電動(dòng)叉車(chē)是指以電來(lái)進(jìn)行作業(yè)的叉車(chē)，大多數(shù)都是為蓄電池工作。而蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲(chǔ)存起來(lái)，在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。 電動(dòng)叉車(chē)的電瓶?jī)?nèi)裝的也就是這種蓄電池。要注意的是:電池蕞好不要橫放!曲軸與軸承因摩擦而生熱，機(jī)油則把其大部分熱量散發(fā)，而產(chǎn)熱量與散熱量之間的平衡(表現(xiàn)為油溫穩(wěn)定)是相對(duì)的。因?yàn)?，電池的?nèi)部一般是22~28%的稀硫酸。電池正放的時(shí)候電解液可以淹沒(méi)極板并且還剩下一點(diǎn)空間如果把電池橫放的話會(huì)有一部分電極板暴露在空氣中，這對(duì)電池的極板非常不利，而且一般的電池的觀察孔或者電池的頂部都有排氣口與外界相通，所以電池橫放電解液很容易流出。

電動(dòng)叉車(chē)由于其操作控制簡(jiǎn)便，靈活外，其操作人員的操作強(qiáng)度要相對(duì)內(nèi)燃叉車(chē)而言輕很多，其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)以及剎車(chē)系統(tǒng)都由電信號(hào)來(lái)控制，大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，這樣一來(lái)對(duì)于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。且相較于內(nèi)燃叉車(chē)，電動(dòng)車(chē)輛的低噪音，無(wú)尾氣排放的優(yōu)勢(shì)也已得到許多用戶(hù)的認(rèn)可。另外，選用電動(dòng)叉車(chē)還有一些技術(shù)方面的原因。電子控制技術(shù)的快速發(fā)展使得電動(dòng)叉車(chē)操作變得越來(lái)越舒適，適用范圍越廣，解決物流的方案越來(lái)越多。這些方面來(lái)看，電動(dòng)叉車(chē)的市場(chǎng)需求肯定會(huì)增長(zhǎng)速度會(huì)越來(lái)越快，電動(dòng)叉車(chē)市場(chǎng)份額也會(huì)越來(lái)越大的。電動(dòng)叉車(chē)由于其操作控制簡(jiǎn)便，靈活外，其操作人員的操作強(qiáng)度要相對(duì)內(nèi)燃叉車(chē)而言輕很多，其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)以及剎車(chē)系統(tǒng)都由電信號(hào)來(lái)控制，大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，這樣一來(lái)對(duì)于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。  

電動(dòng)叉車(chē)是一種具有裝卸和短距離運(yùn)輸貨物功能的兩用電動(dòng)叉車(chē)，具有操作舒適、穩(wěn)定性高、操作簡(jiǎn)便、噪音低、無(wú)污染、故障率低，結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)輸靈活、操作簡(jiǎn)便，迥轉(zhuǎn)半徑小等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)，物流，搬運(yùn)，等場(chǎng)所。對(duì)于那些有防火、防爆要求的場(chǎng)地（如印刷車(chē)間、油庫(kù)、碼頭、倉(cāng)庫(kù)等）更為適用。若配合托盤(pán)、貨箱、集裝箱等即可實(shí)現(xiàn)單元化運(yùn)輸。 有效地減少了零部件的碰磋、劃傷和堆放面積，減少搬運(yùn)工作量，提高搬運(yùn)效率。有效地減少了零部件的碰磋、劃傷和堆放面積，減少搬運(yùn)工作量，提高搬運(yùn)效率。更為重要的是，交流電機(jī)無(wú)碳刷和換向器，不僅電機(jī)的體積更加輕便小巧，運(yùn)轉(zhuǎn)速度提高了，而且徹底擺脫了定期檢測(cè)和更換碳刷的麻煩。

電動(dòng)叉車(chē)是以蓄電池為源動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)行駛電機(jī)和油壓系統(tǒng)電機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)行駛與裝卸作業(yè)。電動(dòng)叉車(chē)是以直流電源(電瓶)為動(dòng)力的裝卸及搬運(yùn)車(chē)輛.在新材料、新工藝方面,蕞重要的體現(xiàn)是晶體管控制器(SCR和MOS管)應(yīng)用.它的出現(xiàn)使電動(dòng)叉車(chē)的使用性能得到很大的提高,從總體上說(shuō),電動(dòng)叉車(chē)的耐用性、可靠性和適用性都得到顯著提高,完全可以與內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)相抗衡。與前移式叉車(chē)不同之處在于，四向電動(dòng)叉車(chē)叉腿前端的兩個(gè)承重輪可以通過(guò)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)90°當(dāng)后輪轉(zhuǎn)過(guò)90°時(shí)，整個(gè)叉車(chē)可以從前后行駛的狀態(tài)就地變?yōu)樽笥倚旭?，相?dāng)于側(cè)叉，因此適合更窄通道的長(zhǎng)形物料搬運(yùn)。

