混凝土軌枕，其可以來怎樣簡單理解？以及，為何說其適用于高速客運線上？

　　混凝土軌枕，其的簡單理解，是為：用混凝土和鋼筋或鋼絲制成的一種軌枕。至于，其適合用在高速客運線上，主要是因為在無縫線路上，混凝土軌枕，要比木枕的穩(wěn)定性高很多，一般能達到15%—20%。

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    水泥軌枕曾在我國鐵路上試鋪了多種類型的混凝 土軌枕。包括普通鋼筋混凝土軌枕、預應力鋼弦混凝土軌 枕、預應力高強鋼筋混凝土軌枕、雙桿式后張法預應力混凝 土軌枕和電熱后張法預應力混凝土軌枕等。混凝土軌枕，其的簡單理解，是為：用混凝土和鋼筋或鋼絲制成的一種軌枕。通過quan面的技術 經(jīng)濟比較，包括原材料的供應，制造工藝，結構性能，造價 和使用效果等各個方面的分析，選用了整體式先張法預 應力鋼弦混凝土軌枕和預應力高強鋼筋混凝土軌枕作為我國 軌枕生產(chǎn)的主要類型。

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    永年縣協(xié)盈金屬制品有限公司提醒您，水泥枕木的一些禁忌：

   忌曝曬速干：混凝土或抹灰如操作后便遭曝曬，隨著水分的迅速蒸發(fā)，其強度會有所降低，甚至完全喪失。因此，施工前必須嚴格清掃并充分濕潤基層；施工后應嚴加覆蓋，并按規(guī)范規(guī)定澆水養(yǎng)護。

    忌負溫受凍：混凝土或砂漿拌成后，如果受凍，其水泥不能進行水化，兼之水分結冰膨脹，則混凝土或砂漿就會遭到由表及里逐漸加深的粉酥破壞，因此應嚴格遵照規(guī)則進行操作。

    永年縣協(xié)盈金屬制品有限公司的水泥枕木忌基層臟軟：在光滑的基層上施工，必須預先鑿毛砸麻刷凈，方能使水泥與基層牢固粘結。基層上的塵垢、油膩、酸堿等物質，都會起隔離作用，必須認真清除洗凈，之后先刷一道素水泥漿，再抹砂漿或澆筑混凝土。

     永年縣協(xié)盈金屬制品有限公司的水泥枕木忌骨料不純：作為混凝土或水泥砂漿骨料的砂石，如果有塵土、粘土或其他有機雜質，都會影響水泥與砂、石之間的粘結握裹強度，因而會降低抗壓強度。所以，如果雜質含量超過標準規(guī)定，必須經(jīng)過清洗后方可使用。