氣彈簧的用途：

　　利用密閉容器中空氣的可壓縮性制成的彈簧。它的變形與載荷荷關系特性線為曲線,可根據(jù)需要進行設計計?？諝鈴椈赡茉谌魏屋d荷作用下保持自振頻率不變，能同時承受徑向和軸向載荷，也能傳遞一定的扭矩，通過調(diào)整內(nèi)部壓力可獲得不同的承載能力?？梢詾閼?zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù)?？諝鈴椈傻慕Y構形式良多，有囊式和膜式等，常用于車輛的懸架和機械設備的防振系統(tǒng)。

艾泰科五金專業(yè)從事品牌五金塑膠配件代理經(jīng)營，Bansbach easylift產(chǎn)品氣彈簧產(chǎn)品，主要應用于航空、船舶、機械等行業(yè)，主要客戶包括空客、波音、西門子，阿爾斯通、博世、柯達等等。

氣彈簧的特點

1、在舉力選擇適當時,舉升構件可實現(xiàn)任意位置的停留。

2、氣彈簧產(chǎn)品結構簡單，安裝維護方便。

3、行程終端，具有緩沖機構，避免構件的損壞。

4、工作時不需外界動力，節(jié)省能源。

5、整個工作行程中，其舉力基本恒定

深圳市艾泰科五金有限公司是香港艾泰科國際有限公司的大陸分公司之一，并是擁有德國Bansbach，ELESA GANTER美國Pentair 公司的代理權

氣彈簧是一種可以起支撐、緩沖、制動、高度調(diào)節(jié)及角度調(diào)節(jié)等功能的配件。氣彈簧與其它彈簧相比具有尺寸小、容易布置、可靠性高及彈力隨行程的變化小等特點，可在-40℃——80℃范圍內(nèi)工作，溫度對其彈力的影響不到4%。氣彈簧在專業(yè)生產(chǎn)廠家均按標準化和系列化設計，使用和維修也更加方便。全掛車和半掛車并無自帶動力裝置，他們與牽引汽車組成汽車列車時才屬于汽車范疇。本文就汽車設計中經(jīng)常應用的氣彈簧布置，以舉升門氣彈簧的應用設計進行分析。

一、確認舉升門鉸鏈轉軸中心位置

在舉升門氣彈簧應用設計之前必須確認：舉升門兩個鉸鏈是否同軸；舉升門在沿著鉸鏈軸轉動過程中與車身部件有無干涉（一般要求間隙應大于3mm）；是否有氣彈簧安裝空間。鉸鏈轉軸中心是后續(xù)設計的基準。

二、確定舉升門的開啟角度

根據(jù)人機工程學分析來確定舉升門的開度，目前對舉升門開到大位置車門下邊沿的離地高度法規(guī)沒有規(guī)定。依據(jù)整車總布置狀態(tài)，確定該車型的舉升門開啟大角度為94°，舉升門高點離地高度為2002mm。判斷一個氣彈簧的質(zhì)量好壞主要從以下四個方面考慮：首先，觀察它在使用過程中力值變化，質(zhì)量好的，在操作中力值幾乎保持不變。這樣定義既考慮到人的頭部不易碰到舉升門下部低點，也照顧到關門操縱時手部能很容易接觸到拉手。

氣彈簧采用金屬與橡膠結合的新工藝生產(chǎn)的可調(diào)試彈簧減震器，此減震器采用了大外徑彈簧，使減震器能更好的發(fā)揮優(yōu)越的減震效果，是一些小外徑減震器無倫比的彈簧減震器，此減震器還設計了可調(diào)螺栓，可根據(jù)您的要求調(diào)節(jié)高度，大調(diào)節(jié)高度在60mm，是處理機組不水平的矛盾，迎刃而解。所以非常適用于新風機組，組合式風柜，水泵機組，精密儀器等設備的隔振。9、個人認為氣動元件漂亮，（氣動元件多數(shù)鋁或銅材料，而液壓一般用鑄鐵）10、在公司里一般會很漏油，很痛，漏氣的會少一點，且漏油了難看而且不安全。