如何選擇好的電動(dòng)叉車(chē)蓄電池

在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間，電動(dòng)叉車(chē)核心的三電(電控、電機(jī)、電池)技術(shù)一直是困擾我國(guó)電動(dòng)叉車(chē)發(fā)展的重要因素，尤其是作為電動(dòng)車(chē)輛的核心部件的電控系統(tǒng)，長(zhǎng)期被外資品牌壟斷。然而，隨著近幾年國(guó)內(nèi)電動(dòng)叉車(chē)銷(xiāo)量的大幅提升，國(guó)產(chǎn)配套件不斷取得技術(shù)突破。那我們?nèi)绾芜x擇電動(dòng)叉車(chē)的電池呢？現(xiàn)代電動(dòng)叉車(chē)一般配有3套獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng)：作用于驅(qū)動(dòng)輪和承載輪的踏板液壓制動(dòng)。請(qǐng)看以下幾點(diǎn)：

1：目前市場(chǎng)上有很多蓄電池廠家，但是因?yàn)橐?guī)模技術(shù)研發(fā)力量的不同，從而蓄電池的優(yōu)劣也各不相同，因此選電動(dòng)叉車(chē)蓄電池一定要選一些國(guó)內(nèi)信譽(yù)比較好的企業(yè)和廠家。

2：在選購(gòu)電動(dòng)叉車(chē)蓄電池的時(shí)候防止不良廠家魚(yú)目混珠把雜牌產(chǎn)品貼上明牌的標(biāo)識(shí)，所以購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候一定要看清楚，不光是標(biāo)識(shí)，質(zhì)保卡生產(chǎn)日期和產(chǎn)品序列號(hào)是否齊全，蕞好與廠家核對(duì)，防止被騙。

3：注意功率匹配，根據(jù)叉車(chē)用途的不同通常要選擇合適的蓄電池。尤其要注意不要選擇小功率的蓄電池用在大功率的叉車(chē)上，會(huì)導(dǎo)致安全事故的發(fā)生哦，嚴(yán)重的會(huì)報(bào)廢蓄電池。

4：在選購(gòu)的時(shí)候多留個(gè)心眼，尤其是這個(gè)品牌的售后如何，只有好的售后才能是您日后的故障和問(wèn)題得到很好的解決。

電動(dòng)叉車(chē)蓄電池要及時(shí)加水，充放電過(guò)程中，由于電解和蒸發(fā)，導(dǎo)致電解液中的水會(huì)而逐漸減少，從而使得電解液面下降。如果沒(méi)有及時(shí)加水的話很容易縮短電動(dòng)叉車(chē)的使用壽命。所以應(yīng)當(dāng)及時(shí)加水，這個(gè)水也是有講究的，不是純凈水，更不是自來(lái)水，而是蒸餾水。大家要切記啦！這種制動(dòng)系統(tǒng)延長(zhǎng)了每次充電后的工作時(shí)間，一般可延長(zhǎng)5%～10%，同時(shí)減少了機(jī)械制動(dòng)器的磨損，降低了使用成本，對(duì)于頻繁啟、制動(dòng)的叉車(chē)來(lái)說(shuō)尤為重要。

有時(shí)叉車(chē)發(fā)動(dòng)不起來(lái)，很多人都會(huì)認(rèn)為是存電不足電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)而導(dǎo)致的，往往會(huì)向蓄電池內(nèi)加電解液，結(jié)果適得其反，大大縮短蓄電池的使用壽命。電動(dòng)叉車(chē)的蓄電池正常運(yùn)行，只能補(bǔ)水，切不可加電解液!電動(dòng)叉車(chē)在我們叉車(chē)行業(yè)中是非常受歡迎的，馬鞍山叉車(chē)越來(lái)越受人們的歡迎，購(gòu)買(mǎi)馬鞍山叉車(chē)的優(yōu)勢(shì)有哪些呢。如果電動(dòng)叉車(chē)蓄電池傾倒，電解液流出導(dǎo)致?lián)p耗，可補(bǔ)充電解液。補(bǔ)充電動(dòng)叉車(chē)的電解液需按原電解液密度予以補(bǔ)充。