學(xué)校操場(chǎng)燈高桿燈

山東駿臻市政工程有限公司

公司案例：

本公司在山東省德州市沙王小學(xué)安裝3米庭院燈56根。操場(chǎng)高桿燈4根。庭院燈樣式為雙頭貝殼燈，美觀大方。學(xué)校操場(chǎng)安裝路燈為15米6個(gè)燈頭的高桿燈。光源為上海亞明燈飾400瓦的金鹵燈。

本公司承接各種路燈安裝工程，光伏電站，公園樓體亮化工程，鐵皮字。

凡是在本公司購買燈具免費(fèi)安排技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)施工協(xié)助指導(dǎo)。免費(fèi)設(shè)計(jì)；亮化路燈方案。

路燈種類繁多歡迎來圖定制，滿意的價(jià)格滿意的質(zhì)量及售前售后。

景觀燈廠家6米園區(qū)一體化太陽能路燈

本公司主要生產(chǎn)路燈種類：

1、按路燈高度分:高桿燈、中桿燈、道路燈、庭院燈、草坪燈、地埋燈;

2、按路燈燈桿材質(zhì)分:熱鍍鋅鐵質(zhì)路燈，熱鍍鋅鋼質(zhì)路燈與不銹鋼路燈;

3、按路燈光源分:鈉燈路燈，LED路燈，節(jié)能路燈、新型索明氙氣路燈。

4、按造型分:中華燈、仿古燈、景觀燈、單臂路燈，雙臂路燈，太陽能殺蟲燈。

5、按供電方式分:市電路燈、太陽能路燈、風(fēng)光互補(bǔ)路燈

折疊節(jié)能光照度不足LED路燈有獨(dú)特的二次光學(xué)設(shè)計(jì)，將LED路燈的光照射到所需照明的區(qū)域，進(jìn)一步提高了光照效率，以達(dá)到節(jié)能目的。

節(jié)能即同等平均照度下的所節(jié)省的電能，這個(gè)平均照度不能僅僅是地面平均照度!空間的光強(qiáng)對(duì)于遠(yuǎn)處駛來的車輛有著很好的提前預(yù)判，防止交通意外發(fā)生!但目前國內(nèi)所安裝的LED路燈都是犧牲光照度來達(dá)到節(jié)能。

本公司坐落于山東省德州市天衢工業(yè)園內(nèi)。

主要生產(chǎn)路燈種類：

燈頭小知識(shí)

折疊選購注意就是led路燈的散熱是否合理(這個(gè)主要看燈頭的散熱鋁是否足量)

第二看led燈珠是什么牌子的，好壞差距較大，

第三是看led路燈的驅(qū)動(dòng)電源是什么的，好的電源既省電又壽命長，差點(diǎn)就不好說了。

凡是在本公司購買燈具免費(fèi)安排技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)施工協(xié)助指導(dǎo)。免費(fèi)設(shè)計(jì)路燈方案。

太陽能風(fēng)光互補(bǔ)路燈不僅僅可以應(yīng)用在道路的照明，而且還可以應(yīng)用于家庭供電、大型廣告、學(xué)?？破?、通訊站、交通監(jiān)控、景觀照明和作為偏遠(yuǎn)農(nóng)村地區(qū)的獨(dú)立供電的照明設(shè)施之用。

　　太陽能燈光互補(bǔ)路燈適合光風(fēng)資源豐富地區(qū)

　　風(fēng)光互補(bǔ)型節(jié)能路燈，適合推廣應(yīng)用的地區(qū)就是風(fēng)能資源和光能資源都比較豐富的比如我國西北部地區(qū)和東南部地區(qū)，這些地區(qū)應(yīng)用風(fēng)光互補(bǔ)路燈，穩(wěn)定性強(qiáng)，在光能較弱而風(fēng)力較強(qiáng)的時(shí)候可以由小型風(fēng)機(jī)提供儲(chǔ)能來源，而風(fēng)和日麗的時(shí)候則可主要由光伏系統(tǒng)提供儲(chǔ)能。這些偏遠(yuǎn)地區(qū)的人們對(duì)于太陽能路燈使用要求并不高，更何況太陽能戶外路燈顯色指數(shù)好，光照亮度適合，對(duì)于沒辦法可以用上普通路燈的地區(qū)來說，太陽能路燈的使用簡直可以解決了他們生活的很多問題，所以說太陽能路燈價(jià)格使用還是很值得的。

　　風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)風(fēng)力低時(shí)同樣可以啟動(dòng)

　　風(fēng)光互補(bǔ)節(jié)能路燈的風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)小巧，對(duì)風(fēng)力的感受級(jí)數(shù)少，在二點(diǎn)零米每秒的氣流速度之下就可以啟動(dòng)，二點(diǎn)五米每秒即可充電，而且在臺(tái)風(fēng)風(fēng)力較強(qiáng)的地區(qū)，設(shè)計(jì)廠家還可以為太陽能風(fēng)光互補(bǔ)路燈作抗十四級(jí)風(fēng)力的防風(fēng)設(shè)置以及應(yīng)對(duì)沿海地區(qū)鹽分大、濕度大的相應(yīng)防腐蝕設(shè)計(jì)。針對(duì)于這種非常完善的太陽能路燈來說，整體的價(jià)格確實(shí)會(huì)有一定的浮動(dòng)，但是對(duì)于價(jià)格的影響這都是很正常的標(biāo)準(zhǔn)因素。

　　太陽能風(fēng)光互補(bǔ)路燈的智能控制系統(tǒng)

　　太陽能風(fēng)光互補(bǔ)路燈的控制系統(tǒng)比單一的新能源控制要更為復(fù)雜一些，不單單能夠控制光能效應(yīng)，而且還會(huì)對(duì)照明時(shí)間，充電的過量狀態(tài)對(duì)蓄電池實(shí)施保護(hù)措施，還有欠壓保護(hù)，在系統(tǒng)過載或者過度防電的狀態(tài)下，同樣還可以采取保護(hù)措施，而且控制系統(tǒng)的核心能力在于在風(fēng)能和光能提供的電能電壓超過十五伏特但是小于二十四伏特的情況下，能夠升至二十四伏特保證系統(tǒng)能夠正常工作。在以前價(jià)格很高的路燈，隨著生產(chǎn)路燈技術(shù)的不斷的成熟，現(xiàn)如今路燈的價(jià)格也已經(jīng)相對(duì)應(yīng)的降了下來。

　　風(fēng)光互補(bǔ)節(jié)能路燈蓄電池的選擇

　　風(fēng)光互補(bǔ)太陽能路燈所采用的蓄電池，充放電是在持續(xù)不斷地進(jìn)行著的，所以現(xiàn)在的太陽能風(fēng)光互補(bǔ)路燈都采用免于維護(hù)的膠體蓄電池。

　　這種電池具有瞬間啟動(dòng)電壓要求較低，與負(fù)載的功率匹配度高，可重復(fù)充電。而且其浮點(diǎn)電壓介于二十伏特與二十八伏特之間。太陽能風(fēng)光互補(bǔ)路燈增加了節(jié)能路燈的功能獨(dú)立性，徹底擺脫了市電鋪設(shè)復(fù)雜性的限制，大大擴(kuò)展了應(yīng)用空間。