫度偏低而下部溫度偏高；3、冷卻方式和坯垛碼法不合理。

4、建盞是正燒的，燒時外部只施半釉，給在窯內高溫下流淌的釉留下空間，不至于一下流到底部產生粘窯?？墒歉邷刂拢运畷黠@的向下流動，我們都知道，建盞必須施厚釉，若釉薄，紋理不現；若釉厚，則會容易形成黏窯。而且釉往下流動，口沿處釉會變薄，容易形成干口。即使我們只施半釉，這些“矛盾”的條件依舊是燒制建盞zui大的難題。也被形象的稱為厚釉與火候的“相愛相殺”！5、建盞每一只都是獨yi無二的藝術品。同樣的原料，在不同的窯爐，置于不同的窯位、不同的季節(jié)、不同的天氣，燒出的建盞紋樣釉色截然不同，變幻莫測且無章可循 次數用完API KEY 超過次數限制