儀表燈亮三輪車(chē)不走

1.三輪車(chē)剎車(chē)斷電開(kāi)關(guān)短路了，在三輪車(chē)剎車(chē)上把兩根線拔掉一根問(wèn)題就解決了。?2.鎖線到控制器的連接線斷了。

3.電池到控制器的正負(fù)極線有可能斷了或生銹，保險(xiǎn)絲斷了。

4.控制器或者轉(zhuǎn)把壞了。轉(zhuǎn)把紅色線磨損，斷了

5.剎車(chē)燈短路了，換個(gè)尾燈。

儀表燈也不亮了，車(chē)也不走了

1.電池連接錢(qián)脫落或者生銹。

2.電池正負(fù)極到大線的連接點(diǎn)脫落，保險(xiǎn)斷了。

3.正極線在車(chē)頭轉(zhuǎn)彎處線路磨損，斷了。

一旦觸發(fā)事故，很是危險(xiǎn)，剎車(chē)片磨薄，剎車(chē)剎不住，連續(xù)緊數(shù)次，已經(jīng)“盡頭”了，還在使用，不光伴有剎車(chē)?yán)速M(fèi)電量剎車(chē)還不頂用，為了省錢(qián)有些人貪圖便宜只更換剎車(chē)片，其實(shí)“剎車(chē)盤(pán)”也有磨損，正常內(nèi)剎車(chē)盤(pán)是平的，如果凸凹不平，請(qǐng)更換剎車(chē)總成！4、充電器。充電器是適配電池充電的部件，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用，起熱，線路板燒焦，元器件變色，外殼變形…諸多不利的因素對(duì)電池有一定的不利影響，即使一個(gè)小小原件壞，修好用不久其余原件又會(huì)出現(xiàn)新故障，原件老化，線路板老化，就應(yīng)該更換充電器。如果因?yàn)槌潆娖鲏牧税央姵爻鋲牧耍吞貌粌斒Я耍?/p>

5、前減震器。減震器減緩整車(chē)震動(dòng)，壓縮反彈久了就會(huì)漏油，減少“彈性”性能，甚至碰撞導(dǎo)致變形，如果變形進(jìn)行砸擊復(fù)位，會(huì)使鋼性減弱，也會(huì)致使減震器砸扁甚至更偏，騎行向一個(gè)方向“拐”，都會(huì)給騎行帶來(lái)危險(xiǎn)。6、轉(zhuǎn)把。轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)的幅度大小通過(guò)控制器調(diào)節(jié)著電機(jī)快慢，如果用力過(guò)猛旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)把就會(huì)擰掉，有的在直接“套上”繼續(xù)使用，極有可能造成飛車(chē)不受控制，轉(zhuǎn)把內(nèi)部由磁鐵，線性霍爾件，復(fù)位反彈簧，塑料件組成，一旦彈簧斷，內(nèi)部塑料“卡刺”斷，造成轉(zhuǎn)把分離，很難安裝上去，即使安裝能騎行，一拔就掉，容易發(fā)生事故！

前輪轂圈。由于軸承的磨損，聽(tīng)見(jiàn)有異響不及時(shí)維修，軸承“哐當(dāng)”，受力不均勻，輪轂多為鋁圈，軸承的損壞，很容易造成軸承磨外圓，也就是軸承外圓轉(zhuǎn)圈把“卡”軸承的“窩”歪大，就會(huì)“咯咯”響，即便可以用薄薄鐵皮“易拉罐”墊上能用，可是會(huì)使兩邊軸承失去同心，軸承壞的快！如果圈磨外圓zui好更換前圈，換了軸承撐不長(zhǎng)！8、八件碗。也叫壓力軸承，它主要作用是控制轉(zhuǎn)彎的靈巧度，更好的控制轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎吃力的用戶覺(jué)得轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)不動(dòng)就加注油繼續(xù)騎行，其實(shí)你的壓力軸承已壞，加油是解決不了的，繼續(xù)騎行有損前叉，萬(wàn)一磨斷載傷，后悔晚亦！