空壓機運行過程中漏氣，就相當于實際做功減少了，但是實際消耗卻沒變，因為氣體是被壓縮之后又漏掉的。同時，在壓縮空氣的過程中，壓力越高沖擊出氣的氣體會越多，直到達到一個平衡點為止。如果這個平衡壓力點，在停機壓力之前，那么空壓機將出現一直不能自動停機的情況；如果這個平衡壓力點在停機壓力之后，那么空壓機只是打氣時間會比較長，但蕞終還是能停機。常見的漏氣位置和原因有：閥片被空氣中的雜質阻隔，不能正常開合密封；卸荷管路被雜質阻隔，不能正常開合密封；高壓管路運行一段時間之后出現松動漏氣；其他管路件密封連接處密封不良漏氣等。由于管路的密封不良導致的漏氣，就要通過肥皂泡沫水去刷洗各個連接部位去一一排查了。但如果都沒問題，那就有可能是泵頭內部的問題了，有可能是閥片被空氣中的雜質阻隔，也有可能是閥片斷裂，更甚者是連桿或者活塞環(huán)的問題等等。這樣，解決措施就只能是拆開泵頭內部再進一步詳細排查了。

螺桿空壓機油過濾器阻塞對機器的影響

1.轉子出口溫度上升;

2.機油壽命減少。

(1) 正常的油過濾器壓差表1kg以內，若超過則表示油過濾器阻塞，檢查的方式為：測量進油冷卻器的油溫與出冷卻器油溫，若溫差過大則表示油過濾器阻塞。

(2) 油溫經常性的過高，會導致油品質裂化速度加快(正常的工作溫度為75-95℃)。

空壓機周邊環(huán)境對空壓機的運行也會有不小的影響，以下現象主要是周圍環(huán)境不好而造成的故障原因分析，所以用戶在安裝空壓機的時候應對周邊環(huán)境需盡量達到標準要求。

斷油閥失靈

在濾油器與壓縮機之間有一個斷油閥，當斷油閥無法開啟時，因無油潤滑及冷卻，壓縮機啟動后溫度迅速上升，大約1min左右就會自動停機。拆下壓縮機主機排氣端的溫度塞，會發(fā)現塞上干燥無油，亦會有青煙從孔中飄出。打開空壓機底部檢修孔，拆下斷油閥，用手指輕輕撥動閥桿，看能否前后推動和能否輕松復位。如撥動或回位困難，則需進一步將斷油閥解體。

如果閥桿或閥孔有油垢，則需用細砂紙打磨直至能輕松滑動；如果彈簧拆斷或有異物卡信也會影響閥桿運動，此時需更換彈簧或清洗彈簧及彈簧座。