綜合管廊自動化監(jiān)控系統(tǒng)

綜合管廊是智慧城市發(fā)展的一部分，就是地下城市管道綜合走廊。即在城市地下建造一個隧道空間，將電力、通訊，燃氣、供熱、給排水、雨水、中水等各種工程管線、管倉集于一體，設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測、消防、安防等系統(tǒng)，實施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一建設(shè)和管理，是保障智慧城市的必要基礎(chǔ)設(shè)施和“生命線”。它是實施統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計、施工和維護，建于城市地下用于鋪設(shè)市政公用管線的市政公用設(shè)施。（3）處理層：通過一個“統(tǒng)一管理信息平臺”集成環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、安全防范系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、預(yù)警與報警系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)五大中心模塊實現(xiàn)系統(tǒng)的分布式應(yīng)用和縱向深入。

地下綜合管廊監(jiān)控系統(tǒng)不僅解決城市交通擁堵問題，還極大方便市政設(shè)施的維護和檢修。此外，該系統(tǒng)還具有一定的減災(zāi)作用。共同管溝的建設(shè)避免了由于敷設(shè)和維修地下管線頻繁挖掘道路而對交通和居民出行造成影響和干擾，保持路容完整和美觀。降低了路面多次翻修的費用和工程管線的維修費用。管理層是整個監(jiān)控系統(tǒng)的核心，它聯(lián)系、協(xié)調(diào)、控制和管理各子系統(tǒng)的工作。保持了路面的完整性和各類管線的耐久性。

管廊監(jiān)控系統(tǒng)對監(jiān)控與安防報警系統(tǒng)等各子系統(tǒng)進行系統(tǒng)集成，并具有數(shù)據(jù)通信、信息采集、安全預(yù)警預(yù)防等綜合處理能力。

綜合管廊，又稱共同溝，是地下城市管道的綜合走廊，是將電力、通訊、燃氣、供熱、給排水等各種工程管線基于一體的保障城市運行的重要基礎(chǔ)設(shè)施，其能夠極大地方便電力、通訊、燃氣、供熱、給排水等市政設(shè)施的維護和檢修。逃生井是綜合管廊的重要組成部分，其將綜合管廊與地面空間連通，用于綜合管廊內(nèi)操作人員的應(yīng)急逃生。逃生井口設(shè)置有逃生井口蓋，將逃生井口與地面空間封隔，避免雨水和無關(guān)人員從逃生井進入綜合管廊。國內(nèi)目前地下管廊采用的逃生井口蓋基本為不透明的金屬蓋板，材料通常采用不銹鋼或鍍鋅鋼等不透光材料，建成安裝后采用不銹鋼蓋板加鉸鏈、上鎖，蓋板的開啟需用電動提供動力，采用外部開啟方式進入。針對綜合管廊監(jiān)控管理的特征，力控科技推出以ForceConPlatform軟件平臺為核心的監(jiān)控管理解決方案。

綜合管溝(1)綜合管溝內(nèi)部會配備專用檢修口、吊裝口、排水設(shè)施、消防設(shè)施、通風(fēng)設(shè)施和檢測監(jiān)控系統(tǒng)，以便于管溝的運行和管理。(2)相比傳統(tǒng)的市政公用管線單埋方式，城市綜合管溝具有明顯優(yōu)勢：①一次性綜合投入，避免重復(fù)開挖地面;②集約利用地下空間資源;防災(zāi)性能好;③統(tǒng)一管理，方便維修，減少管理成本;④減少了道路的桿柱及各工程管線的檢查井、室等，改觀城市環(huán)境、容貌。(3)但是也存在如下缺點：①城市綜合管溝造價不菲，每公里2000至4000萬元不等。②建設(shè)綜合管溝不便分期修建。③一次投資昂貴，而且各單位如何分擔(dān)費用的問題較復(fù)雜。二、環(huán)控系統(tǒng)：環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)主要有風(fēng)機、照明、水泵、攝像頭和環(huán)境檢測儀等設(shè)備，能夠?qū)崟r顯示設(shè)備的狀態(tài)等，當(dāng)風(fēng)機、水泵等處于運行或故障等不同狀態(tài)時，圖標也會有相應(yīng)的不同狀態(tài)顯示，把鼠標移到設(shè)備圖標上，能顯示設(shè)備的位置信息。3、綜合管廊在空間上比綜合管溝大好幾倍，建設(shè)成本也貴好幾倍甚至幾十倍。